• Soooooooo......meine Kupplung hat jetzt auch das zeitliche gesegnet(104000km)
    Hab heute ein Kupplungssatz bestellt und zwar bei VW,denn die vom Golf 4 paßt auch in den Rex 8o
    Preis:229,30Euro

    Gott schütze alle meine Freunde,um meine Feinde kümmere ich mich selbst

  • Kannst du ein paar Einzelheiten nennen? Maße, Beschaffenheit?


    Wenn die nur 30 tkm hält bringt das ja auch nix.

  • 5 oder 6 gang Getriebe?


    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen... außer durch Brennkammervolumen!



    192er, Invidia Q300, 200 Zeller Metallkat, DiamondKFZParts Pulleys,
    Sohn Adapter, 6 Gänge, Spurplatten VA 40 HA 60, H&R Federn 45mm tiefer,
    Hotchkis Stabis VA+HA, Fahrwerksbuchsen PU


    Totalschaden: 31.05.2015

  • Der seukopp und sechs gänge, soviel zählen kann der sich garnicht merken! :rofl:
    Aber wenn das funktioniert wäre es Super aber auch peinlich!
    RX8 fahren aber golf4 Kupplung. :O





    Das Leben ist zu kurz um kleine hässliche Autos zu fahren.

  • Ich würde auch mit einer Trabi Kupplung rumfahren, solange die nicht schlechter als die originale ist ^^

  • Wulf ......:ärgern: :baby: für dich brauch ich eh immer nur bis in den 3.schalten :rofl: :rofl: :wh:
    Im Golf4 (1j1) R32 3,2ltr.mit 241Ps ist die Kupplung auch verbaut,deswegen hab ich keine Bedenken,daß die im Rex nicht hält.

    Gott schütze alle meine Freunde,um meine Feinde kümmere ich mich selbst

  • :><: Tuschee :><:





    Das Leben ist zu kurz um kleine hässliche Autos zu fahren.

  • passt die beim 6 gang auch? Weil das ist eine Überlegung wert. Vll ist auch das Rasseln im leerlauf weg mit der vw kupplung

    Mein alter: Rex 231 06', Brilliantschwarz, 113078 km, K&N Sportluftfilter, EBC Turbo Groove Bremsscheiben, Invidia Q300, Verkauft mit Motorschaden 24.04.2012
    Mein neuer: Fiat Coupe 20V Turbo 97' gekauft 28.04.2012, 2.0 5-zylinder, Rosso Speed Rot, 150000km, Garrett Gt28r, 2,4 Liter Block aufgebohrt auf 2,5 Liter, Schmiedekolben, Schmiedepleuel Eigenbeschaffung haltbar bis 500PS. Zylinderkopf bearbeitet von Lohmann Tuning, Größere Ventile, Geweitete Kanäle. Abstimmung Buchner Motortechnik, 320PS/395Nm, 1,5bar Ladedruck, Sportkupplung organisch, HKS SSQV 3 Blow off Purple Fin Insert, Cecam Sport 2,75 Zoll Auspuffanlage, 3 Zoll Downpipe, Azev Typ A Classico Felgen 8Jx17, 245/35R17 Hankook Ventus V12 Evo2, Sandtler Typ S Bremsscheiben, Eibach Federn 30mm Tieferlegung. Xenon H1 Lampen. Ladedruck-, Abgastemperatur- Lambda- Voltanzeige von Prosport EVO und raidHP

  • passt die beim 6 gang auch? Weil das ist eine Überlegung wert. Vll ist auch das Rasseln im leerlauf weg mit der vw kupplung

    Hab eben mal den großen in die Suchfunktion eingegebenund da erscheint auch der Golf,müßte dann auch passen
    Näheres gibts wenn ich die Kupplung verbaut habe
    Gruß Frank

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  • Das wäre natürlich optimal. Wenn ich dann irgendwann mal ein 6 Gang Getriebe verbau kann ich gleich auf Arbeit günstig die Kupplung bestellen. :thumbsup:


    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen... außer durch Brennkammervolumen!



