ZitatOriginal von teufel
Unsere Diven wollten wohl alle nicht .
Bin gestern 2 x 70 km gefahren : max. Speed 225 km/h . Dabei sind sonst 240 kein Problem. (mit dem Kleinen)
[SIZE=7]Bei mir waren es am Freitag 220 km/h. Aber ich fahre zur Zeit nur Kurzstrecken.[/SIZE]
Hallo "Blubber RX"!
Also bei meinem RX-8 (2006er Modell, 170 kW) regelt da nix ab, sprich der zieht auch über die 7500 Umdrehungen drüber (im 6. Gang!), leider kann ich dir nicht sagen, wieviel mehr es noch gegangen wäre (kam bis 246 km/h), dann war mir nämlich ein LKW auf der linken Spur im Weg, und kurz darauf, war der Vekehr wieder zu dicht, um mehr als 180 km/h zu fahren ... 
Meine Erfahrungen:
Habe erst 1000 Km drauf. Drehe noch nicht über 6000U/min.
Höchstgeschwindigkeit bei diesen 6000 lt. Tacho 227 Km/h 
Gruß Avalon
ZitatOriginal von muetze.glatze
Nö, warum
Der grosse ist mit 235 km/h eingetragen. Und die hast Du locker geschaft. Und wenn ich mir deine Verbräuche so anguckeDu solltest ihn vielleicht mal richtig freiblasen. So 200km Autobahn und das nicht nur mit 130 km/h.
sorry das mit dem Verbrauch stimmt selbstverstänlich nicht ganz, hab 2x nachtanken nicht eingegeben da dieses net von mir duchgeführt wurde und ich kein Kilometerstand noch Spritmenge wußte.Daher hats den Durchschnitt natürlich nach unten getrieben 
wäre aber schön wenn es so wäre
Das es am freiblasen liegt kannsch mir net vorstellen, man merkt ja regelrecht das er noch schneller will aber wie gesagt gibt es bei 7500 Umdrehungen einen kleinen ruck und er beschleunigt nicht weiter.
Ich denke , Mazda hat mit dem letzten Update mal wieder an der Schraube gedreht . Die kennen in Japan solche Geschwindigkeiten wie bei uns ja nicht , also ...
Mahlzeit!
Wollt mich mal wieder melden, hatte/habe das Problem das meiner (192PS) kaum über 210km/h kommt. War am SA beim freundlichen, er hat den KAT durchgeschaut ob er eventl. zu wäre.....
Leider ist dies nicht der Fall und die Suche geht weiter
Habe gehofft das es der Kat ist, zumal ich das Problem schonmal bei einem früheren Wagen hatte, das der Kat zu war und ich nicht mehr über 180km/h gekommen bin.
Nunja, jetzt werden nächste Woche die Zündkerzen gewechselt
War eben nochmal 150km ABahn gefahrn und komme beim 4. bis zum Begrenzer auf 207km/h, nachm schalten in den 5. fällt er auf 203km/h und schleppt sich mühevoll nach einigen m bzw km auf 208~210, mehr aber nicht.
Hat jemand eine ähnliche Erfahrung mit dem kleinen gemacht?
Genrell würde mich mal interessieren wie euer kleiner nach dem schalten in den 5. zieht....
mfg Jens
..hab mein neues schätzchen vorgestern mal " getestet " .....auf der wilhelmshafener bahn konnte ich mal etwas fliegen lassen......mit 4 leuten besetzt ( also strassenlage , wie ein brett ) ..bin ich recht zügi aif 244 ( lt. tacho 9 gekommen....mehr war leider aufgrund der verkehrslage dann nicht drin.....da er da aber erst bei ca. 8000 u/min war, kann vielleicht auch noch etwas mehr kommen..( muss aber nicht...war auch so adrenalin genug ).......im gegensatz zu meinem motorrad, brems der rex ja beim gaswegnehmen nicht so stark.....da muß man also noch vorrausschauender fahren, als auf dem bock.. 
Hallo,
war neulich endlich mal wieder auf der Autobahn. Hab ähnliche Erfahrungen gemacht wie Amok.exe:
Bis etwa 200 gehts recht zügig, aber dann wie Kaugummi.
4. Gang bis zum Biep, dann 5. zäh auf 210, musste schließlich wegen Verkehr wieder mit dem Tempo runter, evtl. wäre noch was drin gewesen.
Liegts vielleicht daran, dass ich so ziemlich viele Kurzstrecken fahre und ich den Rex mal richtig freiblasen sollte?
Auch etwas enttäuschte Grüße 
Herbie
Hallo!
Bis 240 km/h geht es zügig vorwärts, dann etwas langsamer bis knapp 260 km/h ( wenn Platz ist ). :thumb:
So ein ähnliches Phänomen hab ich bei meinem 323F auch beobachten können .. bis 187 im 4.Gang kein Prob, dann in die 5. geschaltet und auf einmal fällt die Geschwindigkeit auf 182 zurück 
Keine Ahnung was da sein kann .. gut normalerweise wird der Wagen unter der Woche nicht über 100 km/h bewegt (Stadtautobahn)
Könnte also auch daran liegen. Aber es ist kein alleiniges 'Wankelphänomen sag ich mal 
LG Edi
nun hab ich noch ne frage an die mit dem kleinen rex
ist es bei euch ebenfalls so das er ab ca. 5800U/min ~ 6000U/min schwergängiger hochdreht als bis eben diese 5800U/min?
