ABE zu Heckspoiler

Zitat von cash_klay

veto, eintragung ist nur mit Vergleichseintrag im Fahrzeugschein möglich. da es davon maximal noch ne hand voll gibt, wirst du suchen müssen und auf guten willen des prüfers hoffen, alufüsse und fehlendes fangseil bemängeln die meistens....

solltest du schlachten: ich nehm die Heckklappe samt spoiler

Ich kann ja nur von meinen eigenen Erfahrungen sprechen. Ich kenne niemanden dem irgendwas eingetragen wurde, weil er irgend ne Fahrzeugscheinkopie mit entsprechender Eintragung vorgezeigt hat.

Was meiner Meinung nach auch völlig nachvollziehbar ist.

Der Prüfer muss die Sache ja prüfen und kann sich nicht einfach drauf verlassen das da irgend n anderer Prüfer seine Arbeit richtig gemacht hat.

Ich hab die Erfahrung sowohl mit meinem US-Spoiler als auch mit meinem Mazdaspeed Diffusor gemacht das kein Hahn danach kräht, solange alles ordentlich verbaut ist.

Zusätzlich hab ich auch noch die originalen Einbauanleitungen zu den Teilen auf denen überall Mazda drauf steht.

Aber klar, es is wie immer. Wenns einer super genau nimmt kann man auch damit Probleme bekommen.

glaub ich dir und kenne ich ähnlich, ohne Vergleichseintragung wirds aber sehr schwer aufgrund der alufüsse und des fehlenden fangseils, mal abgesehen davon, dass gfk nicht derart herausstehen darf seitdem das an tag x so definiert wurde. die Originalteile sind alle aus abs, was ne Eintragung erleichtert, beim spoiler aber meistens aufgrund der füsse scheitert. ich hatte damals die Einbauanleitung, eine Eintragung und die teilenummer und musste dann noch das fangseil nachweisen und es war gemogelt, weil meiner ein replika war. zusätzlich war ich bei insgesamt 6 prüfern, wovon mir vier gesagt haben, dass sie die Eintragung nur machen, weil ich an der Fachhochschule eine art Unbedenklichkeitsbescheinigung erhalten hatte, hat fast ein jahr gedauert und ne Menge gekostet und ich musste versprechen, nicht weiter zu geben, wer und wie ich die Eintragung erlangt hatte....oops

edit: us spoiler hat keine Füsse;-)

und um meine Vermutung zu unternauern: der spoiler von martink sollte im unteren und oberen Bereich im rechten drittel, also etwas rechts der mitte eine schadstelle haben, vllt mittlerweile ausgebessert. die Heckansätze sind eingenbau und safe auch niemals eintragbar, das Fahrwerk wurde mindestens 3x gewechselt, u.a. ta technix, wer sowas verbaut, sollte eh nie wieder an autos schrauben dürfen. kat war leer und irgendwie gebrutzelt, ansaugung hatte mal n typhoon, dann wieder eigenbau und nochmal was anderes, keine Ahnung, was das war. motor sollte n rebuilt sein in eigenregie, dann doch von rotary Performance, innenraum war mal schwarz rot zwischendrin und wurde dann auf stoff umgebaut, ne Anlage war mal drin, massekabel im innenraum sichtbar und stümperhaft verlegt und Lautsprecher waren auch nicht mehr die bose. an der karre wurde fast alles modifiziert und zusammengeschustert, zum schluss mit möglichst originalteilen, siehe tacho, der hatte nie 6 port, demnach dürfte martink auch keine swra finden, wie und warum der tacho da drin ist, kann ich leider auch nicht sagen, km Leistung bei meinem letzten stand waren ca 120k, das ist fast 2 jahre her. ich such mal das video, was der damalige Besitzer mir geschickt hat.

Ist es denn wirklich so schwer den Originalen Mazdaspeed Spoiler einzutragen?

Dachte es wäre nicht ganz so schwer den einzutragen, da hier im Forum ja ein paar diesen Verbaut haben😅

viel Erfolg, den Fahrzeugschein hatte ich nicht gesehen damals, keine Ahnung was alles eingetragen war, aber zu teuer war er dennoch....

muss mal schauen, ob ich am rechner noch ein backup hab, mein handy sagt nö zu dem Video und den fotos, aber der Screenshot lässt zumindest das Auto erahnen.

.so viele mit dem flügel und den heckansätzen sollte es aber nicht geben...

ggf fällt dir bei seiner Schreibweise ja etwas auf. wobei ich glaube, dass der typ den wagen im ganzen verkauft hat, ggf ist es also ein anderer besitzer.

ich meine, der kam aus richtung Ostdeutschland.

