Beiträge von seukopp

Hi,Tüv war kein Problem,hab eine kopie (ABE) von einer baugleichen Anlage.
Kommt halt immer auf den Prüfer an

Hi,hab die Anlage jetzt ein halbes Jahr drunter,sehr gut verarbeitet,schöner Klang und paßgenau
Fazit: Preis-Leistungsverhältnis.......1+

Da ist irgendwas faul,denn bei einem Kupplungstausch muß anschließend nicht die Kupplung entlüftet werden
Das ist nur nötig,wenn Geber oder Nehmer gewechselt werden

Hammer,jetzt stell dir mal vor ein Rettungsfahrzeug müßte da schnell durch

Super in einem Arbeitsgang,Motor,Lampe und Stoßstange demontieren....Hut ab

Ja genau und deswegen sollte der Soli-Zuschlag zum Ausbessern der Strassen verwendet werden ,dann zahle ich diesen auch gerne weiter

Das Knacken ist normal,daß die Leuchte nicht ausgeht ist nicht normal.
Zur deiner eigenen Sicherheit würde ich da nichts abklemmen,sondern das ABS überprüfen lassen
MfG Frank

Hi,hab mir die gleiche Anlage in GB bestellt,bei Toyosports,für 213Euro.
Kann aber noch nichts sagen , ist noch nicht da.Melde mich
Gruß Frank

......ohne Worte

Bei 48000km zwei mal Motorreinigung

Zitat von sKaimaster

Moin.
Da steht was von Zündung per Laser....
Ich hatte schonmal ne Überlegung ob man nicht statt Zündkerzen, die ja etwas versenkt sind, 2 sich kreuzende Laser die in ihrem Brennpunkt die Zündung auslösen.
Die Verbrennung könnte zentral ausgelöst werden, schneller, variabel, verschleissfrei....und was noch alles sein.
Hielt ich aber für nicht umsetzbar, hätte ja sonst schon einer gemacht.
Oder is das total Banane
Ich finde einfach Zündkerzen irgendwie technisch total veraltet, genau wie Scheibenwischer... was weiss ich denn, geht mir halt durchn Kopp.
Na egal, Rex läuft (und warum nennen alle hier ihren RX-8 "Rex" ?????) RX-8 läuft, war 2 Monate in der Garage und sprang sofort an als wenn nie -15 grad gewesen wär....ich liebe es
1.April is der RX-7 SA und RX-7 FD wieder am Start. Mir is schonganz feucht unnerum

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Hi,deine Idee ist ganz und garnicht Banane,in meinem Bekanntenkreis ist ein Wankelspezialist der mir soetwas auch schon erklärt hat.Mit dieser Laserzündung könnte mann den Motor auch auf die gewünschte Euro5 Norm bekommen.
In wieweit dieses umgesetzt wird muß mann abwarten,es gibt aber Enthusiasten die sich damit beschäftigen.
Gruß Frank

Du bist ja wohl wirklich vom Pech verfolgt

Hi,bei dieser Laufleistung sollten weder das Ausrücklager noch die Kupplung einen Defekt haben.
Aber ich gehe davon aus,daß dein Lager Geräuche macht.Genaues kann mann natürlich nur nach Ausbau des Getriebes sagen.
Gruß Frank

Ohne Einschränkungen alles i.O.
Gruß Frank

Kupplung ist von der Fa.Trost in Limburg(Zubehör)
Ist die selbe,die Orginal verbaut war.
Ob die dein Händler einbaut weiß ich nicht.
Preis kann ich noch nicht genau sagen ca.350Euro,Lager,Scheibe,Platte
MfG Frank

Zitat von Wulf

Super Rudi,also funktioniert das mit der VW Kupplung!
Ist doch gut zu wissen das man erheblich Geld sparen kann.
DANKE.

Das ist keine VW-Kupplung,die paßt nur da rein

Ihr seid ja soooooo gemein
Hab heute mein Getriebe eingebaut und alles funktioniert hervorragend.
Für alle,die ihre Kupplung selbst wechseln,makiert die Schrauben bzw.dieTraverse vom Getriebe zur Hinterachse,daß erspart euch beim Einbau ein Haufen Arbeit.In der Traverse sind Langlöcher mit denen mann den Winkel vom Getriebe zur Hinterachse ändern kann und der Winkel sollte nach dem Einbau wieder der alte sein.
Gruß Frank

Zitat von Wulf

Frank, Suchfunktion!

L.M.A.A.=lächele mehr als andere

Zitat von Rexrider

seukopp
Mal ganz ehrlich.
Du hast schon einen Thread eröffnet mit dem Titel Kupplung.
Nun hast sie gekauft und machst noch einen auf.
Bitte informiere uns nicht wieder in einen weiteren Thread
Danke.

Bitte vielmals um Entschuldigung,hab den1. nicht gefunden

MfG Frank

Das weiß ich nicht,die Kupplung die ich bekommen hab war keine die in ein R32 paßt.Werde mich mal schlau machen und wenn ich was genaues weiß informiere ich euch
Gruß Frank