ZitatOriginal von Amok.exe
nun hab ich noch ne frage an die mit dem kleinen rex
ist es bei euch ebenfalls so das er ab ca. 5800U/min ~ 6000U/min schwergängiger hochdreht als bis eben diese 5800U/min?
Kommt drauf an, in welchem Gang Du hochdrehst, würde ich sagen.
Wenns hier um Topspeed im 5ten geht, klar dreht er da langsamer hoch.
Schalt halt in den vierten bis zum Beep und Du hast das problem nicht 
ich sehe das selbst auch beim grossen um die absolute top speed zu erreichen muss man ihn richtig aus piepsen sonst wird das nichts
den bei zu schnellem hoch schalten fählt man in ein drehmonmentschwaches leistungs loch das man dan wieder sehr zäh über winden muss
Draven, glaub mir ich zieh jeden Gang bis zum Biep auf der ABahn und trotzdem komm ich nich annähernd an die eingetragenen 223km/h.
Das Problem das er ab 5800U/min schwergängier hochgeht hab ich ab dem 1.Gang
Nun hat mein Freundlicher gemeint das dochn neuer KAT reinkommt....DI is Termin, hoffe ich kann dann MI/DO was positives berichten.
greetz
@ amok, 
erstmal Moin an alle.
Also ich habe dieses Problem nicht. Meiner dreht sehr freudig bis zum Beep. (vom 1.-4. Gang) 
Im 5. Gang ist die Beschleunigung in diesem Drehzahlbereich natürlich nicht so berauschend, kann aber nicht sagen, das er ab 5800 Umdrehungen langsamer wird.
Meine max war bei 236 (ca.6400 Umdrehungen) musste dann aber vom Gas.
Hoffe das Dein Problem mit dem neuen Kat behoben ist, ist nehmlich schon sehr komisch........
ZitatOriginal von Amok.exe
Hat jemand eine ähnliche Erfahrung mit dem kleinen gemacht?
Genrell würde mich mal interessieren wie euer kleiner nach dem schalten in den 5. zieht....
mfg Jens
Kann bitte mal einer von euch ein Video (ein Handy Video würde ja schon reichen) wie euer 192er auf einer geraden im 5ten Gang beschleunigt, so von 150 aufwärts wäre super!! Brauch mal einen direkten Vergleich, mein freundlicher sagt immer das mein Rex ja sehr gut läuft
Bei mir ist es das selbe so bei 5800 Touren gibts nen Leistungseinbruch, sowie bei Jens in jedem Gang!!
Gruss Flore
Ich hatte meine Rex letzte Woche auch in der Werkstatt wegen div. Probleme (Abriegeln, Ölschaum und zu geringe Topspeed 220 km/h etc.).
Nachdem der Meister eine Probefahrt gemacht hat, meine er auch, dass er max. 210 km/h nur sehr mühselig erreicht hat. Anschließend wurde die Kompression und der Kat geprüft. Beides soll OK sein.
Wegen Abriegeln und Ölschaum hat die Werkstatt nun den "Ölbelüfter" von Mazda bestellt. Das Teil kannte man in der Werkstatt nicht. Ich hatte ein Bild aus unserem Forum auf den Tisch gelegt, woraufhin man sich mit Mazda in Verbindung gesetzt hatte und es nun eingebaut wird. Da die Funktionsweise nicht bekannt ist, soll es erst einmal eingebaut werden und anschließend wird die Topspeed bzw. Leistung erneut getestet.
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass der Belüfter etwas mit der mangelnden Leistung zu tun haben könnte. Ich hoffe, dass ich mich irre.
Wir werden sehen.
Hatte die letzten 2 Jahre auch die Probleme, bis 200km/h gute Bescheunigung und danach nichts mehr, nur noch zögerliche Beschleunigung und dann höchstens V-max 216 - 218. Da ich mich damit abgefunden hatte, habe ich nach mehreren Werkstattaufenthalten und Kontrollen keine Lust mehr gehabt die V-max zu testen, bis auf gestern.
Nach Feieriabend auf die Autobahn um den Rex mal etwas freizublasen und siehe da........ die Kiste zog locker auf 220.... weiter auf dem Gas 225 und er wäre weitergegangen, wenn da nicht so ein blöder Kleintransporter mit 180 auf dem linken Streifen unterwegs gewesen wäre. Musste dann eh wieder runter von der Bahn.
Habe noch nie auf diesem 5 km langen Sterckenabschnitt die 220 gesehen, bis gestern.
An was das liegt, keine Ahnung, ich glaube das weis nur der Herr im Himmel oder der Teufel in der Hölle 
Gruß Red Wankel
lese eure beiträge zum thema topspeed seit ein paar tagen mit.
ihr schreibt immer das ihr eure rexe bis zum biep ausdreht. ihr vergesst vieleicht das der biep noch für weitere 1500 umdreh. weiterzwitschert bevor wirklich schluss ist.
vieleicht kommen deshalb einige leichter auf hohe geschwindigkeiten. die einen meinen mit biep den begrenzer bei 9600, und andere vieleicht schalten schon wenn der biep anfängt bei 8000 irgendwas. nur mal zu nachdenken. 
liebe grüsse chief
ZitatOriginal von Red_Wankel
...An was das liegt, keine Ahnung, ich glaube das weis nur der Herr im Himmel oder der Teufel in der Hölle
Gruß Red Wankel
teufel kommt aus Duisburg und nicht aus der Hölle. 