Ich habe den Eindruck, dass meine 2004 kleine Rex (114.000 km) gelegentlich etwas überhitzt.
Typisch ist, wenn Ich lange zügig AB fahre (150+) dann kommt zB. eine kurze Halt mit Stand, zB. Mautstelle, und ich merke, dass die Leistung sinkt.
Sowas machte sie schon in Neuzustand an heiße Sommertage in der Bergen auf dem AB. Nur jetzt ist Winter.
Kennt jemand, oder bastelt mir jemand, eine systematische Methode, Punkt für Punkt, um das Kühlsystem (Thermostat, Sonde, allgemeine Kühlleistung, Kühlerlüfter) zu prüfen ?
Zündkerzen neu + 100%Ölwechsel + Kat geprüft (nur vorne, alles perfekt) -> gleiches Problem
Ich habe ein OBD-Leser zur Verfügung, was unter anderem eine Temperatur zeigt, wohl Kühlwassertemperatur.
Vielen Dank !