es ging ja darum ob es überhaupt Käufer gibt. Und die gibt es
Dann liefer mal Zahlen! nur weil Toyota einen Supra auf den Markt bringt, heißt es nicht, dass der sich auch gut verkauft, bis jetzt geht Toyota erst mal davon aus, dass sie ihn gut verkaufen können..... 
Das dachte Mazda ja auch vom RX-8, aber unter dem Strich war er sicher kein gutes Geschäft.
Das gleiche gilt für den GT86 bei dem gleich zwei andere Autohersteller mit kooperierten. Im Alleingang hätte Toyota diese Autos nie auf den Markt gebracht.
Falls du von Scion RFS sprichst als dritter im Bunde: Die Marke gehörte zu Toyota, ergo bleiben Toyota und Subaru - oder habe ich noch was verpasst?
Zu den bisherigen Verkaufszahle, zumindest in DE/Europa lässt sich ja schonmal einiges deuten:
Zitat von Auto BildFür das Modelljahr 2019 ist der Toyota Supra schon ausverkauft! Von den insgesamt 900 für Europa bestimmten Supra sind nur 300 Stück für Deutschland vorgesehen und die waren schon im Dezember 2018 ausverkauft. Vom auf 90 Modelle limitierten Sondermodell A90 Edition kommen immerhin 24 Stück nach Deutschland.
Quelle: https://www.autobild.de/artike…d-5259623.html#Marktstart
Zu den bisherigen Verkaufszahle, zumindest in DE/Europa lässt sich ja schonmal einiges deuten:
Quelle: https://www.autobild.de/artike…d-5259623.html#Marktstart
....da hatte Toyota aber nicht viel Vertrauen in ihr neues Modell !!! Nur mal zum Vergleich: 2004 wurden über 4000 RX-8 verkauft......
....und selbst Ferrari verkauft von seinen Sportwagen fas 1000 Stück, allerdings zu einem Durchschnittspreis von ca. 240.000 €.
die Produktionskapazitäten sind begrenzt, da der Supra zusammen mit dem Z4 in Österreich gebaut wird.
Über 3000 gehen alleine in die USA und es gibt ja noch einige Länder mehr die auch etwas von der ersten Charge ab haben wollen.
....sag ich ja, sie trauen dem Auto nicht viel zu.....
Wenn man nicht viel erwartet, dann plant man nicht genügend Produktionskapazitäten ein und kann dann auch nicht viel liefern.....
Porsche lieferte 2018 von ihrem Konkurrenzprodukt zum Supra / Z4, den 718 Cayman / Boxter, 25.000 Stück aus und die konnten sie logischer Wiese auch prodzieren....
Man muss ja auch bedenken, dass eigentlich JEDER Toyotahändler ein Vorführmodell haben sollte und Deutscland hat z.B. ca. 380 Toyotahändler. Wenn also nur 300 Supra nach Deutschland geliefert werden, landen die wohl alle bei den Händlern.....und was verkaufen sie dann ? 
Ich glaube, dass die Austellungs Supras nicht zu den 300 Stück gehören, schließlich sind die ja alle schon verkauft, und dass die verkauft nur an Autohäuser sind glaube ich erstmal nicht - wäre jedenfalls ein riesen Debakel...
JP-Performance hat seine Supra ja auch schon
Seinen Supra 
Falls du von Scion RFS sprichst als dritter im Bunde: Die Marke gehörte zu Toyota, ergo bleiben Toyota und Subaru
Ah ok, das wusste ich noch garnicht - danke für die Info
Schade, der Filterkat paßt mir höchstens an Stelle des Endschalldämpfers https://www.motortrend.com/new…session-view-from-under-2
Supra nützt überhaupt nix.
Kommen wir doch wieder weg vom Thema Toyota Supra und wenden uns möglichen RX-Gerüchten zu.
Da können ja jetzt die Spekualtionen wieder beginnen. Was Mazda da wohl mit 2 RX-8 am Nürburgring testet?
Witzig ist erst mal, dass sie einen RX-8 mit Tarnfolie bekleben, ich denke mal das Design ist kein Geheimnis.
Wahrscheinlich testen sie Motor / Getriebe des neuen MX-30. Der RX-8 bietet sich deshalb an, weil er Heckantrieb hat und im Gegensatz zum MX-5 mehr Platz bietet. Bei Entwicklungsfahrten sind ja öfters einige Kisten mit Mess- u. Aufzeich ungsgeräten im Fahrzeug.
Übrigens gab es schon letztes Jahr Spekulationen wegen einem RX-8 auf der Nordschleife, der dort von Mazda eingesetzt wurden und etwas untypisch geklungen hat.
MX 5 meinste?
MX 5 meinste?
Meinte den MX-30 (habe es oben korrigiert) - diesen Namen hat sich Mazda vor kurzem schützen lassen.
Hier die Markenanmeldung:
https://euipo.europa.eu/eSearc…ails/trademarks/018090302
....da rätseln jetzt einige herum, was das wohl für ein Auto werden könnte. Mit dem CX-30 hat Mazda ein neues Namensystem eingeführt. der CX-30 ist ein Modell zwischen CX-3 und CX-5 und er bekommt den neuen Skyactiv-X Motor.
Ich könnte mir vorstellen, dass sie im RX-8 einen Skyactiv-X mit Heckantrieb für ein neues sportliches Modell testen.
Ja, das mit dem Testträger für einen möglichen MX-30 hört sich für mich durchaus plausibel an.
Dafür würde ein RX-8 sicher ein passendes Umfeld bieten.
Aber was meint ihr zum vernehmbaren Motorengeräusch aus dem Video im von mir verlinkten motor1.com Beitrag?
Hört sich das nicht an wie ein Wankelmotor? Werden da vielleicht erstmal andere Antriebskomponenten (Getriebe/Diff) und/oder Bremsanlage für ein mögliches sportliches MX-30 Coupe getestet?
Frank
Hört sich das nicht an wie ein Wankelmotor?
Also ich find schon, daß sich das wie ein Wankelmotor anhört
Find ich auch. Und es ist sicher, dass das MAzda war, die da getestet haben und nicht einfach Privatleute, die sich so ne Folie auf die Front gepappt haben, damit man die Fliegen nicht so gut erkennen kann
Find ich auch. Und es ist sicher, dass das MAzda war, die da getestet haben und nicht einfach Privatleute, die sich so ne Folie auf die Front gepappt haben, damit man die Fliegen nicht so gut erkennen kann
Steht im verlinkten Text von RX-55 (Beitrag 812):
"Doch das Video stammt von einem Industrietag, an dem nur Automobilhersteller Zugang zur Strecke hatten."
"Fakt ist: Das Kürzel "HG" auf dem Kennzeichen steht für den Hochtaunus-Kreis, in dem die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Mazda Europe ihren Sitz hat."
Ein MX-30 hört sich gut an. Könnte ja so eine Art 3er Coupé werden.
