Beiträge von Volverine

Hi Stefan

Leider, leider das Voting zu spät gesehen... aber ich bin hier im Forum nicht mehr so oft

Tolle Sache das Ihr gewonnen habt, Stefan - freut mich sehr

Liebe Grüße an unseren "alten" Chef

Ute

Zitat von GOON818

Wenn der früher mal grün war, dann kenne ich den auch noch.
Habe vor vielen Jahren auf der MotorShow Essen davor gestanden, da bist Du leider nicht da gewesen.

Ja, Stefan und den grünen Hansa23 haben wir damals auf der Motorshow in Essen auch mal bewundert... war das evtl. 2006 gewesen ?
Den Flyer dazu habe ich glaub ich auch noch irgendwo ...

fireflySG

Willkommen hier im Forum

Wie Motopsycho schon erwähnt hat, wirst Du in diesem Thread viele nützliche Informationen rund um den RX8 erhalten.

Gruß vom Board-Team

Nachdem das Threadthema in 3 Tagen mehr als ausreichend diskutiert wurde, ist es wohl an der Zeit, den Thread zu schließen.

Gruß vom Board-Team

Bis 2017 sind`s grad mal "nur noch" 5 Jahre.
Da sollte es doch eigntlich schon Entwicklungsansätze geben, die allerdings auch erhebliche finanzielle Mittel natürlich erfordern.
Zwar hat Mazda das diesjährige Geschäftsjahr (Dank Einführung des CX5) mit einem Plus abgeschlossen, jedoch ist hier noch eine Steigerung möglich bzw. nötig.

Über einen Wankel-Nachfolger für den RX8 (mit 300 PS+) gab es über die letzten Jahre vielerlei Gerüchte ...
Lassen wir uns überraschen ...
Sicherlich wird es dieses Forum auch in 5 Jahren noch gegeben und bestimmt werden wir hier darüber
auf dem Laufenden gehalten werden ...

Sofern es wirklich einen adäqaten Nachfolger des RX7 bzw. RX8 geben wird.

Aktuell mal wieder ein Bericht zur Tuning-Scene in Tokio

http://www.welt.de/motor/artic…uptstadt-des-Tunings.html

... nur bis auf Bild #9 der Fotogalerie ist`s wohl eher nicht wie beschrieben, einer der Scene-RX8

Quelle : Welt am Sonntag

Genau ... hab`s mal hiermit den Ken Block-Thread beigefügt

Gem. u.s. Beitrag der WCF wurde letzen Freitag, offiziell der letzte Renesis-Motor produziert.

Wann und wie genau es mit dem Wankelmotor (evtl. in Verbindung mit Wasserstoff/Elektro) in der Next Generation weitergeht ist derzeit noch unklar.

Zitat

Mazda has long trumpeted the benefits of the rotary engine, but their words have fallen on deaf ears as the last Renesis powerplant was built on June 22nd.

While it marks a sad chapter in the company's history, Mazda president Takashi Yamanouchi said "Production of the RX-8 will end, but the rotary engine will live on as an important part of Mazda's spirit."

Despite vague promises from Mazda's PR department saying they are "zealously working on new models to house the next-generation rotary engine," the powerplant's future remains in doubt as traditional engines have become increasingly efficient. Mazda's financial situation has compounded the matter as resources that could have been used to develop a new rotary engine have been diverted towards fuel saving SKYACTIV technologies.

We likely won't see a new rotary engine, in a mainstream model, for a few years - if ever again - but there's word that the company is developing a hydrogen-electric vehicle that could use a rotary range-extending engine.

Alles anzeigen

Quelle: http://www.worldcarfans.com/11…ast-renesis-rotary-engine

Am 1. Juli wird das neue Wechselkennzeichen eingeführt. Der Vorteil: Autobesitzer können es an zwei Fahrzeugen einsetzen. Wer sich dafür entscheidet, muss gut 100 Euro ausgeben.
Davon entfallen rund 65 Euro auf die Zulassungsgebühr und etwa 40 Euro auf das Kennzeichen selbst, wie der ADAC in München mitteilte.
Ab Juli können Autobesitzer in Deutschland das neue Wechselkennzeichen an zwei Fahrzeugen nutzen. Es darf dabei immer nur an einem der beiden Fahrzeuge geführt werden.
Beantragen lässt es sich bei den örtlichen Behörden.
Die gängigsten Wechselkombinationen dürften laut ADAC sein: Pkw-Pkw, Pkw-Oldtimer, Pkw-Wohnmobil sowie Motorrad-Motorrad.
Das Wechselkennzeichen besteht aus einem Nebenkennzeichen, das jeweils am Fahrzeug bleibt, während das Hauptnummernschild nach Bedarf hin- und hergewechselt werden kann.
Dabei ist die Nutzung des Wechselkennzeichens nicht wie beim Saisonkennzeichen an einen bestimmten Zeitraum gebunden.
Der Staat verlangt für beide Fahrzeuge den vollen Steuersatz. Ob das Wechselkennzeichen dem Halter finanzielle Vorteile bringt, ist nach Experteneinschätzung deshalb umstritten.
Zwar haben mehrere Versicherungen günstigere Konditionen angekündigt - die ADAC-Autoversicherung zum Beispiel spezielle Tarife mit bis zu 40 Prozent Rabatt.
Doch raten Experten wie Katrin Rüter de Escobar vom Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) dazu, die Preise kritisch zu vergleichen.
Dies gelte vor allem, wenn das Wechselkennzeichen eine Alternative für das Saisonkennzeichen sein soll.

