Durch die Verlagerung des Drehpunktes muss sich zwangsläufig der Hebel verkürzen, da ja weniger Hebelarm über dem Drehpunkt und dafür mehr darunter übrig bleibt.
Short Shifter von Axialflow
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Genau so is es.
Du hast nen Kürzeren Hebel und somit weniger Kraft die ins Getriebe geht. Weil du so wie ich mit Shortshifter noch besser lernst die Gänge sanft zu schalten, da man übertrieben gesagt, zum hinein gewalten mehr Kraft braucht!
Die Erklärung des Drehpunktes ist nur die Erklärung wie die popelige Stange die genau so weit aus dem Schaltsack ragt den kürzeren Schaltweg her zaubert.Kleine Skizze. Was hab ich mir da mit Paint wieder Mühe gegeben!!!
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Hmm,
wenn das so einfach ist müsste man das doch eigentlich für wenig Geld selber machen können...... -
Hallo Frohe kunde für alle 192 Fahrer hab’s heute gemacht.
Die billige Lösung für rund 60 Euro Shortshifter passt vom MX5 NA und NB man muss lediglich 3 neue Löcher bohren damit man alles wieder schön verschrauben kann. (das ist der einzige unterschied zum MX5)
Also für alle die etwas geschickt sind und keine Unsummen ausgeben wollen. Passt allerdings auch nur bei 192 PS REX. Schaltet sich echt super. Gänge gehen jetzt fühlbar exakter rein. Hat das vieleicht schon einer gemacht oder bin ich da der erste der auf die Idee gekommen ist?
Könnte da ja mal Patent anmelden :tongue:. -
hab zwar den grossen Rex, aber würde mir das Ganze trotzdem mal anschauen! Hast du Fotos? und ja ich denke du bist der erste der das den Short Shifter selber umgebaut hat....
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Ich weiß ja nicht aus welchem Material der Pin original ist, aber man müsste ihn doch zerflexen und was zwischen brutscheln können.
So hat das damals nen Kumpel gemacht, der auch nen CRX del sol gefahren ist. Ich habe mir aber damals auch nen Shortschifter geholt (fürn Honda nur 20 Öre) und war mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Aber 300 Euro wäre mir das auch nicht wert.
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Also im Vergleich zu nem S2000 (der meiner Meinung nach den perfektesten Schaltweg hat) ist der Rex viel zu lang vom Schaltweg her! Ich würde deshalb auch gerne wissen ob man das auch gut und günstig hinbekommt!!!
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Hatte leider keine Fotos gemacht :(. Das erklärt sich aber selbst man muss einfach das Abstandsstück vom MX5 Shortschifter um 30 Grad drehen alten Deckel als Muster für Löcher und fertig PS: hatte auch schon mal S2000 gefahren ist jetzt sehr vergleichbar man braucht nur wenig mehr kraft. Wichtig ist erst mal das MX-5 Shortschifter passt und endlich lösung für den kleinen REX gibt und das auch noch Preiswert.Also viel spaß beim Basteln .
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Aber wieso passt das dann nicht beim 6 Gang??? Ist doch nur das Gestänge was vom MX5 eingebaut wird oder???
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Geht leider nicht wegen der R Gang Sperre beim 6 gang und das Gehäuse ist vom 6 Gang etwas anders, wenn man 6 gang will muss man einen vom 6 gang MX-5 NC nehmen denke mal das gibt es auch aber sicher nicht für 60 eur PS.: der hat auch dasY16M Getriebe gleiche wie beim REX.
Hab den Shortshifter bei E-bay ersteigert hat da immer einer im Angebot muss man nur nach Schaltwegverkürzung MX-5 Suchen meistens so 30-60 EUR.
Man muss noch 2 neue Dichtungen vom freundlichen holen kosten etwa 6 EURO. -
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Hallo genau das ist der Besagte Shortshifter die Platte ist der Alu Distanzring ich hab es mir beim ausgebautem Schalthebel markiert der Pin in dem Distanzring muss nach vorn zeigen nun nimmt man die deckplatte und markiert auf dem Distanzring mit Edding die neuen Löcher 3X bohren und fertig in diversen MX_5 Foren gibt es Anleitungen wie man das ding einbaut musste da auch erst mal überlegen und nachschauen wie das ding eigentlich zusammengebaut wird . Die Arbeit lohnt sich auf jeden fall nach kurzer Gewöhnungsphase möchte ich’s nicht mehr missen. Eine Anleitung scheint es bei Shortec nicht zu geben hat deshalb ja auch ein paar schlechte bewertungen. Die beiden gleitstücke sollte man vom orginal schaltheben nehmen weil besser verarbeitet.
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Würd mich auch interessieren. Die sig macht schon Lust auf mehr.
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Meine Diggicam ist kaputt ;(werde mir aber mal am Wochenende die Diggicam von meinem Vater Schnappen dann gibt es Bilder Versprochen :thumb: