Licht am Tag

Christian_RX7 · 7. Juni 2005

Hallo,

aufgrund der neunen Gesetzgebung, wollte mal eure Meinung zu Licht am Tag im Österreich hören.

Ich für meinen Teil finde es absolut sinnlos und übertrieben, bin schon gespannt um wieviele Motorradfahrer in Zukunft wegen dieses Blödsinns ihr Leben auf der Strasse lassen müssen.
Beim Corolla ist es mir ja relativ egal aber bei meinem RX7 fahre ich sicherlich auch weiter ohne Licht!

Ausgefahrene Klappscheinwerfer sind hässlich!
Mit Zusatzscheinwerfern verunstalte ich meinen 7er nicht!
Wer zahlt mir den Mehrverbrauch? (Muß mal versuchen was er mit Licht mehr braucht um auszurechnen ab wievielen straffreien Kilometern die Spritersparniss günstiger ist als die Strafe.

Über österreichische Politik wundernde Grüße,
Christian

Fischli Adrian · 7. Juni 2005

gebe dir Recht.
Schwachsinn am Tag mit Licht rumzukurven!

nicht ganz helle Grüsse, Adrian

srh · 7. Juni 2005

Wir in der Schweiz fahren ohne Pflicht heute schon mit ca. 75 % Licht am Tag.

Definiv schöner wäre Tagfahrlicht. Abblendlicht ist eigentlich Blödsinn. Neblinos lassen Grüssen.

Das Problem liegt beim Kontrast. Wenn du bei prallem Sonnenschein in ein geschlossenes Waldstück einfährst, siehst du die ersten 500 m entgegenkommende Fahrzeuge kaum. Bei konstanter Bewölkung oder Hochnebel gibt es nur geringe Kontrastunterschiede und das Licht könnte man sich sparen, da geht es nur auf die Kosten der Zweiräder und Fussgänger.

Daher keine Pflicht. Abblendlicht nur dann, wenn man den Lichtkegel vor dem Wagen erkennen kann. :]

RedRider · 8. Juni 2005

ich fahre immer mit licht am tag;
es geht ja nicht darum um besser zu sehen sondern um besser gesehen zu werden !!!
mir ist es schon soo oft passiert dass ich ein auto überhole und es ist schon ein bisschen dämmrig und mir kommt ein graues auto ohne licht entgegen, der blanke horror , denn das auto siehst erst im letzen moment

könnt mich stundenlang darüber ärgern, aber was solls...

PS:
wegen mehrverbrauch:
den lasse ich max. bei leuten mit schlaflichtern gelten , sonst aber ist das eine billige ausrede !!!
nochdazu wenn ich´s von einem rexfahrer höre :I-

Bodo · 8. Juni 2005

Ich schalte am Tag nur auf der Autobahn Licht ein, wenn ich zügig fahre (über 180 km/h). Es ziehen dann doch weniger Idioten einfach und ohne zu schauen auf die linke Spur. Es bedeutet für mich etwas weniger Gefahr.

Mit dem Motorrad fahre ich ohnehin immer mit Licht. Auf der Autobahn schalte ich sogar das Fernlicht ein. Da ich nur am Tag fahre ist die Blendwirkung sehr minimal. Aber ich werde doch besser gesehen. Wie oben bereits erwähnt, einfach etwas weniger Gefahr.

NS9556 · 8. Juni 2005

mir ist es schon soo oft passiert dass ich ein auto überhole und es ist schon ein bisschen dämmrig und mir kommt ein graues auto ohne licht entgegen, der blanke horror , denn das auto siehst erst im letzen moment

könnt mich stundenlang darüber ärgern, aber was solls...

PS:
wegen mehrverbrauch:
den lasse ich max. bei leuten mit schlaflichtern gelten , sonst aber ist das eine billige ausrede !!!
nochdazu wenn ich´s von einem rexfahrer höre :I- [/quote]

Hier kann ich mich nur anschliessen; wegen solchen Fahrern ist es leider nötig dass der Gesetzgeber einschreitet und eben Lichtpflicht einführt.

Auch in Lux. wird momentan über die Einführung nachgedacht

Christian_RX7 · 8. Juni 2005

Den Mehrverbrauch hab ich auf die Klappscheinwerfer bezogen, der Stromverbrauch dürfte kaum ins Gewicht fallen.

