Rattelgeräusch aus dem Motorraum

    Hallo liebe RX-8 Fahrer,

    mein Wagen weist ein rattelndes Geräusch aus, das mit mehr Gas schneller wird aber sich ansonsten nicht auf den Wagen auswirkt. Ich habe hier mal eine kleine Aufnahme davon hochgeladen.


    Vielleicht weiß jemand von euch, was das sein könnte? Danke :)

    Das Geräusch ist typisch für nen Lagerschaden der Stationärlager.

    Beim nächsten Ölwechsel mal drauf achten ob im abgelassenen Öl Kupferspäne zu finden sind.


    Gruß Robin

    Zitat von BadManRX

    Das Geräusch ist typisch für nen Lagerschaden der Stationärlager.

    Beim nächsten Ölwechsel mal drauf achten ob im abgelassenen Öl Kupferspäne zu finden sind.


    Gruß Robin

    Hey, danke für die Antwort. Kann man denn damit noch fahren? Nächster Ölwechsel wäre noch ne Weile hin.

    Also fahren kannst du so lange, bis er sich nicht mehr dreht. ;-)

    Die "Profis" hier im Forum testen bei jedwedem Problem am liebsten erstmal, ob das Auto noch v_max erreicht. Das ist scheinbar immens wichtig und offenbart tiefgreifende Einblicke, um daraus folgende Handlungen abzuleiten. xD

    Naja, zumindest wenn der Motor dann gehimmelt ist, hat man seine Handlungsoptionen sichtlich reduziert. :xD:


    Sorry für die Ironie. Es ist ja immerhin schön, dass du vorher fragst. Nur wenn du schön hören kannst, dass der Motor im wahrsten Sinne des Wortes nicht mehr rund läuft, wird der Verschleiß im besten Fall exorbitant steigen, im schlechtesten hast du sehr bald einen kapitalen Motorschaden. Es gibt keinen guten Grund bei potentiellen Lagerschäden die Fahrten nicht auf das absolut Notwendigste zu reduzieren (Werkstatt) und Untersuchung der Ursache/einen Teiletausch hinaus zu zögern, es sei denn, du musst nochmal um Leben und Tod fahren, weil die Russen kommen o.ä. ;-)

    Nimm mal einen Hebel und drueck ihn gegen das SSV von außen um auszuschließen, dass es aufgrund von Spiel diese Geraeusche ausstrahlt. I know, es wandert laut TE mit der Drehzahl, doch bevor man den Teufel anruft sollte man sich vergewissern.

    Ach naja, das kann man auch anders sehen. Wenns nen Lagerschaden ist, kannst wahrscheinlich bedenkenlos weiter fahren bis nix mehr geht. Denn die Wahrscheinlichkeit, dass der Motor noch zu retten ist, ist sowieso sehr gering. 8o

    Zitat von Commander_Keen

    Also fahren kannst du so lange, bis er sich nicht mehr dreht. ;-)

    Die "Profis" hier im Forum testen bei jedwedem Problem am liebsten erstmal, ob das Auto noch v_max erreicht. Das ist scheinbar immens wichtig und offenbart tiefgreifende Einblicke, um daraus folgende Handlungen abzuleiten. xD

    Naja, zumindest wenn der Motor dann gehimmelt ist, hat man seine Handlungsoptionen sichtlich reduziert. :xD:


    Sorry für die Ironie. Es ist ja immerhin schön, dass du vorher fragst. Nur wenn du schön hören kannst, dass der Motor im wahrsten Sinne des Wortes nicht mehr rund läuft, wird der Verschleiß im besten Fall exorbitant steigen, im schlechtesten hast du sehr bald einen kapitalen Motorschaden. Es gibt keinen guten Grund bei potentiellen Lagerschäden die Fahrten nicht auf das absolut Notwendigste zu reduzieren (Werkstatt) und Untersuchung der Ursache/einen Teiletausch hinaus zu zögern, es sei denn, du musst nochmal um Leben und Tod fahren, weil die Russen kommen


    Zitat von Retrosic

    Ach naja, das kann man auch anders sehen. Wenns nen Lagerschaden ist, kannst wahrscheinlich bedenkenlos weiter fahren bis nix mehr geht. Denn die Wahrscheinlichkeit, dass der Motor noch zu retten ist, ist sowieso sehr gering. 8o

    Das macht mir gerade ziemlich Angst. Der Motor wurde erst revidiert und läuft an sich auch einwandfrei, nur dieses Geräusch tritt auf...

    Zitat von Commander_Keen

    Dann klär umso zügiger, ob es ein Lagerschaden ist.

    Wenn er erst kürzlich revidiert wurde, hast du ja ggf. Regressansprüche ggü. der ausführenden Firma.

    So vor Kurzem war das leider auch wieder nicht... Naja, muss mich schlau machen. Danke für die Tipps. Hier gibt es nicht zufällig jemandem im Bodenseekreis, der ebenfalls einen RX-8 fährt und sich damit auskennt, oder? :D

    Geh erstmal dem Hinweis von R26BTurbo nach um das SSV auszuschließenn. Das ist ein Ventil in der Ansaugbrücke mit einem pneumatischen Motor. Das Gestänge von diesem Motor kann klackern wenn die Gelenke Spiel haben und das macht ein ähnliches Geräusch.

    hier:

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    kannst Du sehen wo das Teik sitzt. EIngfach mal festhalten und schauen ob das Geräusch weg geht.

    Wenn es das nicht ist, würde ich auch leider von einem Lagerschaden ausgehen. Wie viele km hat der neue Motor?

    Zitat von Shelco

    So vor Kurzem war das leider auch wieder nicht... Naja, muss mich schlau machen. Danke für die Tipps. Hier gibt es nicht zufällig jemandem im Bodenseekreis, der ebenfalls einen RX-8 fährt und sich damit auskennt, oder? :D

    Versuch erstmal Ausschlussverfahren, wie von Miro und R26BTurbo erwähnt. Sonderlich viele Möglichkeiten bleiben danach eigentlich nicht, was diese Geräusch sonst noch hervorrufen könnte. Wenn es nicht das SSV ist, sehen deine Karten schlecht aus, aber so muss es ja nicht sein. Hauptsache du untersuchst es zeitnah.

    Das hatte ich auch allerdings nicht so ausgeprägt - habe einfach ein Stück Schlauch über den Nippel gezogen ....

    RX-8 Revolution Reloaded Bj. 2008 - Carminarot - 192 Wankelpferdchen

    R.I.P. :Y:



    RX-8 Revolution Reloaded Bj. 2006 - Brilliantschwarz - 192 Wankelpferdchen