Hallo liebe Fangemeinde, 
ich bin neu hier und hoffentlich auch BALD stolzer RX8-Besitzer!
Meine Frage lautet, ob es wirklich stimmt, dass der Motor nicht gerade für Kurzstrecken konzipiert ist, da er eine gewisse Zeit genötigt um sich "einzulaufen"? Ich fahre täglich zur Arbeit 16km hin und zurück - kann man das einem RX8 zumuten ohne weitere Ausfälle (habe gelesen, dass auch mal der Motor absaufen kann).
Also 16 KM ist zwar nicht optimal das stimmt, aber es ist ok.
Ich fahr eine Strecke knappe 8-10 KM in die Arbeit und er läuft nun bald 3 Jahre! 
Absaufen tut er nur solange er nicht wirklich warm ist, also wenn du zB. mal eben 1-2 km zum Supermarkt damit fahren willst, mach vorher ne kleine Spazierfahrt bevor du ihn dort abstellt.
Und halt ab und an mal eine kleine Ausfahrt auf der Autobahn dann sind die 16 KM Arbeitsweg überhaupt kein Problem.
16 km sind KEINE kurzstrecke.....
da wird er warm genug...
bloß KEINE panik..
pit
Ich fahr öfters Kurzstrecken..ja auch mal zum Einkaufen..;) da ich aber immer bevor ich die Zündung aus mache den Motor auf ca 3500 hoch drehe und bei 3000 Zündung aus, habe ich keine probleme (hab schon über 10T KM abgespult). Mein "freundlicher" grinst immer wenn ich vorfahre...."Ja ja die REX fahrer mit ihren aufdrehen". Als er mir mal einen Leihwagen (Mazda 6 DIESEL) gegeben hatte sagte er nur:"Der muss aber nicht vor dem ausschalten hochgedreht werden ;)"
MfG
Hajo
Und wenn man dieses Hochdrehen nicht macht? Mir ist das irgendwie zu doof vorm Aldi die Kiste laut hochjaulenzulassen oder vor den Arbeitskollegen... 
das heisst 5km sind eindeutlich zu kurz ? .. wäre die strecke ins fitness center ich ich wochenendes lieber mit dem auto fahren würde.
eine kleine runde + wäre ich auf 7-8km ... naja wenn 5km gar nicht gehen vl. doch nicht der richtige wagen für mich ?!
Ich fahre den REX nun seit 1.5 Jahren. Ich habe in noch nie hochgedreht vorm abstellen, fahre auch des öfteren Kurzstrecken (auch mal zum Einkaufen) und habe ihn auch schon mal umparkiert.
Bis jetzt immer ohne Probleme! 
ZitatIch fahre den REX nun seit 1.5 Jahren. Ich habe in noch nie hochgedreht vorm abstellen, fahre auch des öfteren Kurzstrecken (auch mal zum Einkaufen) und habe ihn auch schon mal umparkiert.
Das beruhigt mich schonmal! Dachte schon ich müsste den Traum aufgeben weil der RX8 so eine "Zicke" ist 
Ich fahre ihn jetzt seit 5 Jahren und fast jeden Tag nur 3km zu meinen Job.......
Nie abgesoffen, nie hochgedreht!!
Also ich glaube 16km ist mehr als genug.......
Ich habe meinen Rex vor 33 Monaten mit 0 km gekauft und habe inzwischen 33TKm auf der Tacho. Ich mache meistens kurzstrecken und auch viel Stadtverkehr. (Arbeit 11 km weit). Ich drehe der Motor immer hoch. Wenn der Motor noch nicht ordentlich warm ist, dann drehe ich ihn bis 4000 U/Min auf. Wenn er aber ordentlich warm ist, dann nur bis 3000 U/Min. Mein Motor sprang bisher immer schön an. (Bei meiner Fahrwese kam bisher auf jeden 6-7 Km 1 Start, also fast 5000 mal gestartet bisher.)
Hier das gleiche ... 15km zur Arbeitund ohne hochdrehen glücklich (3 Jahre, 52Tkm) ... in der Mittagspause auch schonmal nur 1km bis zum nächsten Supermarkt ... ebenfalls ohne hochdrehen glücklich!
Absaufen hab ich zwar auch schon geschafft ... war aber jedesmal eigene Blödheit ... mal grade 10m aus der Garage gesetzt ... mit hochdrehen abgestellt, danach ist er zwar problemlos wieder angesprungen, ich hab ihn aber in meiner steilen Einfahrt abgewürgt ... dann war erstmal Feierabend ... mit der Prozedur aus der BDA hab ich ihn wieder ans Laufen bekommen.
Also keine Angst so empfindlich ist er gar nicht ... weiß aber nicht ob nicht vielleicht auch großer Anlasser/kleiner Anlasser da noch nen Einfluß drauf hat (mein 2006er hat den großen)?
Grüße
Micha
Naja das mit dem Absaufen ist ein eigenes Kapitel.
Weil ich muss sagen meiner ist schon 2 mal abgesoffen! Lustigerweise immer in der Werkstatt.
Sprich einmal beim Tuner als ich mein Anbauteile montieren hab lassen. Konsequenz neue Zündkerzen auf kosten des Tuners.
Und einmal in der Mazda Werkstatt, die Mechaniker haben ihn dann angerissen, Konsequenz der Kat war im Arsch.