Bava · 9. Juni 2005

ich fahre auch immer mit licht...warum ?

weil man eher gesehn wird, darum sinnvoll

p.s. hab mal gelesen das der mehr verbrauch ca. 0,2 liter auf 100km ist...

gruß bava

Picard · 9. Juni 2005

Licht bei Tage JA, auf Landstraße und Autobahn, und zwar insbesondere bei strahlendem Sonnenschein, um besser gesehen zu werden. Und wenn man ein schnelles Auto fährt, sollte das umso mehr gelten, denkt auch mal an die Fahrer, denen Ihr Euch auf der AB von hinten auf der Überholspur nähert - die sehen Euch im Rückspiegel nur wirklich, wenn Ihr mit Licht fahrt...

Bin ich ein Spießer? ok, bin ich halt einer... :tongue:

Gruß

Picard

Dude · 10. Juni 2005

Hallo,
ich kann mich da Picard anschliessen
fahre oft mit Licht. In Deutschland hat das aber den Nachteil,
das jeder meint er muss dich per Lichthupe oder ähnlichen maßnahmen darauf hinweissen, das dein licht brennt. *lol*

regards

Rotary · 10. Juni 2005

Kann mich Picard auch nur anschließen. Bin meistens mit mit Licht unterwegs. Das mit der ständigen Lichthuperei von sonstigen Verkehrserziehungsexperten nervt allerdings oft, da man ja erst einmal vorsichtig machen muß (auch vor Polizeikontrollen oder ähnlichem wird ja entsprechend gewarnt)
Also oft ganz umsonst aus seligen Drehzahlregionen in die Niederungen von Drehzahlbereichen sonstiger "Schüttelhuber"
Gerade beim Fahren in der Sonne hilft meiner Meinung nach das eingeschaltete Licht, bei Gegenlicht und tiefstehender Sonne ein entgegenkommendes Fahrzeug noch zu erkennen.

RxFex · 11. Juni 2005

Hallo,

wieder einmal eine sinnlose Aktion, da die meisten Autofahrer ohnedies situationsabhaengig korrekt das Abblendlicht einschalten.

Dient wohl nur zum abkassieren (Strafen, Mehrverbrauch)

Wenn schon Licht am Tag, dann
serienmaessiges Tagfahrlicht auf LED-Basis in allen Fahrzeugen

rx-8 rotary · 11. Juni 2005

Serienmässiges Tagfahrlicht ist natürlich Optimal,aber da es mit den Ölkühlern Probleme gibt,habe ich vor die Ölkühler die Tagfahleuchten gesetzt.Bei einer Messfahrt waren keine Probleme mit der Öltemperatur feststellbar.

rotary1

Stefan Payne · 24. Juni 2005

Zitat

Original von Fischli Adrian
gebe dir Recht.
Schwachsinn am Tag mit Licht rumzukurven!

nicht ganz helle Grüsse, Adrian

Sorry, sehe ich anders...

Insbesondere auf Allen oder aber an Straßen mit vielen Kreuzungen und Schnellstraßen, mit licht sieht man die Autos einfach besser, wobei Tagfahrlicht ja ausreicht, normales Abblendlicht muss es nicht sein...

Andersrum sollt man die Strafen für fahren ohne Licht (inkl nicht benutzen des Blinkers) auf mindestens 75€ und 3 Punkte anheben, in D.

Wer schonmal in strömenden Regen mit Sichtweiten unter 100m gefahren ist, weiß was ich mein...

Gibt da immer noch ein paar pappköppe, die den Lichtschalter nicht finden...

F2001 · 24. Juni 2005

Zitat

Original von Stefan Payne

Gibt da immer noch ein paar pappköppe, die den Lichtschalter nicht finden...

Naja, "nicht finden" würde ich nicht so sagen. Manchmal vergißt man es einfach einzuschalten.
Ich selbst wäre übrigens auch dafür, dass man am Tag mit Licht fahren muss. Jeder der Motorrad fährt weiß wovon ich rede ... da man einfach besser gesehen wird :]

Mazda-Fan · 26. Juni 2005

Ich finde Licht am Tag sollte den Motorradfahrern vorbehalten sein!

Wenn es die Witterung nötig macht, wird ein umsichtiger Autofahrer schon von
selbst auf die Idee kommen.

Zu diesem Thema möchte ich noch die chronischen Nebelscheinwerfer-Blender
ansprechen...
die mich persönlich sehr blenden in einer klaren Nachtfahrt.
Wofür sie eigentlich gedacht sind, sagt ja der Name schon.
Kämpfe schon lange gegen diese Christbaumbeleuchtung.
Aber da sie so cool ist ... bisher erfolglos.

