Gerücht: RX-8 nachfolger mir mehr Kammervolumen

Gem. u.s. Beitrag der WCF wurde letzen Freitag, offiziell der letzte Renesis-Motor produziert.

Wann und wie genau es mit dem Wankelmotor (evtl. in Verbindung mit Wasserstoff/Elektro) in der Next Generation weitergeht ist derzeit noch unklar.

Zitat

Mazda has long trumpeted the benefits of the rotary engine, but their words have fallen on deaf ears as the last Renesis powerplant was built on June 22nd.

While it marks a sad chapter in the company's history, Mazda president Takashi Yamanouchi said "Production of the RX-8 will end, but the rotary engine will live on as an important part of Mazda's spirit."

Despite vague promises from Mazda's PR department saying they are "zealously working on new models to house the next-generation rotary engine," the powerplant's future remains in doubt as traditional engines have become increasingly efficient. Mazda's financial situation has compounded the matter as resources that could have been used to develop a new rotary engine have been diverted towards fuel saving SKYACTIV technologies.

We likely won't see a new rotary engine, in a mainstream model, for a few years - if ever again - but there's word that the company is developing a hydrogen-electric vehicle that could use a rotary range-extending engine.

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Quelle: http://www.worldcarfans.com/11…ast-renesis-rotary-engine

Hallo Ute,

das habe ich gestern auch mit Erstaunen gelesen. Ich glaube, da sollte man sich vorsorglich gleichmal noch einen Ersatzmotor bestellen und einlagern. Bzw. ich hoffe doch, dass Mazda da für Lagervorräte zur Ersatzteilversorgung gesorgt hat.
Hmm, ein Wasserstoff/Elektro Fahrzeug von Mazda. Kann ich mir irgendwie gar nicht vorsatellen, also zumindest den Elektroantrieb nicht. In diese Richtung hat Mazda doch bisher noch überhaupt nicht entwickelt. Wenn schon Wasserstoff für den Wankel als Rangeextender, dann sollen sie konsequenterweise auch gleich in Richtung Brennstoffzelle und E-Antrieb gehen.

Frank

Zitat von RX-55

Hallo Ute,

das habe ich gestern auch mit Erstaunen gelesen. Ich glaube, da sollte man sich vorsorglich gleichmal noch einen Ersatzmotor bestellen und einlagern. Bzw. ich hoffe doch, dass Mazda da für Lagervorräte zur Ersatzteilversorgung gesorgt hat.
Hmm, ein Wasserstoff/Elektro Fahrzeug von Mazda. Kann ich mir irgendwie gar nicht vorsatellen, also zumindest den Elektroantrieb nicht. In diese Richtung hat Mazda doch bisher noch überhaupt nicht entwickelt. Wenn schon Wasserstoff für den Wankel als Rangeextender, dann sollen sie konsequenterweise auch gleich in Richtung Brennstoffzelle und E-Antrieb gehen.

Frank

Doch das stimmt. Der Mazda Premacy Hydrogen hyprid wurde so aufgebaut.
http://www.mazda.com/mazdaspirit/env/hybrid/premacy_hre.html

Wenn ich das alles lesen, bin ich mal gespannt, was da 2013 der Welt präsentiert wird.

Hi,
Jo alla wen ma usere RX-8 gut pflegen und erhalten schaffen wir es sicherlich auch
bis zum H Kennzeichen (Oldtimer)

LG
Tom

Ja .. wenn Du das vorhast .. was ich total gut finde ... überleg Dir auf jeden Fall ob Du nicht mal Mike Sanders Fett probierst, ist bei den Oldtimerleuten sehr beliebt (siehe --> http://www.oldietech.de/oldtimer/angebot.php ) ... der Rostschutz ist beim Rex teilweise nicht so gut (leider) und da solltest Du öfter Hand anlegen.
Auch wenn Du mal nen Rebuild machst denk dran gleich alle Träger im Motorraum (z.B. "Front Inner Structure" ) mit Rostschutz und frischem Lack zu Versehen. Das einkaufen von bestimmten Ersatzteilen bis 2020 wäre auch überlegenswert.

LG
Thomas

ja über teile auf Vorrat kaufen darüber hab ich auch schon nachgedacht und das mit dem Mike Sanders Fett
is auch nicht schlecht nur schade das er zu weit weg ist

LG
Tom

aber mit dem mike sanders zeugs nicht übertreiben
ich kann dir mal bilder von meinem bertone zeigen
der hat nur rostschäden die durch übermut beim rostschutz mit dem fett verursacht wurden
mein vorbesitzer (hat mir das ding im alter von 89 jahren verkauft ) hat den guten glaubens jedes jahr damit behandeln lassen mit dem ergebnis das alles wasserabläufe dicht waren und so nette rostnester entstanden sind
ansonsten wirklich top stoff

Ja man sollte das von erfahrenen Leuten machen lassen .. Mike Sanders Leute gibts ja genug in Deutschland.

Zitat von infiltr8

Ja man sollte das von erfahrenen Leuten machen lassen .. Mike Sanders Leute gibts ja genug in Deutschland.

das war ein sanders mann der das gemacht hat aber leider gibts anscheinend immer noch leute die setzen umsatz vor qualitaet
hab die ganzen rechnungen hier und mal versucht die firma zu kontaktieren
leider gibt es den nicht mehr
aber naja bin fast fertig damit und das blech ist wieder gesund
ich denke im frühjahr läuft er wieder
technisch ist der noch richtig fit

Für das regelmässige Freihalten der Ablauflöcher ist halt dann der Besitzer des Wagens gefordert. Ist natürlich doof, wenn die ausführende Sanders Werkstatt davon nix weiss oder die Info an den Besitzer nicht weitergibt.
Wir zum Beispiel schauten an unserem MX-5 regelmäßig nach den Ablauflöchern und haben sie mit einem kleinen Schraubendreher vom Fett befreit.

Frank

ja und wie gesagt der vorbesitzer war fast 90
naja egal ist hobby und die entsprechenden bleche bekommt man ja problemlos in uk

Neue Gerüchte für einen neuen mazda mit dem 16x.

http://www.autoblog.com/2013/0…years-away-all-new-model/

Bin mal gespannt was Mazda auf die Beine stellt zumindest wird ja ab und zu berichtet
http://www.topspeed.com/cars/mazda-rx8/ke341.html

http://www.carbuzz.com/news/20…Mazda-RX-7-Rumor-7718702/

Man nehme eine halbwegs gelungene Zeichnung eines Autos, welches entfernt Ähnlichkeiten mit dem aktuellen Mazda-Design hat. Würze das ganze mit Träumen, Gerüchten und Vermutungen - fertig ist ein weiterer nutzloser Bericht

Wird zumindest zeitlich bei einigen hier im Forum schon eng
Wir sind ja nicht mehr die Jüngsten.

Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.

Gruß Scubi

Vielleicht habe ich ja Glück.
Bin ja von der jüngeren Fraktion hier.