Hilfeeee!!!!!!

Benzinpumpe abstecken oder die Sicherung für das Einspritzsystem raus nehmen ( weis nicht ob die beim RX-8 auch so leicht zugänglich ist)
Dan Zündkerzen raus, mit Feuerzeug trocknen. Ohne Zündkerzen und mit lahmgelegten Einspritzsystem paar mal drehen lassen.
Dan wieder rein mit den Kerzen und Einspritzsystem wieder funktionstüchtig machen und starten, FD springt danach immer an.

ich hab meinem vom freundlichen abholen lasen. die ham die kerzen gesäubert und sie ne weile draußen gelassen. dann ging er wieder.

Ich würde nix der gleichen von dem was hier angeboten wird machen!
Mir ist das auch mal passiert, umgeparkt, dann noch kurz überlegt......soll ich den nun ausmachen oder nicht.
Naja habe die falsche entscheidung getroffen und dann später weitere fehler gemacht.
Habe mich dann auch hier schnell informiert und habe gelesen um den rex wieder zum laufen zu bringen.
Das ende vom lied war, das der anlasser bei den ganzen versuchen kaputt gegangen ist (habe das wohl ein bisschen übertrieben) und der rx 8 immer noch nicht angesprungen ist!

ZU Dream RX8
So wie du das beschrieben hast, so soll der rx 8 immer angemacht werden wenn er nicht grade abgesoffen ist!
Wenn du nicht willst das er benzin bekommt beim anlassen, dann soll man vollgas geben. Weil dann wohl die spritzufuhr unterbrochen ist.

Mein tipp:
Sich ne runde ärgern, den adac oder mazda deutschland anrufen und den rx 8 dann zum mazda händler bringen lassen, mit einer nachricht.......Abgesofen, trocken legen, neue kerzen bei bedarf.

Wird dann so um die 300€ kosten wenn die kerzen neu müssen

Frohe ostern dann noch

Das mit dem Nachqualmen ist normal. Kannst du die Batterie ausschließen?!

Zitat

Original von GenesisBiker
Das mit dem Nachqualmen ist normal.

Kann ich auch bestätigen, bin schon oft von meiner Guten darauf angesprochen worden, beim Garage ausparken, daß der Rex noch ca. 1 min. nachqualmt. Sieht ganz lustig aus.

Gruß
Dirk

Hi das mit dem ,zum HAändler bringen ist schwachsinn.Nimm dir ein Abschleppseil ,ein 2.Auto und zieh ihn an.So bei 30km/h lässt du die kupplung kommen (1oder 2 gang drin) dann müsste er an gehen.das macht der mazda händler bei uns auch so.somit hast du geld gespart und er läuft in wenigen min wieder.PS selbe ist mir gestern abend auch passiert ,muss ihnn jetzt auch anziehen

Naja vor dem ADAC könnte er aber schon noch ein- zweimal probieren, da geht der Anlasser nicht gleich flöten. Einfach jetzt (da er länger gestanden sein sollte) probieren ohne Gas. Mein Freundlicher hat mal empfohlen ca. 1/4 Gas geben oder dann noch vollgas. Danach würd ich glaub ich dann den ADAC holen...

Zitat

Original von saschko
Nimm dir ein Abschleppseil ,ein 2.Auto und zieh ihn an.So bei 30km/h lässt du die kupplung kommen (1oder 2 gang drin) dann müsste er an gehen.das macht der mazda händler bei uns auch so.somit hast du geld gespart und er läuft in wenigen min wieder.

Hast du nur auf den ersten Blick Geld gespart, weil nämlich nach dem Anschleppen mit sehr großer Wahrscheinlichkeit der Kat kaputt ist.

Die Vorgehensweise zum Starten für den Fall, dass er abgesoffen ist, steht klar und eindeutig in der Bedienungsanleitung.
Aber offensichtlich hat die kaum jemend gelesen, wenn man die teils abenteuerlichen Empfehlungen hier liest, welche die Sache nur noch schlimmer machen.

Richtig ist:
Gaspedal voll durchtreten (bewirkt, dass die Spritzufuhr völlig unterbrochen ist) und getreten halten. Dann Schlüssel drehen und Anlasser betätigen bis er anspringt, aber max. 10 Sekunden. Springt er an, Gas wegnehmen. Springt er nicht an, das Verfahren wiederholen, aber nur wenige Male, weil sonst der Anlasser abraucht.

Ist er dann immer noch nicht angesprungen, Wagen zur Werkstatt schleppen, Kerzen ausbauen, Motor und Kerzen trockenlegen, etwas Öl einträufeln. Dann sollte er wieder starten.