Vergessen Halter das Wechseln des Kennzeichens, kann es schnell teuer werden. Wer ohne vollständiges Wechselkennzeichen unterwegs ist, dem droht nach Angaben
des Bundesverkehrsministeriums ein Bußgeld in Höhe von 50 Euro. 40 Euro muss unter Umständen zahlen, wer auf öffentlichen Straßen parkt.
Auch der Versicherungsschutz kann in solchen Fällen gefährdet sein.

Quelle: http://web.de/magazine/auto/ve…chen-kostet-100-euro.html

Leider noch ein weiterer alter Hase der seinen RX8 nun abgibt

Gute Wahl zum Nachfolger ... Evoque :thumb:
Welche Ausstaatung/Farbe ist es geworden ?
Fuji White ist sehr edel/trendig

Wie Spaß und stets gute Fahrt mit dem neuen SUV

Aufgrund der überwältigenden Nachfrage hat Mazda beschlossen, die Produktion des RX-8 zu erweitern.

Unter Berufung auf eine große Anzahl von Aufträgen, wird das Unternehmen weitere 1.000 Units der JDM-exklusiven RX-8 Spirit R - Version produzieren.

Hier mehr dazu:
http://www.worldcarfans.com/11…eve---production-extended

Die Spritpreise in ganz Europa sind generell in den letzten Jahren, stark angestiegen.

Ölkonzerne verdienen sich so `n goldene Nase oder holen sich so u.a. das Geld für die Verluste von havarieten Ölbohrinseln, Tankern und den daraus resultierenden Nachfolgekosten für Umweltkatastrophen, wieder rein.

Interessant wird es sein, ob und wieviel die Spritpreise am Ostermontag Abend (ab 18h) , wieder runter gehen.

Btw. 1972/73 gab es schon eine Ölkrise. Von der Regierung wurden daher Autofreie Sonntage eingeführt. Viell. kann sich der eine oder andere User daran noch erinnern

Viell. würde es schon was bringen, wenn viele Betroffene, das Auto öfters mal stehen lassen und per Fahrrad oder zu Fuss was unternehmen.

Oder einfach mal die Tanken, namhafter Ölkonzerne links liegen zu lassen und bei den Non-Name-Tanken, nachfüllen.

ReX-RoX

Habe Deinen Thread, diesem bestehenden Thread hinzugefügt.

Zukünftig, wenn Du etwas Ähnliches wie Vids vom Rex o.a. noch einmal posten möchtest, schau bitte nach, ob es dazu nicht schon einen entsprechenden Thread gibt und füge Deinen Beitrag dort hinzu.

Es ist nicht notwendig, daß ständig neue Threads einzelner Personen neu eröffnet werden, zu dem es bereits Material hier im Board gibt.

Passe auch Deine Schreibweise entsprechend an - Caps Lock ist wie hier, in diesem Falle nicht angebracht.

Ferner solltest Du möglichst auch beim eigentlichen Thema bleiben. Wenn Dich wie hier ein Rex, eines anderen Users interessiert, kontaktiere ihn über PN.

Gruß vom Board-Team

Also wenn ich sowas schon wieder lese ...

Zitat

Ein zweitüriges Coupé war Mazda

Die Verkaufszahl von 250 Units wird sich auf`s FL R3 sicherlich bezogen haben

Der hat sich ja leider so gut wie überhaupt garnicht verkauft.

DAS FL wäre meiner Meinung nach, eben wg. der geringen Stückzahlen hier in D ein ECHTER Geheimtip.

Bis ein Fzg. aus einer Talsole der Nachfrage erst einmal wieder raus ist.... dauert es u.U. schon mal etliche Jahre bis Jahrzehnte.

Ich kenne das selber von meinem `79 Porsche 924 - Als ich 1993 auf einen MX5 umstieg, hätte ich trotz gutem Zustand keine 1000 DM mehr bekommen. Ich wollte mich für diesen Preis nicht trennen u. habe ihn in der Garage abgemeldet stehen gelassen.
Vor ein paar Jahren wurde er restauriert und problemlos auf 07er zugelassen.
Mittlerweile ist die Nachfrage nach alten Porsche (so gut wie alle Modelle) enorm gestiegen, daß ich schon Angebote über 8500 EUR vorliegen hatte. Und der Preis wird noch weiter steigen, da gute 924 von Jahr zu Jahr rahrer werden.
Somit ist der alte Porsche nun theoretisch mehr wert, als mein Ex-Rex den ich vor ein paar Monaten verkauft habe.

