Beiträge von Bigbro
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Hab den auch am WE gesehen.
Richtig genial gemacht, auch wenn sehr oft unlogisch 
sind sie ja iwie alle 
Aber schade das es mehr um Action geht als um Autos.Und den REX habe ich auch gesehen 
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Jap stimmt.Ist normal.Ist auch nicht direkt ein Pfeifen sondern ein Schleiffgeräuch
mach dir nur sorgen, wenn er lauter ist als dein Radio auf stuffe 5 
Gruß Bigbro
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Also bei mir war es auch so... Das Kabel was mit einem knick links zur 3.Bremsleuchte geht war durch die Kälte gebrochen und verursachte einen Kurzschluss.
Dann ist die Sicherung kaputt gegangen.Hab die sicherung ausgetauscht, Kabel geflickt und alles hat dan gepasst -
Das wird doch nicht jetzt hier schon wieder ein Diskusions-Thread oder? Das ist nähmlich quatsch und sinnfrei
Davon gibt es in letzter Zeit genug...Tragt entweder was zu dem Thema bei oder schreibt garnichts.Und wenn diskutiert wird dann BITTE über PN..Leute ehrlich mal -
@ Doc
@FrapMeFast das sind die zwar hab ich die leider nicht und nachrüsten werde ich erst recht nicht aber mach das du wirst es nicht bereuen ehrlich.
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Also ich habe auch einen 192er Revo aber ohne Xenon
aber sonst alles.Leder 18" Sommerfelgen und und und... -
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Find den Vorschlag von Bigbro auch klasse, dass ich da nicht früher drauf gekommen bin und son Text geschrieben hab
ja das du selbst nicht drauf gekommen bist
also ob die drehzahl des kleinen REX reicht das ist jedem persönlich überlassen.Aber jeder 231er Fahrer wird sagen hole dir den Großen und die 192er sagen es wird reichen.Ich persönlich,bin beide gefahren und weiß,dass der Unterschied jetzt nicht soooo krass ist.Aber ist dir überlassen. Fahr dochmal Beide Probe. 
und mit dem Turboumbau kann ich jetzt wenig zu sagen. -
Kauf den Wagen von deiner Tante verkauf ihn für besseres Geld weiter und kauf die einen 231er mit Xenon, 6Ganggetriebe,Alupedalle,und eine große drehorgie
das währe doch am Besten oder..... 
PS Wilkommen im Forum
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Geanuuuu
diesen Dred habe ich gesucht denke auch das er gelöscht wurde.Naja jetzt haben wir ja wieder den Link -
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Das Video mit dem NSX gibt es meiner meinung nach schon iwo im Forum.Kann es grad nur nicht finden
Aber ist echt gut gemacht worden 
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@ Metzgermeister Ah jetzt hör doch auf
wird schon alles gut gehen (hoffe ich) -
zzz das werde ich auch ertmal machen.Warten und gucken was er nach der nächsten Tankfühlung macht.PS. Bewegt wird er jeden Tag halt nicht sehr lange strecken. :wacko:
Gizmo immer mit der ruhe
ich stimme dir ja zu. Habe genug hier gelesen.Man macht sich halt immer seine sorgen, auch bei kleinigkeiten.Man denkt halt nicht daran das das,was man liest einen selbst trifft.Aber egal jetzt ich lass es so laufen und gucke wie es sich entwickelt. -
Ich merks mir zzz
aber im ernst wenn er jetzt nicht die 235km/h schafft ist doch nicht sofort an einen Motorschaden zu denken,oder wie ist da die erfahrung?? -
Hab es mir im nachhinein auch gedacht mit dem E10 Fred aber naja SORRY. Also tanken werde ich ihn auf jeden fall
aber halt nicht E10 
zzz wir wohnen ja nicht weit weg voneinander wenn was ist kann ich doch auf dich zählen .Nein ich hoffe das alles bald wieder ok ist.Bisher hate ich noch keine probleme(Aufholzklopf) -
also weitergehollfen hat mir euer Gähnen auch nicht zzz ist das jetzt dein ernst
gab schon oft probleme hier im Forum, über REXe die nicht die plötzllich nicht mehr die Power haben die sie haben sollten. Und Autos sind nicht kaputt gegangen!!??Also im ernst legt sich das, wenn ich wieder Super oder Super+ tanke?? -
Hey Leute! Ja ich wollte es nicht und hab trotzdem E10 getankt.Fragt nicht....
Jetzt war ich auf der AB.Wollte mal mein REX wieder schön ausfahren und siehe da, über 207km/h ging nix mehr.Bergrunter ging er bis 217km/h 
Vorher fuhr er definitiv schneller!!Jetzt die Frage.Kann es am einmaligen tanken mit E10 liegen!!Fahre aber auch viel kurzstrecken!!Kann vllt auch die Motorsteuerung sein, dass die vllt neu angelernt werden muss.@Admins: wollte mein Problem nicht mit dem thead "E10 Freigabe" zusammensetzen, denke das ist besser so
Gruß bigbro
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