Hallo,
das Auto war demletzt in der Werkstatt zwecks TÜV und Sommerreifen. Gleichzeitig wurden noch einige Rückrufaktionen durchgeführt (was genau weiß ich leider nicht). Ich nehme an, dass dabei auch der Anlasser gewechselt wurde denn anders kann ich mir folgendes nicht erklären:
Seitdem das Auto dort war, zickt er bei Warm- und Kaltstart gleichermaßen rum. (vorher beides 1A!) Es hört sich so an, als wolle er zwei mal angehen, schafft es aber nicht. Ich habe das ganze mal auf Video aufgenommen und auf Youtube geladen.
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Hat einer ne Idee was das sein könnte? Ich werde auf jeden Fall bei der Werkstatt nachfragen und die sollen sich das ganze nochmal angucken, habe dort demnächst eh noch einen weiteren Termin zwecks Zündspulen.
LG