Motor im Eimer aber nicht mehr lange ;) Update 1,jetzt update 2 Bilder im erstne post ;)

  • Da bei meinem REX sich der Motor letztes Jahr schon verabschiedet hat und ich erst vor 2 Wochen die möglichkeit bekommen habe den Motor selber auszubauen gehts dafür um so schneller.
    Hab das Herzstück an Schwerdonnerstag zu Abro Wankeltechnik gebracht und Andreas hat mir gestern gesagt was alles kaputt ist und das er noch ca 2 Wochen brauch bis ich ihn wieder abholen kann.


    Bilder hab ich auch vom Ausbau und von den teilen die im Eimer sind :(


    Schadens bericht Motor


    1 Seitenleiste des Rotors der ersten Kammer ist weggebrannt hat sich teilweise in der 2 ten Kammer wiedergefunden.Dadurch Laufbahn der 2ten Kammer beschädigt,hinteres Exzenterwellenlager ausgelaufen,Riefen auf der Exzenterwelle.


    Motor ist so gut wie Fertig Bilder sind auch schon hochgeladen :D


    Neue Seitenleisten,Dichtleisten,O-Ringe Ölkontrollringe aus Viton,Rotorgehäuse hinten ...gebraucht aus Ersatzteillager, Exzenterwelle läppen und Lager hinten ersetzen.















    Mal gespannt wie Teuer das wird :D
    Jetzt mal ein paar Bilder vom Einbau :D





    Gruß Bernd

    Front clean,200 Zeller mit cellfix minikat von Toyosports,Toyosports Anlage mit 90mm Endrohren,Blaue innenraum beleuchtung.Heckschürze komplett in Farbe und natürlich das Tiefe Kzh(mx5 Halter),Anderes Emblem Heckklappe,Simoto Oeldeckel.Carbon abdeckung an der Mittelkonsole,Türöffner,Tacho, Spiegelcover und Mazdaspeed B Pillar,H&R Federn 45mm Tiefer,Heckemblem durch Transformers badge ersetzt.H&R Distanzscheiben an HA 60mm und VA 40mm Hinten Kotflügel gebördelt.Carbon Laa`s,Alu pedale und Fussstütze,Pulley Kit,Fischer Stahflex,EBC Yellow an VA und HA3 Bremsleuchte mit RX-8 Schrift.6 gang Getriebe,Original felgen in Neon Blau mit Plasti Dip, Zusatzinstrumente für Öl Temp.,Druck und Wassertemperatur.RX8 Performance Lüftersteuerung und diverse teile so Optimiert. .. :wink:


    In kürze 4 Kolben Bremszangen an der VA Sohn Adapter und eventuell andere Felgen und Gewindefahrwerk.


    Ja, der Jesus, der
    war früher auch nicht beliebt,
    sonst hätten die ihn ja nicht ans
    Kreuz genagelt!

    4 Mal editiert, zuletzt von ErnieSatan ()

  • Wenn das durch ne Seitendichtleiste war ist ja ein Rotor und ein Seitenteil auch beschädigt worden oder? Der Motor lief davor auch grausam bis garnicht oder?

    Efini Mazda RX-7 '92, MS Heckflügel, -felgen, -spiegel, Tanabe Gew.fwk. Montegoblue(M8 )Vmax 280-26.6.10
    2004 Mazda RX-8, 231er Revo, Titangrau II (29Y) bel. Schaltknauf 8o, Hipnotic C-Note18", Vmax 243

  • ne ne die seitenteile sind ok.andreas ist ja spezialist was wankelmotoren angeht :D richtig der lief so gut wie gar nicht mehr.



    So mit neuer Kupplung bin ich bei 2300€ .

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    In kürze 4 Kolben Bremszangen an der VA Sohn Adapter und eventuell andere Felgen und Gewindefahrwerk.


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  • Hatte ich vor ist aber für die paar Ps viel zu Teuer das Geld könnte man in einen Kompressor oder Turbo-Umbau stecken!

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  • aber 2300 mit neuer Kupplung schockt mich jetzt nicht so richtig sag ich ma.

    ehem: Mazda RX-8 Revolution C - abgegeben in pflegende Hände - wegen Umschulung zum Katzendompteuer 8)

  • Mich auch nicht, vor allem wenn man Überlegt was alles Defeckt ist.Ich freu mich schon drauf das Herzstück bald abzuholen und dann wieder richtig spaß zu haben.
    Bin schon gespannt wie mein REX sich dann anfühlt!
    Muss ja schon ein Untschied zu vorherei :Y:


    :wink: Bernd

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  • Ich drück Dir die Daumen Ernie :hs: :thumb:

    )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Der einzige optisch getunte Rex Ungarns ((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((



    Zu Kritiken und Regelverletzungen leeren Sie die Abgasanlage und riskieren Sie den Knast mit Ihrem Turbolader. (copyright by Reuleaux-Cornell, 11.9.2012.)

  • Mazda wollte für einen ATm also keinen neuen 3500 ohne einbau etc etc haben.So bin ich dann um einiges Billiger und weiß das der Motor 1A ist! Andreas hat sich ja nicht umsonst auf Wankelmotoren spezialisiert!


