Getriebe klemmt :-(

wärst zumindest nicht der erste, wenn man hier so bisl liest.

wie lässt es sich denn hochschalten ohne kuppeln? geht das problemlos?

hochschalten ohne kuppeln? vom beispielsweise 2. Gang in den 3.?
Konnte ich auch, als meine Kupplung total runter war. Hab die wechseln lassen und Getriebe wurde generalüberholt, seitdem flutscht wieder alles wie ne eins

das geht auch mit komplett neuer kupplung

hat nix mit kupplung zu tun. 2-3-4 geht problemlos. 4-5-6 krachts. zumindest bei mir. also spätestens da kupple ich wieder.

motorrad fahr ich sehr viel so. also ohne zu kuppeln schalten. auto funzt es ja genau gleich

evtl. Kupplungspedal gebrochen? Dann ist schalten nämlich auch schwer!!

Zitat von Schnari

das geht auch mit komplett neuer kupplung

Habs noch nicht probiert. Ist ja auch nicht zwingend notwendig

das gleiche Problem hab ich bei meinem auch..

wenn ich lange Strecken fahre und die Kupplung öfter betätige bekommt mein Kupplungspedal mit der Zeit einen leerweg der immer größer wird und sich der Druckpunkt verändert.. Solang bis die Kupplung nicht mehr richtig trennt, danach fahr ich nichtmehr weiter..

Das tritt komischerweise aber auch nur auf wenn der Motor sehr warm ist.. Was könnte das sein ? Kupplungsnehmerzylinder ?

Mfg
Marco

Kupplung entlüften ?

Meine quietscht wie sau wennse warm is -.-

Also ich hab seit heute auch so ein ähnliches Problem... ich sag mal so, ich hab ihn bisschen "sportlich" gefahren und bisschen fester die Kupplung gedrückt, dann machte es auf einmal knack! Dachte nur so ooh... gefahren ist er noch, der erste gang war drin ok. Aber ich merkte schon, hmm irgendwie ist die Kupplung viel lockerer als vorher?
Als ich dann in die Parklücke fuhr, versuchte ich nochmal zu schalten... aber Nada! Trotz Kupplung gedrückt, konnte ich nicht mehr schalten, keiner der Gänge gingen mehr rein!
Als ich Motor aus gemacht habe, ging es, aber das ist ja klar glaube ich? (hab davon jetzt nicht soooviel ahnung)

Was könnte es denn sein? Mein Baby was hab ich dir angetan?

schonmal Kupplungspedal angesehn obs angerissen ist? Der Halter etc.

Die Kupplung ist nicht so anfällig, wie man denkt.
Ein Schaden an der Kupplung kündigt sich normalerweise schon in einem längeren Zeitraum an. Dann merkt man auch, dass es langsam zu Ende geht mit der Kupplung. In seltenen Fällen stirbt die Kupplung abrupt durch rohe Gewalt beim Gasgeben und Schalten. Aber das ist eher die Ausnahme.

So war jetzt beim Freundlichen... war doch der Kupplungspedal, ist gerissen =/ naja läuft alles unter Garantie, also alles gut
Danke für die antworten

Dann bestell bei mir einen KPV und lasse ihn in Deinem neuen Pedal einbauen (Link ist unter dem Signaturbild)
Ein Stück habe ich noch für 65 Euro (inkl. Versand)

