Beiträge von Schumi

Hallo allerseits,

wollte nach einem Jahr mal nachfragen, ob wieder Interesse besteht. Würde mich wieder bereit erklären, eine Sammelbestellung zu organisieren.

Wankelnde Grüße Schumi

Hey das stimmt so nicht ganz. Das Öl wurde für Modelbaumotoren entwickelt die keine eigene Schmierung besitzen. Da unser Motor sich durch das Motoröl schmiert sehe ich darin kein Problem. Es ist kommt ja zusätzlich hinzu. Desweiteren wird es ja auch nicht so viel hinzugegeben wie im Modellbau.

Ich lasse mich aber auch gern eines besseren belehren.

Lg Schumi

Ich benutze das hier LINK

Bin bis jetzt zufrieden fahre mein Rex aber leider nur noch alle 5-6 Wochen für ein Wochenende da ich Zeitlich nicht mehr dazu kommen.

Zur Schmierung Tanke ich ein 2T Öl mit dazu.

Ich hatte bislang keine probleme das die Düsen zu klein wären. Werde aber den AFR Wert wenn ich wieder mal zum Fahren komme Kontrolieren. Dauert aber leider noch en bissel da ich gerade Geschäftlich viel unterwegs bin und am Umziehen und Renovieren bin :-(.

Bitte noch etwas gedulden.

Gruß Schumi

Hallo Wankel-Dackel Sorry für die späte antwort hatte die letzten Tage ziehmlich viel um die Ohren.

Bis das Steuergerät mal sauber eingestellt war hatte ich auch 2-3 mal die MWL ob es aber wirklich auf die E85 umrüstung zurückzuführen ist kann ich nicht genau sagen hatte probleme mit Kat, Anlasser und einspritzdüsen. Woran es letztendlich lag kann ich leider nicht mehr nachvollziehen.

Für den Rex empfhele ich aber auf jeden fall das USB Steuergerät dort hat man die möglichkeit ab einer gewissen Drehzahl nochmals ein wenig anzufetten sollte man probleme bei höheren Drehzahlen mit Magerlauf bekommen.

infiltr8 Ich Premixe auch aus dem einfachen Grund das Bio E85 keine Schmierenden eigenschaften hat wie Benzin ich selbst benutze AeroSynth Competition kommt eigentlich aus dem Modellbau bereich und ist mischbar mit Bioethanol.

Grüße Christian

Ich würde sagen der Einbau ist nur was für geübte. Da man genau soviel demontieren muss wie beim Einspritzdüsen tausch. Für alle aus dem Kreiß Darmstadt / Heppenheim kann ich anbieten das ich den Einbau durchführe.

Für alle selbsteinbauer ihr müsst über ein OBD Diagnosegerät verfügen um das Steuergerät einstellen zu können!

@ Carcon ich meld mich heute abend bei dir

Hallo Leute,

ich bin seit geraumer Zeit Vertriebspartner von Greenspirit. Ich selbst fahre das Steuergerät seit 03/2010.

Heute möchte ich euch Gelegenheit geben, günstiger an ein Steuergerät zu kommen.

Ich kann euch folgendes anbieten:

Für den kleinen:
Listenpreis:
Standard 299€
USB 399€

Bis 10 Leute:
Steuergerät Standard 270€
Steuergerät USB 320€

Ab 10 Leute:
Steuergerät Standard 250€
Steuergerät USB 300€

Für den großen:
Listenpreis:
Standard 349€
USB 449€

Bis 10 Leute:
Steuergerät Standard 340€
Steuergerät USB 420€

Ab 10 Leute:
Steuergerät Standard 320€
Steuergerät USB 400€

Mehr Info´s unter www.schumacher-technology.de oder www.greenspirits.at

Hey wird hier das Signal von der Lambda vor Kat abgegriffen?

Dir wird anderster wenn du in der Kiste Sitzt man denk der musss doch gleich umkippen.

http://www.youtube.com/watch?v=GlefCLNyqQM

Das tut mir leid für dein Rex.

So ein G ist was feines. Restauriere grad einen auch Militärversion das Fahrgestell ist aus 4-5mm Material da passiert so schnell nix. Extrem Massive Konstruktion.

Klar mache ich den Test wie schon geschrieben werde ich am Donnerstag auf dem Hockenheimring mal schauen wie sich das unter extremen bedingungen verhält und den abstand vorher und nachher messen.

Eine Garantie ist wie schon geschrieben sehr schwierig da ich das Fahrzeug und die relevanten bauteile ja nicht kenne. Wenn der Motor sch.. läuft dann wird er das auch mit gereinigten Kerzen machen oder diese sehen sehr schnell wieder so aus wie vorher.