    @Kornel danke ich denke dann ist mein REX wieder wie Neu :) Motor generall überholt,neue kupplung,alle flüssigkeiten neu,zündkerzen und spulen sind auch neu :)
    A

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    Kreuz genagelt!

  • @ Braknies: Turbo- und Kompressorumbauten gehen und gibt es grundsätzlich für beide Motoren! Bei einigen Umbauten z.B. den Hymne Kompressor, ist es so das sogar die 2 zusätzlichen Ports von dem großen Motor dicht gemacht werden ;)


    "Why do I need an exotic sports car?"

    "To relax."

  • Seitenleiste des Rotors der ersten Kammer ist weggebrannt


    Hast du oder Abro Wankeltechnik eine Erklärung wie es dazu gekommen ist? Du hast ja ziehmlich oft die Wasser/WD40 Spülung gemacht. War es evtl. zu oft?

  • Nein da hab ich Andreas noch nicht gefragt.Die Wasser spüllung hab ich genau 2 mal gemacht.

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    In kürze 4 Kolben Bremszangen an der VA Sohn Adapter und eventuell andere Felgen und Gewindefahrwerk.


    Ja, der Jesus, der
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  • ein tipp!



    wenn du schon den motor raus hast, sie dir auch gleich mal die kupplung genauer an! bei mir war sie schon ziemlich verschliessen, und zusätzlich wahren von drei spannfedern bereits zwei gebrochen :!:


    hab daher im zuge meines motortausches auch gleich die kupplung erneuert. Währe ja blöd wenn du den neuen einbaust und drei monate später macht dir die kupplung schlapp... :eeeek:



    lg chief :wink:

    231 ps rot + leder rot schwarz- 2.motor- 4.starter- 200zeller sportkat von rx8x JETZT AUSGERÄUMT - dritter satz EBC turbo grooved mit red stuff belägen- airbox umgebaut nach "edfred art" ;) - Zündspulen getauscht!!!- sommer: 235/40/18 nankang ultra sport ns2- winter: 235/45/17 nankang sv2- seitliche aluaplikationen- wankelzeichen vorne in alu- bremssättel lackiert-
    rx8 bremsleuchte- rx8 fussmatten- tofix- idemitsu premix und 11,3l verbrauch;


    RX8 VERKAUFT - MEGANE RS3 VERKAUFT - AKTUELL --> HONDA TYPE R FK8




    austrianrx8v3no6.jpg

  • Er bezahlt ja MIT neuer Kupplung 2.300€ ;)

    mein Spaßgerät: haitiblauer Rev. Reloaded, EZ 05/08, 231PS
    bisherige Mods: Stoni Adapter / Öhlkühlergitter / Wankelsymbol vorne verschönert / LAA´s / Öltempanzeige / KPV / Woorrmser-Adapter / Ragazzon ESD / Öldruckerhöhung / neue Ölleitungen

  • oh, tut mir leid :O


    das hab ich wohl übersehen. naja, wie sagt man so schön." wer lesen kann ist klar im vorteil" :thumb:



    lg chief :wink:

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    rx8 bremsleuchte- rx8 fussmatten- tofix- idemitsu premix und 11,3l verbrauch;


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    austrianrx8v3no6.jpg

  • Man muss ja nicht alles lesen ;)
    Ich hab mit allen Arbeiten undersatzteilenbis auf Flüssigkeiten 2300€ eventuell en bissl mehr.
    Hatte eh vor gehabt die Kupplung zu tauschen.
    Ich bin bis jetzt mehr als begeistert von Abro Wankeltechnik!
    Desweiteren habe ich zuhause schon neue kerzen und spulen liegen dann hab ich mir noch was schönes gegönnt für unten drunter :D

    Dann werden alle flüssigkeiten bis auf Bremsflüssigkeit ersetzt die hatte ich letztes Jahr erst gemacht.



    Ich hoffe mal das ich spätestens 3 Wochen wieder Rexeln kann und dann erstmal ne lange zeit Ruhe haben werde ;)


    :wink: Bernd

    Front clean,200 Zeller mit cellfix minikat von Toyosports,Toyosports Anlage mit 90mm Endrohren,Blaue innenraum beleuchtung.Heckschürze komplett in Farbe und natürlich das Tiefe Kzh(mx5 Halter),Anderes Emblem Heckklappe,Simoto Oeldeckel.Carbon abdeckung an der Mittelkonsole,Türöffner,Tacho, Spiegelcover und Mazdaspeed B Pillar,H&R Federn 45mm Tiefer,Heckemblem durch Transformers badge ersetzt.H&R Distanzscheiben an HA 60mm und VA 40mm Hinten Kotflügel gebördelt.Carbon Laa`s,Alu pedale und Fussstütze,Pulley Kit,Fischer Stahflex,EBC Yellow an VA und HA3 Bremsleuchte mit RX-8 Schrift.6 gang Getriebe,Original felgen in Neon Blau mit Plasti Dip, Zusatzinstrumente für Öl Temp.,Druck und Wassertemperatur.RX8 Performance Lüftersteuerung und diverse teile so Optimiert. .. :wink:


    In kürze 4 Kolben Bremszangen an der VA Sohn Adapter und eventuell andere Felgen und Gewindefahrwerk.


    Ja, der Jesus, der
    war früher auch nicht beliebt,
    sonst hätten die ihn ja nicht ans
    Kreuz genagelt!