habe heute von Sommer auf Winterreifen gewechselt, und dabei hinten rechts festgestellt das die eine Verbindung gebrochen ist (siehe Bilder) 
.
Meine Frage: wie schlimm ist die Sache, und wie teuer kann die Sache werden um es zu reparieren lassen. Ist das schon jemand anderem passiert?
DANKE für die Antworten.
Hi,
ich hätt da noch 2 so Koppelstangen übrig Biete: Greddy Domstrebe VA und 2 Koppelstangen HA (Gebraucht) 
Die hatte ich damals mit den dicken RB Stabis erneuert.
Ist eigentlich halb so wild, die kannst du auch selber wechseln. Du musst blos die HA komplett aufbocken damit der Stabi nich einseitig belastet wird und sich nicht verklemmt.
Nur mal Interesse halber. Ist deiner tiefer ? Und wieviel Km hat er runter ?
sieht garnicht aus wie gebrochen sondern irgendwie rausgerissen oder abgekoppelt... 
leck mich fett...du hast aba ne menge rost unten rumm!!!ist das normal? 
ps.sorry, solch prob hatt i noch nit!
mfg spawn
du hast aba ne menge rost unten rumm!!!ist das normal?
nein denke nicht also bei meinem 2003 ist das nicht so, ist auf jeden Fall schon krass
leck mich fett...du hast aba ne menge rost unten rumm!!!ist das normal?
ja ich denke schon, mein 2006-er sieht eigentlich auch so aus.
Gruß
Dirk
Hi,
soll normal sein bei Mazda laut Mechaniker, das gilt für alle Modelle von Mazda, gibts beim Ersatzteilehandel: kostet ~29€.
@rost unten rum
wie war das letztens ....
ja mein rex fährt auch im Winter....
das ist das salz 
das liebe äää das böse 
hol dir die von agency power...die original sind einfach ein graffel....mir sind beide orig. vorderen damals abgerissen...
@rost unten rum
wie war das letztens ....
ja mein rex fährt auch im Winter....
Eh da was durchgerostet ist, hab ich den Rex schon lang nicht mehr. Ist auch eher Flugrost, wenn man drüberwischt, gehts fast alles weg.
Aber ich beschwer mich auch nicht, ist für mich alles im grünen Bereich.(noch)
Gruß
Dirk
Also, Wüstenhaini mein 2006er sieht da noch besser aus hat 64000 gelaufen und ich bin im Winterdienst tätig. Mein Wagen steht im Winter also immer auf einem frisch gepökeltem Hof 
Aber ich denke auch.. das es eher so aussieht, als wäre da was rausgerissen, statt gebrochen.
Gut zu wissen, was man bei gelegenheit wechseln muß. Kostet ja nicht die Welt.
Ohne den Dingern ist die Kurvenlage vermutlich nicht mehr soo toll.
Gruß Scubi
Also, Wüstenhaini mein 2006er sieht da noch besser aus hat 64000 gelaufen und ich bin im Winterdienst tätig.
AAber doch nicht etwa mit dem Rex........
Gruß
Dirk
De ist ausgerissen ... mit einbau wirst Du wahrscheinlich grob 50 Euro löhnen müssen.
normal find ich das nicht...wenn ich das mit dem fotos hochladen endlich mal hinbekommen würde, dann zeig ich euch mal meinen und dann sagt mir mal nen unterschied 
@ eldiablo85 wenn du das für deinen unterboden nimmst(siehe deinem link), ist er nach 2 jahren hin(sieht dann schlimmer aus als oben auf den pics!) 
mfg
Ich denke mal die Unterbodenbehandlung macht nur Sinn, wenn er noch Neu (jungfreulich ist) sobald etwas Rost da ist , ist es sinnlos, irgendwelches Zeug aufzutragen, der Rost arbeitet weiter. Und die Werkstätten machen sich nicht die Arbeit, jedes Teil vorher komplett zu entrosten. Kann keiner bezahlen. Also wie gesagt, eh da wirklich was durchgerostet ist, ist der Rex schon längst weg, in ca. 10-15 Jahren.
Gruß
Dirk
also ich hoff, das ich mein schatz in 15jahren noch hab 
+ 
war ja nur ein beispiel auf die schnelle ^^.
Hol dir bloss keine mehr von Mazda! Dass die reissen ist ein oft vorkommendes Problem... darum gibt es zahlreiche Anbieter die solche zum auswechseln anbieten.
gib einfach bei ww.ebay.com end links rx 8 ein und dann findest du eine Auswahlt.
kann dir auch die agency powerempfhelen musst nur bei den hinteren schauen das die sicherungsringe richtig eingerastet sind waren sie bei mir leider net 
gruß schumi
