Das wird harte Arbeit. Die Einschweißbleche, verziehen sich beim schweißen durch die Wärme gern. Ist ja etwas ähnlich wie die Radlaufaustauschaktion vom 6er. Und der Lack, tornadorot, sieht mit jedem Sprühgang anders aus, es gibt Lacker die gern mal 20 Probebleche damit machten. Am besten bei Tageslicht alles ansehn weil Farbunterschiede bei Kunstlicht gern anders aussehen.
Rex gekauft und Traum geplatzt ...inclusive Wideraufbau!!!
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na ich weiss nicht, ob ich dich als zu naiv oder genial bezeichnen soll...
keine ahnung von der materie , aber so ein projekt angehen...
ich habe vor geraumer zeit mal die beiden schwierigsten fahrzeuge , die es diesbezüglich gibt ( BMW 3.0 CSi und FIAT 500 ) wieder aufgebaut...
alles geschweisst ---- das richten eine wissenschaft für sich....
ohne richtbank und einen absoluten fachmann hast du keine chance...
und so einen blödsinn wie scheinwerfer zurückrüsten bringen zwar im ersten moment vielleicht einen kleinen geldvorteil..aber die arbeit , die dahinter steckt wiegt das sicherlich nicht auf..
klakuliere mal schon eine komplettlackierung mit ein....da dir sicherlich kein lackierer dieser welt das tornadorot so hinbekommt, daß du zufrieden bist..
gur gemeinte grüsse
pit
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Btw was willstn da ziehen die Türen sind im Ar.. Sy das zu sagen aber alles andere ist hochgradiger Pfusch,..
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Moin, Hatte ich dir doch gesagt das es mit den Türen geht
da wo ich ursprunglich her komme würden meine bekanten automechaniker,bzw lackierer-kfzrichter, wo ich etwas ausgeholfen habe sogar den vorderen kotflügel grade biegen, hatten mal schlimmeres gehabt und es grade hin bekommen so das keiner geglaubt hatte das das auto schrotthaufen war, ich drück dir die daumen, weiter so! -
wenn man selbst etwas davon versteht UND jemanden hat der profi ist sollte es kein allzu großes problem werden denk ich mal .
ich kenn da selbst a lustige geschichte:
mei kumpel hat hinten an seinem kleinen traktor (uralter porsche) ein hubgerüst mit dem man paletten heben kann, geht ungefähr 4-5m hoch. darauf ne palette granitsteine, alle zwischen einem ei und einem fußball von der größe her. er hebt die palette hoch, fährt rückwärts in die garage. in der garage eine grube, DARUNTER ist noch ein Stellplatz auf dem sein alter MX3 steht.
kommt mit dem traktor auf die grubenbretter, bricht durch, traktor kippt und die steine verteilen sich übers dach und in den kofferraum von dem schönen mx3.....
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nach heulen, fluchen und schreikrampf kam der wiederaufbau. alles selber gemacht, ausgebeult, gespachtelt, neue heckklappe. heut sieht man nix mehr davon, nur ein teil ist noch nicht lackiert. das auto wird nicht gebraucht, ist abgemeldet.das hat bei weitem schlimmer ausgesehn als dein unfall im regen, wenngleich der mx3 auch nix am rahmen hatte.
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Wenn du vor hast, den Wagen *irgendwann* mal wieder zu nem Preis jenseits der 10 Euro verkaufen zu wollen (und das wirst du...), gebe ich dir den Rat es von nem Fachmann, offiziell mit Rechnung machen zu lassen.
Tut vielleicht im Moment weh, lohnt sich aber spätestens beim Wiederverkauf. -
Ich drück dir die Daumen
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Danköö. Wenn der wieder fit ist, stell ich ne Pulle 5W30 in die Runde
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mmmmm lecker Dexelia
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Wie sage ich immer.. den REX auf die letzte Rille zu kaufen macht keinen Sinn. Wer schon an der Volkasko sparen muß, der hat an dem Wagen keine Freude. Spätestens, wenn der Wagen wieder steht und Du mal eben 800 Tacken für ne Reparatur aufbringen mußt, dann bleibt die Kiste stehen. Viel Glück bei deinem "Experiment"
Gruß Scubi
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illmix
hey ist mein 1. Beitrag hier im forum habe aber dein fall mitvervollgt.Ich fand es lustig weil mir 2 Tage vor deinem unfall auch sowas in der art passiert ist aber mit meinem Honda Civic denn ich (noch) habe.Naja aber bei meinem lohnt sich die reparatur nicht mehr.Noch fährt er und in ein paar Monaten kommt dann hoffendlich der REX sowahr ich eins finde der mich anspricht aber respekt ich glaube ich würd sterben würd mir das mit meinem "frischen"REX passiert.Poste mal bitte fotos wer er fertig ist,Weiterhin viel glück.Grüße Bigbro