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ZitatWird die Nachlaufzeit durch's Steuergerät geregelt oder irgendwo anders?
Da gehe ich mal ganz stark von aus, wonach und wie lange das Regelt kann ich nicht sicher sagen, aber ich denke mal vom Thermostat in der Wasserleitung
Das ist Normal.
Was es regelt, weiß ich nicht genau. Tippe auf ein Thermostat.
Also meiner läuft wenn er sehr heiß ist immer nach, das auch normal und nicht nur beim Rx8 sondern bei vielen Auto!
Wenn ich sehr lange in der Sadt gefahren bin und es 35-40° Außentemp. hat lauft er sicher ein paar min voll nach!
Ansonsten nur kurz da er bei Autobahn fahrt usw. eh durch die Luft gekühlt wird!
Also meiner läuft wenn er sehr heiß ist immer nach, das auch normal....
Ja richtig... Aber läuft er denn auch noch nach wenn du die Zündung ausmachst ? ? ?
meiner geht auch nach 5 Sekunden aus , obwohl er noch Arsch heißt ist 
Zündung wieder an ... läuft er wieder los !
Was hat sich Mazda dabei wieder nur gedacht 
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Nix brauchbares gefunden als ich nach "Lüfternachlauf" suchte ... 9 Ergebnisse, 9 Jahre alt und keine Antwort auf meine Fragen 
*edit*
falscher smiley, wir haben wohl 2 die auf *kiss* hören
Zitatmeiner geht auch nach 5 Sekunden aus , obwohl er noch Arsch hei?t ist
Zündung wieder an ... läuft er wieder los !
Ja das meinte ich ja ... deshalb hab ich immernoch die Zündung 2-3min an wenn ich ihn heiss hinterm Haus abstelle.
Kanns ja auch nicht sein ... mir wäre schon lieb wenn er noch 2-3min nachlaufen würde wenn er heiss ist. Funktioniert ja auch super wenn Zündung noch an ist ...
Auch ohne Zündung laufen die Rexe ZUM TEIL nach, der eine machts, der andere nicht..
Ich weiß leider nicht in wiefern das Software oder Baujahr abhängig ist... aber meiner BJ 2003 hats bisher nicht getan...
Tip von mir: Verharre bei der Suche nicht auf einem Wort das in deinem Kopf wird "Lüfternachlauf" ---> "Lüfter laufen nach" und schon wirste fündig 
Ich weiß leider nicht in wiefern das Software oder Baujahr abhängig ist... aber meiner BJ 2003 hats bisher nicht getan...
Ich glaube nicht das es von der Software oder vom Bj. abhängig ist.Meiner ist auch ein 2003er und läuft auch ohne Zündung noch eine ganze Zeit nach wenn er heiß ist.
Woran es liegt weiss ich leider auch nicht.
Naja gut dann kanns schonmal nicht BJ-Abhängig sein, aber immernoch Software...wenn jemand ne alte Software drauf hat hat kann es auch schon daran liegen...
Tipp für die die was dagegen tuen wollen: Mach die Gummimatte hinter dem Grill ab oder tauscht diesen komplett gegen ein Gitter aus, dann bleibt der Motorraum schön kühl
Hallo Homey,
ist bei mir auch so das bei 30 C° Außentemperatur und schneller Fahrweiße mein Lüfter beim abstellen nur ein paar Sekunden nachläuft.
Laut Wassertemperatur ist alles im grünen Bereich und an der nachgerüsteten Öltemperaturanzeige sind schnell mal 100 C° vorhanden.
Hitze werft unser Wankel ja ordenlich ab, wenn wir die wieder in Energie umwandekn könnten, boaw das wäre doch was 
Was mir aufgefallen ist, dass meine beiden Lüfter noch nie auf Vollast gelaufen sind zumindest akkustisch höre ich nicht viel, immerhin haben wir ja zwei starke Lüfter verbaut.
Gruß Tom
Meiner heizt seit der ersten Harztour nach wie sau. Gummimatten habe ich auf der ersten Tour direkt entsorgt. Hand rein, rausreisen, ab in den Mülleimer.