Hey Meggi was ist den daran verboten? Ich fahre auch so rum und das ist rechtlich alles im grünen bereich wenn gewisse vorgaben erfüllt sind. Vll. hast du ja aktuellere Info´s als ich.

Danke für euer halbwissen ich raue keine oberfläche auf da das Strahlmittel nicht härter als das Elektrodenmaterial ist. Damit werden hochglanzpollierte Spritzgussformen gereinigt. Dabei wird 0,00 Material abgenommen.

Oder wollt ihr mir etwa weiß machen das Kirschkerne Metall abtragen?

Sollte ich damit die Kerzen nicht sauber bekommen steht mir eine Trockeneisanlage zur verfügung.

Wer will kann ja Google befragen und wird merken das es sich dabei um verfahren Handelt die KEIN Metall abtragen können. Sogenante nicht abrasive Verfahren.

Die Kerzen habe ich in Verbindung mit Spulen und Kabel getauscht. Meine Kabel waren definitiv Kaputt bei den Spulen bin ich mir nicht sicher gewesen.

Ich nehme dir das auch nicht übel über Konstruktive Kritik und Transparenz habe ich nie was einzuwenden.

Wie lang die Kerze danach hält, kann ich dir noch nicht sagen, wobei das auch schwierig zu sagen ist. Es kommt ja auch immer darauf an wie man fährt. Ich selbst werde am 17. meinen Rex mit gestrahlten Kerzen mal ein paar Runden über den Hockenheimring treiben. Ich bin auf das Ergebnis gespannt, nicht nur der Kerzen wegen (teste auch noch was anderes).

Garantie ist sehr schwierig. Wenn mir jemand seine Kerzen schickt kann ich ja nicht beurteilen, ob seine Zündspulen und Kabel noch okay sind oder ob der Kat schon etwas abbekommen hat.

Es ist ja auch jedem selbst überlassen denke ich, ob er 30€ für gestrahlte oder 100€ für neue ausgibt.

Danke für den Link aber die Aktion war April letzten Jahres, der Vergleich hinkt ja ein bißchen. Wenn du mir bei einer Sammelaktion 30 Kerzen schickst bekommst du auch einen anderen Preis.
So etwas nennt man Staffelpreis
Die Beschichtung wird nicht angegriffen, da ich keinen Quarzsand oder ähnliches verwende, ich habe ein schonendes Strahlgut, mit dem auch Spritzgussformen gereinigt werden. Deswegen dauerts auch länger.

Was für eine Garantie meinst du?

Der Standard Elektrodenabstand beträgt bei uns in Europa 1,15-1,25mm und darf laut Mazda bis maximal 1,5mm abbrennen. Selbst wenn ein agressives Strahlgut zum Einsatz kommen würde, beschädigt das die Kerze nicht, so lange ich die 1,5mm nicht überschreite.

@ fabsen an der elektrode nimmst du nichts ab dafür ist das Strahlmittel nicht aggresiv genug klar nimmt der Elektrodenabstand mit der länge der Lebenszeit zu aber Mazda gibt einen maximalwert von 1,5mm im Handbuch an da ist noch ne menge Platz. Die Kerze an sich ist nicht verschlissen die Keramik geht wenn der Motor richtig läuft nicht Kaputt und mehr ist an einer Zündkerze nicht dran.

Ich habe noch einen Satz Kerzen den ich im Tauscch anbieten könnte allerdings sind das Kerzen die für den US markt gedacht sind.

@ zzz von den 30€ ziehst du mal das porto für den versicherten Versand ab und fragst dich ob das für ne halbe stunde bis stunde Arbeit gerechtfertigt ist. Ich finde schon.
Wieso sollten die Kerzen nicht mehr so lange halten? An der Kerze wird nichts verändert, nur der dreck entfernt.
Die addresse wo ich kerzen für unter 100€ bekomme würde mich Interessieren Link bitte

Gruß Schumi

Hallo Leute ich habe mir vor kurzem ein Sandstrahlgerät für Zündkerzen gekauft und wollte mal nachfragen ob der ein oder andere vll Interesse daran hat seine Kerzen Strahlen zu lassen.

Habe ein ersten Test gemacht Bilder siehe unten laufen jetzt seid 200Km ohne probleme fahr mein Rex nur noch am Wochenende deswegen komme ich nicht so auf Km :-(.

Preislich liegt das ganze bei:

4 Kerzen mit Rückversand bei 30€

Gruß Schumi