Nichts desto trotz spielt immer Angebot und Nachfrage eine große Rolle. In Zeiten, in denen der Spritpreis nur eine Richtung kennt (nämlich die nach oben, da die Regierung daran mit ihren Steuern fleißig mitverdient) wird es schwierig sein, ein Fzg. dessen Spritverbrauch allerseits berüchtigt ist, entsprechend dem eigentlichen Wert, zu handeln.

The Spirit Of Hiroshima ...

"Mazda Werbung vermittelt Werte. Zu diesem Ergebnis kam jetzt die Non-Profit-Organisation TED und zeichnet Mazda für seinen „Defy Convention“ Spot (deutscher Marken-Claim „Leidenschaftlich anders“) mit dem TED Award aus. Beim „Ads Worth Spreading“-Contest wurde der bewegende Werbespot des japanischen Automobilherstellers mit Hauptsitz in Hiroshima als einer der zehn wertvollsten des Jahres 2011 gekürt. Der Wettbewerb honoriert Innovation, Einfallsreichtum und Intelligenz in der Werbung. Hierzu wurden YouTube-Filme von Agenturen und Unternehmen aus 39 Ländern gesichtet.

Im Zentrum des Mazda Spots steht Masahiro Moro, Executive Officer der Mazda Motor Corporation und zuvor Vice President Marketing bei Mazda Motor Europe. Mit viel Leidenschaft und Gefühl erzählt er die Geschichte des Unternehmens, das eng mit der Geschichte seines Geburtsorts Hiroshima verbunden ist. Die Stadt und seine Menschen mussten schon immer ungewohnte Wege gehen, um Schwierigkeiten zu überwinden. Auch die Mazda Unternehmenskultur erwächst aus dieser Tradition: Am Beispiel von Entwicklungen der vergangenen Jahre, die althergebrachte Technologien überwunden und die Automobilindustrie geprägt haben, erläutert Moro die Philosophie von „Leidenschaftlich anders/Defy Convention“. Zwei Beispiele von vielen sind der Wankelmotor und die Leichtbauweise. Letztere bildet die Grundlage für eine neue Generation von Fahrzeugen mit SKYACTIV Technologien, die heute einen neuen Meilenstein für Fahrfreude gepaart mit Verantwortung für die Umwelt setzen.

Der prämierte Spot ist eingebettet in eine großangelegte Werbekampagne, in deren Mittelpunkt eine europäische Webseite steht. „Diese Kampagne zeigt unsere Art des Geschichtenerzählens. Wir beschreiben, was das Einzigartige unserer Produkte ist und geben den Kunden einen Grund an Mazda und seine Menschen zu glauben“, so Jeff Guyton, Präsident und CEO von Mazda Motor Europe.

Die Non-Profit-Organisation TED hat sich die „Verbreitung wertvoller Ideen“ (Ideas Worth Spreading) zum Ziel gesetzt. Hierzu bringt sie zu verschiedenen Anlässen weltweit Menschen aus den Bereichen Technologie, Unterhaltung und Design zusammen. Der Mazda Spot wird gemeinsam mit den anderen Gewinnern im März beim Art Directors Club in New York City ausgezeichnet.

In Deutschland startete Mazda die „Markeninitiative 2015“ Mitte letzten Jahres und gewährt seitdem außergewöhnliche Eindrücke in die Welt von Mazda. Unter dem deutschen Kampagnen-Claim „Leidenschaftlich anders“ und einem neuen 360° Kommunikationsauftritt gibt Mazda ein klares Statement und Bekenntnis zur japanischen Philosophie und Herkunft ab. "

Quelle: Mazda Presse News

Lambo mit Wankellogo ... ( OK .. hat auch ein bisschen die übliche Wappenform )

Wankelförmiges Logo ist u.a. auch bei Zalando und Wick zu finden

Aktuell läuft die erste Präsentation des RX8 Spirit R in West-Jakarta, Indonesion ...

http://www.thejakartapost.com/…dition-rx-8-spirit-r.html

Zitat von hgd01

Um Himmels Willen Soooo hoch zu sitzen und dann rasant durch die Kurven.............mir wird schlecht

Na dann mal gut festgehalten ...
Hier kommt der Striezel Struck im MAN auf dem Nürburgring in der Kurzanbindung

Und hier auch das Panamera-Taxi (... glaub, das hatten wir auch schon im Porsche-Tread gehabt )

... wer hat hier ein Taxi bestellt ?

Eine Vielzahl der angeblichen Motorschäden beim RX8, waren schlichtweg gar keine !

Hier empfielt sich vorallem eine Wankel-Fachkundige Mazda-Werkstatt aufzusuchen und die Fehlerquelle analysieren zu lassen !