Niemals anschleppen! Sogar bei dem vorstehend beschriebenen Verfahren besteht noch eine gewisse Wahrscheinlkchkeit eines Kat-Schadens.

Zitat

Original von RX-Nbg
Richtig ist:
Gaspedal voll durchtreten (bewirkt, dass die Spritzufuhr völlig unterbrochen ist) und getreten halten. Dann Schlüssel drehen und Anlasser betätigen bis er anspringt, aber max. 10 Sekunden.

Dann ist die Spritzufuhr nur anfangs unterbrochen? Ohne Sprit kann er a ja nicht anspringen. Oder soll man nach einer gewissen Zeit das Gaspedal wieder loslassen?

Zitat

Original von saschko
Hi das mit dem ,zum HAändler bringen ist schwachsinn.Nimm dir ein Abschleppseil ,ein 2.Auto und zieh ihn an.So bei 30km/h lässt du die kupplung kommen (1oder 2 gang drin) dann müsste er an gehen.das macht der mazda händler bei uns auch so.somit hast du geld gespart und er läuft in wenigen min wieder.PS selbe ist mir gestern abend auch passiert ,muss ihnn jetzt auch anziehen

mach das bloss nicht

bei normalen motoren mag das funktionieren, der rex mag das gar nicht

mein "händler" hat mir das auch mal gesagt. damit killt man den kat auf jeden fall

Zitat

Original von Schnari

mach das bloss nicht

bei normalen motoren mag das funktionieren, der rex mag das gar nicht

mein "händler" hat mir das auch mal gesagt. damit killt man den kat auf jeden fall

Alles anzeigen

ja genau das versuchten schon einige und ging glaub jedesmal mit einem neuen Kat. aus.. wenn man den originalen will (nicht zu empfehlen) kommt es sehr teuer..

Na dann war mein Tipp ja nicht so schlecht. Hört sich aber doch nach der Batterie an. Das Qualmen ist wirklich völlig normal. Auch der komische Geruch nach kurzer Zeit (wie ein abgebrannter Böller)

@ AndY: Suchfunktion und "absaufen" eingeben, da hast Du genug Lesestoff für die nächsten Tage. Schön, dass er bei Dir jetzt wieder läuft...

Danke an RX-Nbg für die qualifizierten Infosn, dem ist nichts hinzuzufügen.

Gruß und weiterhin gute Fahrt an alle

Picard

mustang: also dashier ist original von Mazda! Demnach ist es schon richtig was NBG geschrieben hat!

Lassen Sie ihn warmlaufen.
Kalten Motor nicht abschalten
Um den Motor in einem Topzustand
zu halten, sollte die Nadel der
Motorkühlmitteltemperaturanzeige
sich in der Mitte der normalen
Betriebstemperatur zwischen C und
H einpendeln, bevor Sie den Motor
abschalten.
Hinweise zum Start
Sollte der unwahrscheinliche Fall
eintreten, dass der Motor nicht
anspringt, versuchen Sie folgende
Schritte, um den Motor zu starten:
1 Betätigen Sie das Gaspedal, halten
Sie es voll gedrückt und starten
Sie den Motor 7 – 8 Sekunden.
(Um den nicht verbrannten
Kraftstoff aus der Verbrennungskammer
zu entfernen).
2 Lassen Sie den Zündschlüssel los
(mindestens 5 Sekunden).
3 Starten Sie dann den Motor,
ohne dass Sie das Gaspedal
betätigen.
Wenn der Motor noch während
Schritt 1 anspringt, wird er hochdrehen.
Nehmen Sie Ihre Hand in diesem
Fall bitte sofort vom Zündschlüssel
und Ihren Fuß vom Gaspedal.
Wenn der Motor sich trotz der
oben beschriebenen Schritte noch
immer nicht starten lässt, ist eine
Wartung durch den Mazda-
Händler notwendig.
Halten Sie den Zündschalter nicht
mehr als 10 Sekunden in der
START Position, falls der Motor
nicht anspringt. Dadurch könnte
die Batterie geschwächt oder
entleert werden.
Bitte vermeiden Sie ein Hochjagen
des Motors oder plötzliches Losfahren
unmittelbar nach dem
Starten.
Wenn diese Tipps zum Starten
des Motors nicht befolgt werden,
kann es zu Motorschäden
kommen.
Der Motor

Zitat

Original von Schnari
...damit killt man den kat auf jeden fall...

Naja, das kann man so nicht sagen. Meinen hab ich auch mal mit der "Abschleppweise" gestartet und
der Kat funktioniert noch einwandfrei.