Als mein erster Motor damals zu sterben begann und schon Probleme mit (wahrscheinlich kompressionsbedingten) Leistungsverlust begannen, konnte ich diese Symptome durch den Einsatz von Premix im Verhältniss 1:200 - 1:250 recht gut kaschieren.
Das soll jetzt nicht heißen das der Motor dadurch besser wird, wenn ich das Premix mal weggelassen hab waren die Probleme sofort wieder da.
Will damit nur sagen das es als direkter Effekt scheinbar die Kompression zu verbessern scheint.
Das dadrch übermäßig Verkokungen entstehen kann ich mir auch nicht vorstellen, aber ab nem gewissen Mischungsverhältniss wird sich einfach keinen Mehrwert für die Schmierung ergeben.