Die haben einen Sohn-Adapter verbaut, der trennt die Verbindung zwischen Motor(Öl) und OMP. Gleichzeitig ist ein Schlauchstutzen dran, so dass ein Tank angeschlossen werden kann. Anstatt des Motoröls aus der Ölwanne wird dann das Öl aus dem Tank über die OMP zu den Düsen und von denen im die Brennkammern injiziert. D.h. Du verbrennt kein Motoröl.
Ich denke nicht, dass der Adapter was damit zu tun hat, dass Du Öl auf dem Excenterwellensensor hast, ist zu weit von einander entfernt. Wenn es da wiederholt ölig ist, musst Du einfach suchen wo es her kommt.