Grüße Marc

Stefan Payne · 26. Juni 2005

Zitat

Original von Mazda-Fan
Ich finde Licht am Tag sollte den Motorradfahrern vorbehalten sein!

Naja, da bin ich anderer Meinung.
Zumal man ja noch für Motoradfahrer andere Farbtemperaturen erlauben könnte, die bei Autos verboten sind...

Zitat

Original von Mazda-Fan
Wenn es die Witterung nötig macht, wird ein umsichtiger Autofahrer schon von
selbst auf die Idee kommen.

Richtig, aber wie viele sind das?!
Laut meiner Schätzung sinds etwa 50-70%, sprich mindestens 30% bei richtig beschissener Sicht (Regen mit Sichtweiten unter 200m, Dämmerung), die ohne Licht fahren.
Einige fahren gar im dunklen mit ohne Licht...

Zitat

Original von Mazda-Fan
Zu diesem Thema möchte ich noch die chronischen Nebelscheinwerfer-Blender
ansprechen...
die mich persönlich sehr blenden in einer klaren Nachtfahrt.
Wofür sie eigentlich gedacht sind, sagt ja der Name schon.
Kämpfe schon lange gegen diese Christbaumbeleuchtung.
Aber da sie so cool ist ... bisher erfolglos.

Grüße Marc

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Nebelscheinwerfer sollten eigentlich wenig bis garnicht blenden (Ausnahme: Straße spiegelt).

Blenden sie doch stark, so hat irgendwer großen Mist gebaut...

Wirklich schlimm sind die Dinger eigentlich nicht, zumal der Straßenrand etwas besser ausgeleuchtet wird...

Sumpfdackel · 1. Juli 2005

Zitat

Original von RxFex

Dient wohl nur zum abkassieren

Wenn schon Licht am Tag, dann
serienmaessiges Tagfahrlicht auf LED-Basis in allen Fahrzeugen

Yes ! - Sehe ich auch so ! :]

Zustimmende Grüße,
Sumpfi

PS. Scheiße ist, dass die ganze Innenbeleuchtung dauernd mit eingeschalten ist und somit die Lämpchen schneller den Geist aufgeben - wenn man kein Tagfahrlicht hat, meine ich - und das Lampentauschen im Armaturenbrett ist nicht immer einfach.

Christian_RX7 · 1. Juli 2005

Tagfahrleuchten werden beim RX7 wohl die einzige umsetzbare Möglichkeit, da ich sicherlich nicht mit offenen Klappscheinwerfern fahre.

Man kann nur hoffen, daß sich Oberösterreich mit der Auslegung Licht am Tag als Versuch zu werten und falls es nichts oder zu wenig bringt es wieder abzuschaffen.
Aber es wird ja was bringen, mehr Steuereinnahmen! (durch mehr Spritverbrauch und mehr defekten Lampen)

nismo · 2. Juli 2005

Ich fahre mit Licht !!( aus Überzeugung )

Ich kann mich nur den Vorrednern anschliessen in Bezug auf :

Das bessere gesehen werden ( von Sonne in Schatten ),

Und wenn die tunnel noch so kurz sind ( manche sparen das Einschalten )

Beim Fahren in die kommmende Dämmerung (hat jeder seine eigene Meinung wann man denn das Licht einschalten muß )

Mir sind schon Morgends genug entgegen gekommen ohne Licht (mit der sparsamen Denkweise es wird ja gleich heller da brauch ich kein Licht mehr an machen )

So ,wenn das zur Vorschrift wird ( speziell in Deutschland ) mit dem Licht zu fahren ,dann gibt es keine wenns und abers.

Dann wird das Auto einfach besser gesehen,es kann nicht vergessen werden das Licht ein zu schalten ,dann gibts auch keinen Sparfuchs-Nachteil.
Dann ist es für alle gleich.

Mfg NISMO

P.S. zum thema Blinken !!

Mir scheint Blinken ist "unmodern","uncool","lästig",und passt nicht zu der modernen Körperhaltung beim Fahren ( die eine Hand am Lenkrad der Rest des Fahrers locker auf die Mittelkonsole gestutzt in beinahe liegender Position )

Hey ,jeder war doch bei der Fahrschule da wurde einem doch gezeigt wie man sitzen soll ,wie man Blinkt usw.

Die Straße ist der Kriegsschauplatz und die größten Gefechte finden auf der Autobahn statt.!!!

Licht am Tag

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