Also wer wirklich diese 2-3 KM Strecken fährt und das öfter, der tut dem Auto echt nix gutes...
Gut ich fahr auch nur ca. 8-10 KM in die Arbeit, aber muss sagen am Heimweg fahr ich gerne mal noch herum einfach damit der Wagen ein wenig gefahren wird.
Weil jeder der sich schon ein paar "Motorschaden" Beiträge durchgelesen hat, weiss wie gut es dem Auto tut immer diese Kurzstrecken zu fahren
also find der motor wird sowieso schnell warm ... also auch wenn man nur bis max 4000rpm dreht am anfang .. nach paar minunten ist er warm
genau wo ich auf die autobahn auffahr .. also genau richtig haha 
Ein regelmäßiges Fahren von "nur" 2 - 5 km sind definitiv NICHT vorteilhaft für den Rex. Zwischendurch sollte eine Langstrecke zum Freipusten genutzt werden.
Hinzu kommt im Winter bei ständiger Kurzstrecke die Entstehung von ( unbedenklichen ) Ölschaum.
Alles Andere aber zum Thema Absaufen ist in meinen Augen unnötige Angstmacherei. Ich fahre ihn nun seit 13 Monaten und habe ihn NIE zum Absaufen gekriegt. Auch wenn ich morgens im kalten Zustand rückwärts aus der Garage und eine kleine Auffahrt runterfahren muss. Der Motor läuft gleich zu Beginn so gut, dass es schon fast unmöglich ist, ihn absaufen zu lassen.
Zu Beginn im letzten Jahr ist es mir versehentlich 2 Mal kurz hintereinander passiert, dass ich den ( kalten ) Motor nach ca. 1000 Metern ( das Bäcker- und Kinderzurschulebring-Syndrom 
) wieder ausgemacht habe. Beide Male ist er problemlos wieder angesprungen.
Alles Andere aber zum Thema Absaufen ist in meinen Augen unnötige Angstmacherei. Ich fahre ihn nun seit 13 Monaten und habe ihn NIE zum Absaufen gekriegt. Auch wenn ich morgens im kalten Zustand rückwärts aus der Garage und eine kleine Auffahrt runterfahren muss. Der Motor läuft gleich zu Beginn so gut, dass es schon fast unmöglich ist, ihn absaufen zu lassen.
Zu Beginn im letzten Jahr ist es mir versehentlich 2 Mal kurz hintereinander passiert, dass ich den ( kalten ) Motor nach ca. 1000 Metern ( das Bäcker- und Kinderzurschulebring-Syndrom
Tja, dachte ich auch bei meinem, dann nach 1,5 Jahren ist es doch passiert. Es muss nur ein Problem hinzukommen, z.B. schwache Batterie und dadurch zu niedrige Anlasserdrehzahl und schon ist es passiert.
Moinsen,
wenn ich das so lese, dann bin ich "King of Kurzstrecke". Habe nur gut 5 Kilometer Strecke von der Wohnung zur Bahn und tlw. auch darunter, wenn es zum EInkaufen geht. Und ja, ich weiß das das keine artgerechte Haltung ist!
Bei meinen bisher gut 20.000 Kilometern habe ich noch nie Probleme mit Absaufen / Startproblemen etc. gehabt. Auf das Hochdrehen vorm Ausmachen verzichte ich völlig. Das einzige vernachlässigbare "gefühlte Problem" ist halt die "Cappucinoproduktion" des Motoröls.
Ansonsten schlagen meine kurzen Strecken halt auf den Verbrauch und ab und zu muss der Kleine dann mal freigepustet werden!
Aloha
Felix
Also um kurz mal klarzustellen :
Das Kurzstreckenfahren ist definitiv für keinen Motor gut, also nicht nur für unseren Wankel. Da bekommste beim Hubkolbenmotor genau so Probleme.
Wichtig ist einfach dass der Motor "vorsichtig" warm gefahren wird. Am besten nicht über 3000 touren, dann passts sicher.
Und auch zu beachten ist dass der Motor nicht warm ist, nur weil die Kühlflüssigkeitstemp. auf warm zeigt. Das Öl braucht definitiv länger um auf Betriebstemp. zu kommen. Wenn dann das Öl aber warm ist (spätestens nach 2-3 km nachdem die Kühlflüssigkeit warm ist), kann man nicht mehr von Kurzstrecken sprechen.
So säuft er auch net ab.
Das giltet mal so als Faustregel für Wankel- sowie Hubkolbenmotoren.
Just 4 Info : Bei gebrauchtwagen erkennt man zum beispiel ein Kurzstreckenfahrzeug daran, dass der Öldeckel innen russig ist.
Hoffe das hilft,
greetz Martin
Und wenn man dieses Hochdrehen nicht macht? Mir ist das irgendwie zu doof vorm Aldi die Kiste laut hochjaulenzulassen oder vor den Arbeitskollegen...
Wenn Du ihn nicht hochdrehst passiert auch nichts, lass dich nicht verrückt machen. Fahre zwar knapp 15 km zur Arbeit, aber zwischendurch auch einfach mal nur 1-2 (fast jeden Tag).
Es macht überhaupt nichts, habe 101 TKM drauf und nichts. Bei Aussagen wie "habe 30 TKM drauf und er läuft" kann ich nur 
Nicht vergessen, ist auch nur ein Auto...