    192er, Invidia Q300, 200 Zeller Metallkat, DiamondKFZParts Pulleys,
    Sohn Adapter, 6 Gänge, Spurplatten VA 40 HA 60, H&R Federn 45mm tiefer,
    Hotchkis Stabis VA+HA, Fahrwerksbuchsen PU


    Totalschaden: 31.05.2015

  • Vorsicht, die Original-Exedy-Kupplung für das 6-Gang-Getriebe des 231PS Motors hat einen anderen, größeren Durchmesser.
    :denk:

    Erstzulassung 20.11.2003-231PS-Navigationssystem-ICOM JTG-Autogasanlage ab 70.000km.
    2.
    Motor, Kupplung und Kat ab 75.000km. 3. Kupplung ab 132.000km, 3. Motor und Kat bei 181.545km, 4. Motor bei 190.050km.
    Neu: Anlasser 2kW, Lenkgetriebe, Wasserkühler, Kühlmittelbehälter, Unterdruckventile für Steuerung Ansaugbrücke, beide Querlenker vorne, beide Koppelstangen vorne, Sekundärluftpumpe, Kupplungspedal, Motorlager, Öldosierpumpe, Lichtmaschine, Klimakompressor...usw.
    Verbrauch 13,2l/100km mit Super - 16,1l/100km mit LPG - je nach Fahrweise säuft er mehr.
    Gesamtlaufleistung bisher 198.229km

  • so wie ich das sehe ist die nur um 1mm größer glaub das das nur ein rundungsfehler ist :denk:


    http://www.japspeed.com/index.php?page=product&info=421
    Disc Outer Diameter 225mm
    Spline Teeth / Major Diameter 23T / 26.4mm


    http://www.mister-auto.at/de/k…8068_g479_a021828068.html



    Durchmesser [mm] 224

    Zähnezahl 23


    oder hab ich da was übersehen 8|
    wollte/will die egentlich bestellen bei dem preis :*: (222,66€)

  • :gutenmorgen: ,
    ich gehe mal davon aus, dass Du das 5-Gang-Getriebe hast, denn beim 6-Gang-Getriebe ist die Kupplung wohl größer.
    Kleine Kupplung (5-Gang) Durchmesser 225mm und große Kupplung (6-Gang) 235mm, bei der Sportausführung sogar 240mm.

    Erstzulassung 20.11.2003-231PS-Navigationssystem-ICOM JTG-Autogasanlage ab 70.000km.
    2.
    Motor, Kupplung und Kat ab 75.000km. 3. Kupplung ab 132.000km, 3. Motor und Kat bei 181.545km, 4. Motor bei 190.050km.
    Neu: Anlasser 2kW, Lenkgetriebe, Wasserkühler, Kühlmittelbehälter, Unterdruckventile für Steuerung Ansaugbrücke, beide Querlenker vorne, beide Koppelstangen vorne, Sekundärluftpumpe, Kupplungspedal, Motorlager, Öldosierpumpe, Lichtmaschine, Klimakompressor...usw.
    Verbrauch 13,2l/100km mit Super - 16,1l/100km mit LPG - je nach Fahrweise säuft er mehr.
    Gesamtlaufleistung bisher 198.229km

  • hab jetzt mal gesucht wie groß die kupplung für den 231rex sein aber muss nichts gefunden ;(


    bei all den seiten hab ich immer den größen ausgewählt und die haben mir alle die mit 225mm angeboten


    was ich auch nicht verstehe ist (sorry bin kein mechaniker) hab ich da eine tolerranz im kupplungsgehäuse original 235mm spot 240mm so nach dem motto von bis geht alles :wacko: ?(


    :help: ich hab den großen rx bj2004 kann mir bitte wer sagen was für den bast (von bis) :help:


    danke seppy


    hab jetz doch noch was HERTH+BUSS kennt die jemand (erfahrung mit der qualität)
    http://www3.kfzteile24-shop.de/100051-autoersatzteile.html

  • Zu deinem Fund verweise ich auf:


    Da hat´s wohl meine Kupplung entschärft

    Danke, Memphis,


    das erspart mir den Link.
    :thumb:

    Erstzulassung 20.11.2003-231PS-Navigationssystem-ICOM JTG-Autogasanlage ab 70.000km.
    2.
    Motor, Kupplung und Kat ab 75.000km. 3. Kupplung ab 132.000km, 3. Motor und Kat bei 181.545km, 4. Motor bei 190.050km.
    Neu: Anlasser 2kW, Lenkgetriebe, Wasserkühler, Kühlmittelbehälter, Unterdruckventile für Steuerung Ansaugbrücke, beide Querlenker vorne, beide Koppelstangen vorne, Sekundärluftpumpe, Kupplungspedal, Motorlager, Öldosierpumpe, Lichtmaschine, Klimakompressor...usw.
    Verbrauch 13,2l/100km mit Super - 16,1l/100km mit LPG - je nach Fahrweise säuft er mehr.
    Gesamtlaufleistung bisher 198.229km