Zitat von martink

Ich habe den aus Salzgitter von einem Iraner, hatte zumindest beim Kauf links und rechts ein Iran-Emblem drauf, hatte schon 9 Vorbesitzer. Mich wundert halt, dass der Motor bei 136.000 noch so gut läuft. Wäre gut, wenn du das Video tatsächlich noch findest.

Zu der Laufleistung die du auf dem "Tacho" siehst: es ist die, welcher er auch gezaehlt hat. Ich habe bis heute mittels mehrerer Soft- sowie Hardwaremethoden nicht geschafft den Tachowert eines RX-8 in einem anderen Steuergeraet zu finden... Kurz gesagt: Anderes Kombiinstrument, anderer Fahrzeugwert, willkommen in verarscht werden... Die Zahl die du da siehst, bedeutet nichts, die Steuergeraete sind auch nicht verheiratet das es auch ein Praktikant umsetzen kann...

Besser waere es diesen Beitrag nicht oeffentlich zu halten, mega schade.

Versuch doch mal mittels der VIN an TUEV Berichte/Werkstattaktionen ran zukommen, damit erhaelst du Anhaltspunkte wieviel der Wagen wirklich an Km hat (bzw das Kombiinstrument welches im Verbaut war), damit koenntest du rechtliche Schritte einleiten.. Zu 100% garantiere ich Dir: die Laufleistung stimmt mit dem der Karosse/Motor nicht ueberein, hoffe Du hast ein Kaufvertrag in dem das dokumentiert ist.

Salzgitter passt, iraner auch, ich könnte jetzt das WhatsApp Profilbild posten, lasse ich aber aus offensichtlichen gründen.

ich bleibe dabei: das ding ist ne bastelbude und wird mit Sicherheit mittelfristig Probleme machen, so leid es mir für dich tut.

soweit ich weiß, will er den wagen schon seit mindestens letzten juni verkaufen. mir gegenüber hat er noch geprahlt, was er alles damit machen konnte und umgebaut hatte...

die Flüssigkeit, die du hörst, könnte der Tankinhalt sein, weil er mal meinte, auf leichtbau gehen und alles ausbauen zu wollen. led umbau macht keinen sinn, wenn es ein 6port wäre. um mal zum titel des topics zu kommen: ne HU wird er nur mit viel Glück bestehen, Spoiler, lippe, Heckansätze und led übersieht kein prüfer.

Da hast du dir scheinbar eine schöne Bastelbude andrehen lassen alleine wegen den LED Lichter die ja nicht zu Übersehen sind hätte ich das Geld nicht ausgegeben vom Rest ganz zu schweigen. (Falscher Drehzahlmesser oder Spoiler und, und, und) auch das Kennzeichen wenn es noch da sitzt wie auf dem Bild sitzt Suboptimal weil das ist Serie die Stelle wo er seine Luft für den Kühler Bekommt.

Du hattest auch nach dem Fahrwerk gefragt, kann man so natürlich schwer gewerten, befürchte aber es ist das Maxspeeding Gewindefahrwerk.

Falls ja, solltest du was vernünftiges einbauen.

Vielleicht kannst du von Bad Drift das gebrauchte Fahrwerk abkaufen.

Lieber ein KW was schon etwas von der Welt gesehen hat, als dieser Kernschrott.

Aber es ist jetzt nur ein estimated guess, dass es das Maxspeeding ist.

Ja, finde auch, dass das ganze doch total offensichtlich war, dass das Ding keine 6k wert ist. Aber nun ja, hilft alles nix, jetzt stellt sich die Frage was tun...? Wieder verkaufen = sinnlos ziemlich viel Geld verbrannt. Oder noch viel mehr Geld reinstecken = Dann hat man wenigstens noch was davon, wobei man auch hier viel Geld verliert, weil man das gleiche auch deutlich günstiger hätte bekommen können....

Zu spät ist es alle mal, jetzt muss man sich fragen, wie man Schadensbegrenzung betreibt, so dass man selber mit leben kann.

Sinn würde es auch machen, mal alles durch zu gehen, was gemacht werden muss und zusammen rechnen, wie viel Geld man rein stecken muss, damit das Auto wieder vernünftig da steht... und dann überlegen, ob einem das wert ist oder nicht...

Es scheint ohne Gutachten zu sein, was mich nicht wundert, ein Gutachten für ein Gewindefahrwerk ist in Deutschland mit Arbeit und Kosten verbunden.

Entwickel selbst bei Bilstein Gewindefahrwerke.

Bild ist ein Auszug der Beschreibung des Fahrwerks auf Ebay.