Moin Leutz, ich hab auch schon wieder ein Problem mit meinem Rex
Aso bei meinem Rex fing irgendwann das Kupplungspedal zu queitschen und n bissl zu knacken...naja hab mir erstmal nichts draus gemacht aber dann letzten Samstag ist es passiert...ich hab noch ein paar Besorgungen gemacht und aufeinmal beim Gangwechsel, gab es ein lautes knack am Kupplungspedal und die Kupplung war unten. Ich hab meine Karre erstmal abgestellt, motor aus und geguckt was sein könnte. Im Fußboden lag nix rum, zumindest nix gefunden und bei der Kupplung ist es so, dass das Pedal praktisch bis ganz nach unten aufeinmal fällt und man nur noch nen ganz geringen Kupplungsweg hat...und dann geht natürlich das Pedal auch nicht mehr hoch, muss du praktisch mit dem Fuß nach oben ziehen,..gänge gingen dann auch sehr schwer rein und bekommst auch nur rein wenn der Wagen rollt
Naja ich hab ihn zu Hause abgestellt, war dann in der Werkstatt und er guckte nach, dachte erst das es mit so ner Feder am Kupplungspedal zu tun hat, weil sie komisch aussehen sollte aber war es doch nicht, hat sich wohl nur verguckt
Naja dann meinte ich zu ihm weil ich es mal gelesen hab, ob es evtl der Nehmer- oder Geberzylinder sein könnte und seine Vermutung ist der Geberzylinder...richtig zeit zum prüfuen hatte er leider nicht aber hat sich zumindest 10min zeit genomm...die haben ja immer viel zu tun
Naja demnach soll ich den Geberzylinder wechseln und dann sollte es behoben sein...meint er...und ich hoffe es.
Hab mir jetzt ein bestellt und mache den Wechsel selber, weil mazda ja keine Zeit hat und ich auf mein Auto angewiesen bin. Und nu meine Frage an euch...glaubt ihr auch das es der Geberzylinder ist...also das es echts ein kann oder habt ihr andere Vermutungen,...vielleicht sogar gleich Erfahrungen gemacht wie ich? Bitte helft mir, ich bin voll am verzweifeln, weil langsam kotzt mich das an ständig was an meinem Rex heile zu machen...das macht einfach kein Spaß
Hoff ihr habt schnell eine Antwort für mich und evtl sogar noch ein paar gute Tipps.

mfg Chris

Zitat von Chris

Moin Leutz, ich hab auch schon wieder ein Problem mit meinem Rex
ich bin voll am verzweifeln, weil langsam kotzt mich das an ständig was an meinem Rex heile zu machen...das macht einfach kein Spaß Hoff ihr habt schnell eine Antwort für mich und evtl sogar noch ein paar gute Tipps.

JEDER anständige Sportwagen benötigt andauernd kleinere Reparaturen, das nennt sich Charakter
Wenn dich das ankotzt dann hol dir ein anderes Auto.

Bist du sicher, dass es nicht das Kupplungspedal ist, das gebrochen ist? die Aufhängung davon ist mit 2 Schweißpunkten befestigt... ist also eine bekannte Schwachstelle

Meins war als ich mir bei ca 25tkm die Verstärkung fürs Pedal eingebaut habe auch schon leicht verbogen.

Das würde ich zuerst mal prüfen, bevor du den Zylinder wechselst und der ists nicht.

Leider finde ich grade den Thread nicht, wo der Ausbau des Pedals beschrieben wird, evtl findet den aber ein anderer

Ja mit dem Pedal hab ich auch gedacht, das es kapuut also gebrochen ist oder so, weil es halt ziemlich heftig geknackt hat und dann die kupplung hing. Der Werkstatt-Typ hat sich ja auch die Kupplung angeguckt und meinte zum schluss das die es nicht ist, das sie gut aussieht...der müsste es doch eigentlich wissen...oder? Ach ich hab keine ahnung ich kenn mich ja auch nicht aus,...ich kann sonst auch gleich nochmal mir das Pedal anschauen...

Und zum anderen, ok hast ja recht das man ab und zu kleiner reperaturen bei nem Sportwagen hat und ich find das auto auch echt geil, bringt mega spaß aber wenn es sich so häuft dann bringt das ein auch mal aus der fassung und man ist nur genervt davon...naja egal, ich mach den heile und dann wird wieder gas gegeben

Hey hey

Hab ein Problem mit meinem Getriebe oder mit der Kupplung!
Sobald es heiß draußen ist oder ich oft schalte, fängt irgendwann der Erste und der Rückwärtsgang an zu spinnen...

Habe die Sufu genutzt. Habe auch schon einiges von den Vorschlägen angewendet, jedoch bringt es leider nichts!
Ich habe das Getriebeöl gewechselt ( 75w90 Vollsynthetisches). Habe die Kupplung entlüften lassen! Ich habe die Kupplung überprüft ( 3er Gang, Handbremse und auskuppeln. Sofort abgesoffen) also eig. Gut!

Jetzt ist die Frage, was könnte es sein? Ich habe das Gefühl es ist nach dem Entlüften besser geworden, das könnte aber auch eine Einbildung sein in der Hoffnung, dass es besser wird!

Bitte helft mir

MfG Andrew