Ich habs schonmal geschrieben:
Es gibt auch welche (Forumsmitglied) Die haben mit Serien Motor (6 Port)
+ Fächerkrümmer
+ 3 Zoll sportkat
+ 2,5 Zoll Abgasanlage
235 PS + auf dem Prüfstand( waren glaub ich 237, Weiß es aber nicht genau)
Deswegen denke ich dass dann in Verbindung mit streetport doch schon mindestens 250 PS rauskommen sollten...
Du Musst dann alles Tauschen. Alle Boxen samt Steuergerät und Verkabelung.
Doch, laut Wankelnation Wäre ne E-nummer drauf.
Ok, dass mit dem Werkzeug ist natürlich ärgerlich, Aber um ehrlich zu sein kann ich mir so wie dass ausschaut nicht vorstellen dass das funktionieren soll. Was für ein Material ist das?
Also wir haben zuhause Für So schrauben spezialwerkzeug von Snap on...😅
Welche schrauben hast du denn genau nicht mit dem ks tools Werkzeug los bekommen?
Und was war es Für ein Werkzeug?
Machts euch doch nicht so schwer. Einfach in der Antarktis fahren und man brauch sich nicht mehr über kühle Luft zu unterhalten 
Rotary_Dragon Überragend! 
Auch von mir Alles gute Heisenberg 
Alles gute zum Geburtstag Master_3 
Auch von mir alles gute Guido Jayman211
Abend alle miteinander
Ich bin schon länger am überlegen Die alte abrisskannte Der Heckklappe gegen eine etwas längere/ größere zu tauschen.
Hatte da so an die Richtung Spoiler von INGS, Re Amemjya, AIT oder R-magic gedacht.
Fährt jemand damit Rum? Oder zumindest sowas ähnliches? Und wie schauts mit Eintragung und Anbau etc. Aus?
MfG Andre
https://www.vividracing.com/-p-150746701.html
Richtig, Es sei denn alle 4 wären gleich fest... Aber ich glaube dass ist sehr unwahrscheinlich. Hast ja auch wie gesagt schon erwähnt dass sich alle Räder relativ gut drehen lassen. Vorne links das "bisschen" sollte dann auch nicht für den hohen Spritverbrauch zuständig sein.
Wie sieht's von aussen aus?
Hast du ne riesige frittentheke verbaut?
Glaube zwar auch nicht wirklich dran, dass sowas zu so einem Hohen Spritverbrauch führen kann aber wenns nicht die Einspritzdüsen sind, fällt mir bald auch nix mehr ein😅
Außer vielleicht noch das Motorsteuergerät. Dass das vielleicht ne Macke hat.
Nun ja, Da du ein 2006er Auto hast mit "nur" 35.000 km würde ich standschäden nicht ausschließen.
Hängt vielleicht was von der Bremse und du merkst Es vielleicht nicht?
Will dir jetzt keine Dummheit unterstellen, Aber sowas könnte halt auch zu hohen Spritverbrauch führen.
Schafft er denn vmax?
Ein Rx-8 auf Abwegen...
Bernd_57 Ein streetport bringt wenns richtig gemacht wurde, Keine verschlechterung Der Haltbarkeit.
Verstehe eure Aufregung nicht.
Öl arbeitet am besten zwischen 80 und 120 Grad. Bei Öl würde ich mir also so Richtig Gedanken erst ab 120 Grad machen.
Wasser ungefähr dasselbe.
Durch den Druck kocht das Wasser erst so zwischen 120 und 130 grad.
Klar ist der etwas übertrieben
Aber auch die anderen fd's sind deutlich gestiegen vom Preis her.
Vor 4 Jahren waren wir bei Preisen ab 18.000-25.000 € und jetzt bekommt man gefühlt keinen mehr unter 40k.
Und da die Preise generell seid 2 Jahren in die Decke gehen bei japanischen Sportwagen, werden diese auch nicht mehr billiger.
Ich meine ich wollte vor 3 Jahren nen FC turbo kaufen, Die man locker Für 5000 Euro hätte bekommen können.
Wollte nur noch etwas Warten....
Und jetzt?
Keine mehr in nem normalen Zustand Für unter 10k.....
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Erstzulassung: 03/1995 Kilometerstand: 475 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 176 kW (239 PS)
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Gizmo Soviel zum Thema rx7 tut sich schwer mit der Wertsteigerung...
