Ölstandswarnleuchte

ICh hatte das Problem auch kürzlich. BEi Vollgasfahrt kam die Lampe.
Nur war bei mir wirklich nur noch maximal viertel oder sogar drunter drin.
Da sei es ihm gestartet. Dafür leuchtet bei mir desöfteren die Leuchtweitenregulierung. Aber das ist nen anderes Thema ...

So mein kleiner ist jetzt auch zur Altbau sanierung
Er bekommt die neue Ölwanne und die Stossstange wird zum 2.mal neu lackiert

Die Ölwanne ist ja ein riesen ding

Hallo!
Ich habe immer noch das Problem mit der Ölstandswarnleuchte. Als ich vor ein paar Tagen meinen Freundlichen mal wieder darauf angesprochen habe, meinte er nur, dass
Mazda mit der Ölwarnleuchte wohl auf Nummer sicher gehen wolle und darum die Leuchte wohl schon (ich hatte noch 1/3 Öl drinn) so zeitig leuchtet. Habe ich das jetzt richtig verstanden, dass deswegen eine neue Ölwanne eingebaut werden muss? Gibt es dazu mitlerweile ne Bulletin?

Hi Staudt!

Bei meinem leuchtete auch öfters die Ölstandkontrolle, obwohl noch genug Öl drin war.
Es wurde ein neuer Ölstandsgeber eingebaut ( vor 2 Jahren ) seitdem ist ruhe. Die Ölwanne musste zwar ausgebaut, aber nicht gewechselt werden. :thumb:

Nabend!
Danke für eure Antworten! Wenn ich mal wieder bei ihm vorbei komme, werde ich ihn mal darauf ansprechen. Bin mal gespannt, was er dazu sagt.

so, ich gehöre jetzt wohl auch dazu....

2/3 voll und die ölkanne leuchtet

kleine anmerkung: war berg hoch und berg runter, mit ordentlich viel kurven und sehr hohen drehzahlen, naja, ich werde es mal beobachten......

gruß strampler

Zitat

Original von strampler
so, ich gehöre jetzt wohl auch dazu....

2/3 voll und die ölkanne leuchtet

kleine anmerkung: war berg hoch und berg runter, mit ordentlich viel kurven und sehr hohen drehzahlen, naja, ich werde es mal beobachten......

gruß strampler

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Ich hab mich mittlerweile damit abgefunden.

na wenn das so ist, bin ich ab sofort passiver beobachter

Zitat

Original von strampler
so, ich gehöre jetzt wohl auch dazu....

2/3 voll und die ölkanne leuchtet

kleine anmerkung: war berg hoch und berg runter, mit ordentlich viel kurven und sehr hohen drehzahlen, naja, ich werde es mal beobachten......

gruß strampler

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kenn ich auch ....

kurzee check ...ein paar tröpfchen zur beruhigung nachgeträufelt....und weiter geht die hatz...

pit

Hab heut voller Schock nach aufleuchten der Kanne (bei mir zum 1. mal und obwohl gerade erst Service und vorallem genug Öl drinne) sofort den Wagen zum stehen gebracht und Motor aus... hab mir dann von daheim Öl bringen lassen (Dexelia) und beim nachfüllen bemerkt, dass er eh noch halb voll war... Wohl fühlen tu ich mich jetzt trotzdem nicht mehr, da dies schon heftig ist wenn so ne Lampe angeht...

Hab jetzt zwar ein paar Beiträge gelesen, aber soll man die Lampe jetzt ignorieren und auf eine "Fehlfunktion" vertrauen, oder immer sofort stoppen und Motor aus?! (Ist ja wie z.B. auf der AB ja gar nicht so ohne...)

also ich ignoriere die schon seit jahren......
ist vielleicht nicht sooo gut, aber jedesmal wenn ich dann rausfahre und anhalte, stelle ich fest,
dass genug drin ist und es mir nur vorkommt,als wird der ganze motor zu heiß und deshalb die lampe kommt.....
denn wenn ich neu starte und die lampe ausgeht und ich dann wieder stoff gebe kommt sie wieder......
aber das ist mir jetzt alles völlig egal, denn das auto muss auch mal 10km bei 190km/h durchhalten und so
wird die öllampe einfach ignoriert und passiert ist bis jetzt noch nichts.....*teuteuteu*
mfg basti

Das Phänomen des kurz aufblinkenden Lämpchens hatte ich auch vor kurzem, als ich mit Harlekin die Erlaufseetour hinter mich gebracht hatte. Da haben wir unsere Rexe eh ein bisschen "getrieben"

Genauer gesagt, ist das Lämpchen nur für ca. 3 Sekunden aufgeleuchtet und hat dann auf die nächsten 3 Km keinen Mux mehr von sich gegeben.

Sicherhaltshalber hab ich aber trotzdem noch etwas Öl nachgefüllt, 1 Flasche is ja immer hinten mit drin

Bei mir leuchtet die Lampe immer nur wenn ich meinen Motor abstelle wenn er heis ist. Meistens beim Tanken. Wenn ich nach dem Tanken den Motor starte leucht immer die Kanne für 5-15Minuten. Das nervt echt aber ich lerne sie zu ignorieren weil ich weis das mein Ölstand immer zwischen max und 1/2 ist. Mal OT aber bei AB fahrten um 200km/h leuchtet bei mir die kühlmittelstandslampe die ich auch vollkommen ignoriere ich geh auch nicht vom Gas manchmal verschwindet sie nach 10 Sekunden manchmal nach ner Minute

Zitat von robbyrex1988

Mal OT aber bei AB fahrten um 200km/h leuchtet bei mir die kühlmittelstandslampe die ich auch vollkommen ignoriere ich geh auch nicht vom Gas manchmal verschwindet sie nach 10 Sekunden manchmal nach ner Minute

Das ist bekannt und problemlos.

Du bekommst auf Kulanz einen neuen Austauschbehälter - dann ist das Phänomen weg.

Melde dich bei deinem Mazda-Händler - der nimmt das in die Hand.

Bekommt man den Behälter tatsächlich "immer" auf Kulanz? Also auch ich bei meinem 2004er? Der örtliche Freundliche meinte nämlich nein...aber vielleicht sollte ich noch einmal den viel, viel besseren, wenn auch weiter entfernten Händler fragen, bei dem ich für Servicesachen und Fehlersuche jetzt bin Ich hatte nämlich schon für die Wintermonate, wenn ich nicht viel fahre eingeplant, den Behälter bei meiner freien Werke des Vertrauens wechseln zu lassen...

Zitat von memphis

Bekommt man den Behälter tatsächlich "immer" auf Kulanz? Also auch ich bei meinem 2004er? ...

Ist definitiv schon bei einigen aus dem Forum gemacht worden.

Allerdings weiß ich nicht, wie lange das schon her ist.

Insofern frag das bei Mazda an. Das Phänomen ist ja bekannt und sollte deswegen anstandslos übernommen werden.

( Sag doch einfach, dass du jetzt das erste Mal erst die 200 geknackt hast und die Leuchte deswegen jetzt erst gesehen hast )