Achja die Höchstgeschwindigkeit

Wenn der Kat schrott ist, macht sich das in vielen Fall, so wie auch bei dir durch "super" Abgaswerte bemerkt.....
Tippe auch auf Kat, bzw im gleichen Zug auf Zündanlage.

ich hatte schon mal 265 auf´m Tacho stehen. Ging zwar leicht Berg ab und Tank nur Viertel voll aber 265km/h. Und da bekommt man ziemlich Angst im Rex...

Zitat von RotaryZ

'' 535 an der Ampel abgezogen ''

Halte ich für ein Gerücht weil 300PS für uns nicht schlagbar sind in der Beschleunigung aus dem Stand

Naja also auf dem Papier ist der Rex schneller weg als der 535
Kommt aufs Baujahr drauf an und natürlich auf den Fahrer

Zitat von Meister Lampe

Kommt aufs Baujahr drauf an und natürlich auf den Fahrer

oh ja...

Grad nochmal durchgepustet meinen "kaputten" Motor, eine letzte Fahrt mit Ihm, er hatte ja nur son kurzes Wankelleben von 15.000km, nächste Woche kommt ein neuer rein.

241km/h ... mit ner Kompression von 5.4Bar auf der hinteren Scheibe (vorne volle 8,5). Wäre glaube ich nen guter Motor und schön eingefahrener Motor geworden

Hey Leute, die SuFu leitet mich nur zu diesem Beitrag hier weiter.

Und zwar hab ich n paar posts vorher gelesen, das jmd e10 tankt.
Bisher habe ich das meinem Auto verwehrt. Verträgt der RX-8 das denn auch?

Theoretisch schon! Und offiziell auch freigegeben von Mazda:
http://www.mazda.de/service-zubehoer/e10/

Ich mach's aber nicht, der Wankel verbrennt schon unsauber genug, da brauch ich nicht noch E10 was noch ein wenig unsauberer verbrennt ...

Na sowas habe ich mir schon gedacht.
Ich bin dem Zeug weiterhin skeptisch gegenüber^^

Wer ist das nicht Die können mir viel erzählen wenn der Tag lang ist.

Davon ab: Ich will nicht den afrikanischen Kindern ihr essen "verheizen" auf der Autobahn. Selbst wenn's dem Motor usw. nix ausmacht, ist die Herkunft / Produktion von E10 zu Recht noch sehr umstritten:

Mit den neuen Reifen ist er etwas schneller geworden. Liegt bei mir meistens zwischen 224-230 für den 192 PSer. Ein Kollege fährt einen 540i im Windschatten von ihm habe ich auch schon 240 - 248 geschafft. Der Tacho ist auf jeden Fall wesentlich genauer als die gängigen analogen Tachos. Bei 225 hat ein Kollege mit einem BMW 330i schon knapp 235 bis 240 drauf gehabt und da wär hinter ihm natürlich noch was gegangen, wenn du allerdings vor ihm bist wirst selbst mit dem großen RX kein Land sehen. Der GLK 350 mit 272 PS hat mich aber letztens ne halbe bis eine Wagenlänge auf 100 stehen lassen und auch Topspeed war er etwas höher, aber nicht viel. Also passt es wohl mit den Werksangaben, was die Fahrleistungen betrifft mit kleinen Abweichungen. Es gibt ja gängige Threads was man alles checken muss, manchmal schafft er aber auch nur 215, hängt auch immer von der Strasse und auch der "üblichen" Fahrweise des Besitzers und der Witterung ab. Hatte in meiner Jugendzeit mal einen Mazda 626 GD ohne Kat mit 148 PS, ja damals war das mit den Kats noch nicht so notwendig :), wenn auch etwas teurer. Das Ding hat auch enorm Spass gemacht, aber der Tacho war ab 160 eben nicht mehr so richtig genau, so dass ich davon ausgehe, dass der nicht mehr wie 210-215 gepackt hat auch wenn er 235 oder Tachoanschlag drauf standen ^^.

Also verglichen mit dem, was mir mein Navi sagt, da fahre ich bei 210 auch erst knapp über 200. Aber wer weiß das schon... kommt einem auf jeden Fall schneller vor als in einem gerade erwähnten GLK. (oder fast jedem anderen Mercedes). Keine Ahnung, muss mit der Masse zusammenhängen.

Steht im Handbuch nich 95 Oktan... oder mehr!!!
Warum erzählt man den dann das der RX 8 e10 tauglich ist?
Aral Ultimate, oder wenn's nichts anderes gibt dann super plus !!!!!!!
Besserer Spritt bessere verbrennung...

E10 hat genauso 95 Oktan wie normales Super E5.
Super Plus=98 Oktan V-Power hat mindestens 100, Ultimate mindestens 102
Ohne Map für Sprit mit höherer Oktanzahl bringt das nichts. Und laut aussagen hier im Forum kann der RX-8 das im Serienzustand nicht anpassen.

Mfg
Christian

Nur mal so zur Info.....bevor hier wieder Halbwissen verbreitet wird....E10 verbrennt durchaus etwas sauberer als Super.
Und ist durchaus geeignet für den Rex!

klaut aber Leistung

Pit

Und Kraftstoff mit höherer Klopffestigkeit macht bei unserem Wankel im Vergleich zu normalen Schüttelhubern auch eher weniger Sinn.

Zitat von meggi

klaut aber Leistung

Pit

Waaaaaaaaaaaaaaaaaasssssssssss. Ich tank jetzt nur noch 102 Super-Super, dann schaff ich auch meine 280 km/h wieder.