Also wir haben keinen Schwimmer!!!!
Ich hab jetzt den Stecker gezogen...
Meine temp anzeige klapt ja einwandfrei.
Mein behälter ist immer gleich voll also stecker ab so nervt mich diese scheiss lampe auch nicht
Wo genau sitzt der Stecker? Oder auch der Wiederstand? Das will ich nun genau wissen.
Der stecker ist links am Ausgleichsbehälter!
Bernd
NerviG: Hallo!
Versuche es mit einem LED von Innen (oder vielleicht geht es auch von Aussen) durchlzuleuchten. Früher konnte ich auch nichts sehen, aber die Farbe des Wassers änderte sich mit der Zeit und ich kann nun das Niveau mit freien Augen sehen.
jup mir taschenlampe gehts ,o)
Muß den alten Thread nochmal hochholen. Hat einer von Euch Leistungsverlust bemerkt?
Ich habe den 2 Ausgleichbehälter drinne und mein Auto läuft nur noch 227 statt 262. Wasser ist ok. Im 5 Gang schaffe ich es nicht mehr bis in den "Piep" Begrenzer zu kommen.
In den unteren Gägngen läuft das Fahrzeug normal. Also kein Leistungsverlust.
Gruß Scubi
Das hat sicherlich nix mit dem Behälter zu tun, evtl. ist bei der Austauschaktion was schief gelaufen. Ich würde mal alle Schlauch und Kabelverbindungen überprüfen.Der Meldekontakt des Ausgleichsbehälters hat keinen Einfluss auf die Motorsteuerung, der Kühlwassertemperatursensor jedoch schon und an dem wurde ja nix gemacht, oder?
naja. der 2. behälter ist nun zusätzliches gewicht. und die weihnachtstage sind vorbei. sprich. du wiegst auch mehr als zuvor. ergo. er muss mehr masse bewegen 
im ernst...
wann bist das letzte mal 262 gefahren? auch bei ca 0°C?
Darf ich mal 3 Buchstaben einwerfen? Wenn der Verbrauch und Anspringen in Ordnung sind würde ich auf den SSV tippen.
Ich werfe 4 Buchstaben ins Raum: VFAD
Es kann sein, dass der VFAD nicht richtig öffnet, weil der dazu nötige Druck nicht vorhanden ist (evtl. Luftfilterkasten kontrollieren, ob es richtig zu ist. ODER: aus dem gleichen Grund die Öldüsen dosieren wenig Öl --> Motor wird zu warm --> Kühlwasserkontrolleuchte leuchtet auf. Nur eine Vermutung von mir.
touché. Ich würde erst den Vorschlag von Corres untersuchen, danach ist meins dran.
Das sind ja mal eine Menge neuer Vorschläge.
Ich fahre natürlich nur mit einem Kühlwasserbehälter durch die Gegend.
Ich werde mich morgen mal an alle Punkte machen und auch den ECT Sensor mal schecken.
Mit etwas glück ist das Wetter dann morgen auch für eine Testfahrt gut.
Gruß Scubi
hallo leute,
evt könnt ihr mir weiter helfen... habe folgendes Problem:
wenn ich mit meinem rex so ab 200 km/h fahre leuchtet meine Kühlmittel anzeige durchgehend auf, wenn ich die geschwindigkeit dann wieder drossel hört es auf:(
habe jetzt am we mal unterm wagen und so mal nachgeschaut und den motor mal laufen lassen, tja leider läuft dann nix raus oder so....
mir ist aber aufgefallen das eine schelle grün angelaufen ist von dem kühlmittel... somit denke ich das wenn ich die wechsel evt mein problem sich löst... zusätzlich habe ich noch ein loch bemerkt an meiner wasserpumpe die ebenfalls grün angelaufen ist... tja jetzt ist die frage an euch, hatte das schon jemand? muss ich die wasserpumpe auch wechseln? oder ist dieses loch normal? habe mal nen bild gemacht von der wasserpumpe...
evt hat jemand nen tip für mich ...
danke schon mal im voraus!!!
Füll ein bisschen destilliertes Wasser auf (wenn der Motor kalt ist). Einfach bisschen mehr reinkippen, etwas über max. Dann leuchtet in der regel nix mehr.
da steht alles was du wissen musst 
Wichtig "WOMI" 15.06.2010-Wasserbehälter
hey danke erstmal für die schnelle antworten!!!....
dann ist ja alles halbsoschlimm
werde es dann mal ausprobieren!!!
hallo leute,
t... zusätzlich habe ich noch ein loch bemerkt an meiner wasserpumpe die ebenfalls grün angelaufen ist... tja jetzt ist die frage an euch, hatte das schon jemand? muss ich die wasserpumpe auch wechseln? oder ist dieses loch normal? habe mal nen bild gemacht von der wasserpumpe...
http://s7.directupload.net/file/d/2903/hchy68nb_jpg.htm
JOO:::Hatte Ich auch ----> neue Wasserpumpe fällig...
sicher ist sicher.......es kleckert zwar anfangs nur sehr wenig raus....kann dann aber plötzlich zum Problem werden
Pit
Bei mir das gleiche, Kühlwasserpumpe wurde gewechselt
weis noch einer von euch was er dafür etwa gezahlt hat?
N3H1-15-100B Wasserpumpe 154,04
N3H1- 15 - 116 Dichtung WaPu 8,86
+ Mwst 30,95 = 193,85
Pit
