Ja CHIPTUNING ist auch nur "ein paar Werte anpassen".
Ich würde niemandem Chiptuning machen lassen bei meinem Wankel, habs zwar bei den 2 Vorgänger Autos gehabt, aber das waren halt "normale" Motoren. Chiptuning is bei nem Wankel viel zu speziell und man sieht ja bei wie vielen Leuten hier im Forum das was gebracht hat, nämlich nix ausser Probleme.
Richtig Leistung hat noch nie einer mit sowas aus nem Wankel holen können, daher sollte man meiner Meinung nach die Finger davon lassen, es sei denn derjenige kennt sich wirklich mit Wankel aus und hat schon sehr viele Erfolgreich getuned, in dem Fall bitte Kontaktdaten und Referenzen posten weil dann wirste hier viele finden die Interesse haben.
Bezweifle aber das derjenige es drauf hat und schon viele Wankel getuned hat. Ich hoffe er wusste auch das es nen Wankel ist ??? Weil die meisten Chiptuner winken dann sofort eh ab weil's einfach was ganz anderes ist und das Risiko viel zu hoch ist das der Motor danach hinüber geht.
Also respekt vor deinem Mut einfach jemandem am Steuergerät ein paar Werte anpassen zu lassen, ich hoffe er wusste was er tat denn weder für CAI noch für Krümmer ist das notwendig und wenn er auch nur einen Wert etwas falsch angepasst hat, dann war's das bald mit deinem Motor.
Hast aufjedenfall nen ziemlich verhunztes Auto jetzt mit vielen Fragenzeichen ... bin ich ja mal gespannt ob du den wieder ans laufen kriegst, ich wünsche es dir, aber ein bisschen Sorgen hab ich schon wenn ich das alles so lese was ihr da macht und probiert. Mich wundert's ehrlich gesagt nicht wirklich das er Probleme macht und nicht mehr läuft.
PS:
- Zündspulen wechseln
- Kompressionstest machen (lassen)
- Beim Chiptuner schlau machen was er für Werte angepasst hat und fragen ob er schon viele Wankel getunt hat!?
Er wird dir wahrscheinlich sagen das es sein erster Wankel war: Dann am besten Rückgängig machen lassen ...