Ich vermute, es liegt an der Fahrweise. Im Harz ist maximal 3 Gang angesagt, dann läuft der Lüfter wie blöd nach. Ist auch gut so. Problem, bei ausgestelltem Motor kostet das Batterie ohne Ende. Also ca. 5 Minuten nachlaufen lassen, dann Zündung an ohne Motorstart, Lüfter geht aus.
Bisher hatte ich danch nie Startprobleme. Habe meine Zündanlage aber auch immer früher (alle 20-30.000) gewechselt.
Gruß Scubi
Meiner. Läuft ohne Zündung nach! Mich nervt das manchmal und wemm ich dann die Zündung wieder an mach geht er meistens gleich aus, vielleicht das er nur ein paar sec.noch läuft, aufjedenfall schneller als wenn ich aus mach!
Und heißer kann er so wie so nicht werden wenn du ihn nicht anmachst, ansonsten Motorhaube auf und abkühlen lassen!
Lg
Als ich meinen Rex noch hatte bin ich nur 10km Stadtverkehr von der Arbeit heimgefahren. Bei Tagen von über 30° lief der Lüfter bis zu 35 Minuten auf voller Power mit abgezogenem Schlüssel. Fand ich schon merkwürdig
dann läuft der Lüfter wie blöd nach. Ist auch gut so. Problem, bei ausgestelltem Motor kostet das Batterie ohne Ende.
Genau DAS scheint sogar ein Problemchen zu sein. Neulich ( als ich meine Diva noch hatte ) hat er an einem sehr heißen Tag und längerer Stadtfahrt auch mal wieder zig Minuten nachgekühlt. Als ich die Diva nach ca. 30 Min. wieder starten wollte, war die Batterie platt 
Ich vermute jedenfalls, dass das EWIGE, minutenlange Nachkühlen dafür verantwortlich war...... 
Meine weiße Diva ( BJ 2009 ) hatte das von Anfang an an heißen Tagen mit heißen Touren 
immer gemacht mit dem ewigen Nachkühlen.
Mein silberner Revolution ( BJ 2004 ) hat das nicht so gemacht und nach ein paar Sekunden IMMER ausgeschaltet. 
Ich denke auch das es an der Softwareversion liegt, der Beitrag von A&J bestätigt das ja 
Meiner läuft mal kurz, mal lange nach. Je nachdem wie warm es ist und wie warm die Diva ist Manchmal nur eine halbe Minute und hin und wieder auch mal 5-10 Minuten bei Stadtfahrten in der prallen Sonne. Es spielt bei mir keine Rolle ob nun mit Zündung an ist oder der Schlüssel komplett abgezogen ist. Kann mich also nicht beschweren. Versucht doch mal ein Update der Software
Ich denke wegen 10 Minuten lüften macht deine Batterie sicherlich nicht schlapp. Selbst bei meinen anderen Autos war das normal und ich hatte nie Probleme.
Bei der Inspektion lesen die den Fehlerspeicher aus, aber an ein Software Update traut sich auch nicht jeder ran. Wenn da was schief läuft ham die de Brille auf. Wenn die ein Update aufspielen, musst Du schon mal mit 45 minuten Wartezeit rechnen. Einige MH verlangen nur fürs Auslesen 25€, aber bei anderen gehört das schon mal zum Service.
Ich musste nix Bezahlen und hatte noch Kaffe für lau 
Also meiner hört auch nach ein paar Sekunden auf wenn ich die Zündung aus mache.
Ich hab, unabhängig von der Lüftergeschichte, mal bei nem Mazdahändler wegen Softwareupdate gefragt. Die haben dann das Auto an den Tester angeschlossen und gesagt es gäb nix neues. Ich glaubs aber nicht, da mein RX-8 laut Serviceheft seit 2007 nicht mehr bei Mazda war...
Bei Tagen von über 30° lief der Lüfter bis zu 35 Minuten auf voller Power mit abgezogenem Schlüssel. Fand ich schon merkwürdig
Bei mir war es zum ersten und letzten mal genau so vor 1 Monat (nach 3 Tagen Standzeit) bei 34 Grad. Seitdem hatten wir hier mehrmals sogar 35 Grad und trotzdem nie wieder vorgekommen.
BJ 2005 April, 231 PS
