Wirklich gute Idee Chief :thumb:
- 20*C und Kaltstarteigenschaften
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Meiner stand letzte Nacht auch unter freiem Himmel (Nachtschicht) Temperatur beim Starten -18°C, gut er hat 2 oder 3 sek. länger gebraucht als sonst aber bis auf das eiskalte Lenkrad alles i.O.
Eiskalte Grüße
Bis gleich -
Meiner stand letzte Nacht auch unter freiem Himmel (Nachtschicht) Temperatur beim Starten -18°C, gut er hat 2 oder 3 sek. länger gebraucht als sonst aber bis auf das eiskalte Lenkrad alles i.O.
Meiner steht auch jede Nacht draußen. Letzte Nacht waren es auch - 16,9°C, aber er sprang tadellos an.
Hat ein kleines Momentchen länger gebraucht beim starten, aber sonst
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Klasse Idee, Chief
Ich wollte das eben nachmachen, die Sonnenschutzmatte habe ich da...aber ich habe die Strakes vor den Ölkühlergittern, das geht nun nicht mit der "Warmhaltematte"
@bunny-man: auch F-18 Fan?
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hinter die strakes geht die folie nicht mehr rein???
haben deine strakes den direkten kontakt mit den ölkühlern?
wenn dem so ist hast du wohl wirklich pech gehabt...
lg chief
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Mein Rexlein stand seit dem 24.12. unter dem Carport
und heute nach über 14 Tagen Dauerfrost sofort angesprungen
guter Rex
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Hmm, Ihr erwartet scheinbar wirklich nicht viel von Euren ReXen, wenn Ihr Euch schon freut, dass sie auch bei Kälte noch anspringen
Mal ehrlich---das er das tut, erwarte ich auch von einem Wankel.
Abgesehen davon, was Fremde hier im Forum für einen Eindruck von unseren Autos bekommen....
Das ist ja fast Rufmord am eigenen Auto....
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Mein REX springt bisher gut an. Er steht im freien.. morgens raus, anmachen wie immer. Dann Eiskratzen.
Wenn ich dann losfahre, ist mein Sitz schon vorgewärmt.
Ich muß aber auch zugeben, ich erwarte auch, das er problemlos anspringt.
Immerhin fahre ich pro Tour 32km, das sollte wohl reichen um die Batterie bei Laune zu halten.Ansonsten macht der Winter nur Spaß.. der REX ist trotz Heckantrieb einfach leicht zu händeln.
Gruß Scubi
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Ich liebe meinen Rex! Bei uns in der strasse liegen 20cm schnee + das was die nachbarn hinschmeissen.
Mein liebster rollt da durch ,das ist ein traum.Alle nachbarn bleiben stecken (Bmw,Daimler)
Einfach geil,die gesichter
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Meine Batterie war jetzt, nach über 6 Jahren langsam am Ende. Morgens in der Garage gings noch. Nach 10 Stunden auf dem Firmenparkplatz hatte er schon ordentlich Mühe. Na ja - für 130 Euro die Lacher der Kollegen zu risikieren....
Ich hab mir die Orginale geholt (die ist jetzt übrigens nicht mehr von Panasonic) und man merkt eine deutliche Besserung beim Anspringen.
Ansonsten muss ich mich wohl mal nach besseren Winterreifen umsehen (z.Zt. Bridgestone Blizzak) Das Fahren macht zwar Spass
aber mit dem Astra meiner Liebsten (15 Jahre alt), der nur Ganzjahreseifen hat, kommt man, auch ohne Elektronik-Schnickschnack, wesentlich zügiger voran.Verschneite Grüsse,
Ralf -
Hab auch kaum Probleme gehabt.....nur vor kurzen ist er mir abgesoffen>>>>>kurzstrecke, weil ich in die garage gefahren bin zum Glühbirne wechseln
naja hat mein freundlicher wieder hinbekommen und gleich Zündkerzen und Kabel gewechselt....wurde auch mal zeit :wacko:
Joa und die Tage wo wir es -20° hatten, hat mein Digi- Tacho sehr langsam reagiert, was ja normal ist bei der Kälte!!!!
Fahre trotzdem ungern,weil die scheiß Schneemassen die ganze zeit am Unterboden kratzen (armer Rex)...also ist zumindest bei mir so auf Nebenstraßen, wo nicht geräumt ist...... -
Ho..Ho..Ho..., heute nach 3 Wochen Standzeit mal den REX , nach Entzugserscheinungen ,gestartet
:thumb: sprang sofort
ohne orgeln an 
ne schöne Runde durch die Winterlandschaft einfach herrlich so hat man es gern
danach vom Schnee befreit 
bis dann
RR RX 8888 -
ausgrab
ich weiß es ist noch nicht richtig winter.
Aber ich hab im netz gerade über winterbetrieb von fahrzeugen in norwegen usw. gelesen....
daher wollte ich wissen ob denn schon jemand seinen rex bei unter -25°c gestartet hat?
mein rekord war glaub ich -18°c am
lg chief
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Es gibt einen Post wo einer berichtet, das er bei -28° gestartet hat, wird nur schwierig jetzt zu finden, mein Rekord sind -21°
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Ich hatte mal -23 und er stand 3 Tage. Problemlos angesprungen. Man merkt, dass der Anlasser etwas langsamer dreht aber das ist normal.
Solang deine Batterie einigermaßen in Ordnung ist müsste das alles kein Problem sein.
Warum sollte der Wankel bei so tiefen Temperaturen nicht starten? Jedes andere Auto startet doch auch.
Ach so meine Batterie ist noch die erste Rex BJ. August 2004 und ist immer noch gut. (keine Ahnung wie die das schafft).
Aber ich denke vorsichtshalber nächste Wpche beim Service kommt ne Neue rein. -
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aber das gilt nicht
der hat ja einen block heater dabei gehabt. und rex wars auch keiner
lg chief
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Ach so meine Batterie ist noch die erste Rex BJ. August 2004 und ist immer noch gut. (keine Ahnung wie die das schafft).
Aber ich denke vorsichtshalber nächste Wpche beim Service kommt ne Neue rein.Bei meinem - EZ 02/04 - war bis zum letzten Service Anfang dieses Jahres auch noch die erste drin und er sprang immer an...die Neue hat man dann aber dennoch gleich, unabhängig von der Temperatur gemerkt
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