chiefmotor warscheinlich tot !!!

Zitat von ErnieSatan

Also ich bin der Innenreiniger inspektor im Forum .)
Welche methode habt ihr gemacht???
Ich hab noch eine halbe dose Übrig!
Es gibt ja 2 Möglichkeiten den Motor von innen zu reinigen!
Entweder die Mit Zoom Zoom Power Cleaner oder Wasser/Wd40 mix.
Mit Waffenöl werden nur die Dichtleisten gepflegt aber das harz bleibt noch immer im Motor.

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es gibt 3 Methoden......

wobei ich der 3. den Vorzug gebe...

F R E I B L A S E N auf der Bahn.....( muss man z.zt. leider noch etwas warten...)

pit

Zitat von meggi

es gibt 3 Methoden......

wobei ich der 3. den Vorzug gebe...

F R E I B L A S E N auf der Bahn.....( muss man z.zt. leider noch etwas warten...)

pit

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Meggi ja die gibts auch wenn der schon nicht mehr Richtig Läuft würde ich diese Methode nicht ausprobieren

Vor allem sind wir bei Methode 3 Wetter und verkehr bedingt etwas im hintertreffen

Bernd

Zitat von meggi

es gibt 3 Methoden......

wobei ich der 3. den Vorzug gebe...

F R E I B L A S E N auf der Bahn.....( muss man z.zt. leider noch etwas warten...)

Ist aber auch warscheinlich die, die am Kostenintensivsten ist
Aber dafür auch die, die am meisten Spaß macht

Lg Malte

Super CHIEF,
freu mich für Dich und den "alten" Motor
Gruß Rack

Also wenn du nix bekommst. Waffenöl, kerzen raus sachön rein das gute zeug und über nacht einwirken lassen....

CHIEF

Ich hab leider auch nur 1 Dose bestellt, sonst hätt ich gerne eine abgegeben!

Aber ich würde das Angebot von Erni Satan annehmen mit der halben Dose.
Weil man rechnet 1/2 Dose Pro Wäsche.

Sprich mit einer Dose sollte man 2 Wäschen machen können, somit würde dir die halbe reichen!

Zitat von Eddyx

Mir kommt der Eindruck hier, dass kein einziger Wankel bis her die 100tkm Grenze geschafft hat

Dann benutze mal SUFU, und die wirst Dich wundern.

Gruß
Dirk

Zitat von Eddyx

Mir kommt der Eindruck hier, dass kein einziger Wankel bis her die 100tkm Grenze geschafft hat

Du kannst sehr gerne ein anderes Forum suchen. Das ist keine Bitte...

mein km geht einfach nicht weiter.......bleibt der doch bei 99.999 einfach stehen

Für den Wiederverkauf wäre das allerdings ganz nett

Verkaufen!!!!!!!??????------->Nie

Zitat von Eddyx

Mir kommt der Eindruck hier, dass kein einziger Wankel bis her die 100tkm Grenze geschafft hat

Also mein babe hat bald die 100.000 marke und sie Rennt wie ein Schweizer Uhrwerk

CHIEF also eine Halbe Dose kann ich dir geben.
Jetzt frag mich nicht nach em preis.
Also die Dose reicht locker noch für eine Anwendung.
Aber mal ehrlich wenn dein Babe nach der ersten reinigung wieder in Schuß ist brauchst du den reiniger nicht.

Bernd

Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Motor bei richtiger Pflege und Behandlung so schnell die Grätsche macht. Ich versuche alles zu tun um ihn lang zu erhalten. Viele Schäden lassen sich vielleicht vermeiden wenn einige Dinge beachtet werden.

Es sollte das vorgeschriebene Dexelia Öl verwendet werden, da dieses Eigenschaften bei der Verbrennung hat, die ein vollsynthetisches nicht hat. Zudem Premix mit wiederum vollsynthetischem 2-Takt-Öl in 1:300 Verhältnis. Dieses hat reinigende Eigenschaften auf Rotor und Verbrennungsraum und kann mögliche Ablagerungen verhindern/lösen. Dann immer schön langsam warm fahren mit wenig Drehzahl. Ab und an auch mal ausdrehen auf der Bahn. Und nach dem Heizen nicht einfach abstellen sondern noch ein wenig laufen lassen, damit kein Temperaturstau im Motor entsteht, wenn die Wasserpumpe nicht mehr weiter dreht. Regelmäßig Zündkerzen wechseln. Öl wechseln. Keine Änderungen an Ansaugbereich und Auspuff. Auch keine K&N-Textilfilter. Ab und an mal die Zündkabel mit einer Stroboskoplampe prüfen. Damit geht man sicher, dass er auch auf allen 4 Kerzen zündet. Denn durch Missfire entstehen auch Schäden. Verbrauch von Öl und Benzin im Auge behalten.

Ich denke, viel mehr kann ich nicht tun und wenn er dann trotzdem bei 70.000 km verreckt, war es mein erster und letzter Mazda

Aber mal ehrlich, der RX-8 ist schon eines der geilsten Autos auf diesem Planeten. Und ich freue mich schon auf die Kilometer in diesem Jahr. Momentan steht er unter einer Decke in der Garage. Ist von 2004 mit 21.000 km. Hat noch nie Winter gesehen und das wird auch so bleiben.
Dieses Jahr kommt dann noch eine Hohlraumkonservierung mit Wachs, Schutzgitter für die Ölkühler. Vielleicht wechsel ich auch noch neben dem Motoröl das Getriebeöl und das vom Diff.

Zitat von Eddyx

Soll das eine Drohung werden?

Es war meine Feststellung, dass die Anzahl der Motorschäden auffallend hoch ist, meistens zwischen 60 und 80tkm. Lese hier seit einigen Monaten mehr oder weniger regelmäßig mit.
Bei Onlineverkaufshäusern (AS24, Mobile...) liest man auch von Motorwechsel in dem o.g. Bereich.

Der RX8 ist ein geiles Auto, keine Frage, aber... Und deswegen bin ich am zweifeln ob der RX8 mein nächstes Auto werden soll.

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Wie kommst du auf auffallend hoch ?
Das Thema ist doch immer wieder das gleiche. Natürlich schreiben Leute hier etwas rein, wenn sich ein Schaden an ihrem Motor ergeben hat.
Kein Mensch kommt jedoch auf die Idee hier ständig zu betonen, dass sein Auto noch fehlerfrei läuft.
Wenn du daraus dann schließt, dass der Rex nur bis 60 oder 80tkm kommt ist das dein Problem

Vielleicht ein Rat: Lesen in Foren wie diesem führt nach deiner Denkweise immer dazu, dass man dem jeweiligen Automodell nicht mehr traut.
Daher lieber nicht mitlesen Das ist nämlich Hersteller und Modell unabhängig (siehe Threads im Nissan-Forum, Audi-, usw.)

für euch ist der rx8 wohl heilig... ich finds immer wieder so lustig wie ihr euch aufregt, wenn jedes mal einer was schlechtes über den rx8 sagt
und dass ihr das jedes mal richtig stellt und auf andere automarken hinweißt, herrlich

Hast du irgendein Problem mit dir selbst ?
Das hat doch nix mit heilig zu tun, sondern eher mit Mathematik und Wahrscheinlichkeit. Ich mag weder Untertreibung noch Übertreibung, sondern einfach nur Tatsachen.

Wenn hier dann irgendwelche Behauptungen in den Raum gestellt werden, möchte ich wenigstens nachvollziehbare Beweise und keinen Mist in Worten...