Was haltet Ihr davon???

kostet 1€ frage beantwortet?!...nee lass ma lieber die finger weg.bekannter hat sowas auch geholt, danach lief das ganze auto nit mehr richtig.wenn de sowas willst geh zu ner guten firma und lass dir optim.softw.aufspielen

mfg spawn

ich empfehle da eher homepatische Mittel. z.B. Löschmittel in verdünnter Form dem Benzin beimischen. Oder eine CO2 flasche an den Lufteinlass hängen, Zucker im Tank ist auch super.

zucker?? mein nachbar hat immer sand zu mir gesagt

mfg spawn

Moin.
Jaaa, war leider rausgeschmissenes Geld, mehr Leistung hat der Rex nicht bekommen aber der Fahrersitz wird schneller warm und das Wischwasser spritzt beim rückwärtsfahren viel stärker aus den Düsen raus.
Das Leder richt nun auch besser, kann aber auch ein subjektiver Effekt sein....

Aber fürn Euro doch nicht schlecht :thumb:

Ich habe eindeutig mehr Nm seit dem ich Diesel tanke. Wie ein starker Dieselmotor halt. Die LAA´s die ich verbaut habe geben dem Wagen mehr Aerodynamik, somit flitze ich schneller über AB. Ich schwör!

Ich habe Blaue Zündfunken verbaut und ich habe dass gefühl es wären mind. 80 PS mehr.

ich hein Riesenmagnet um die Benzinleitungzufur! Das richtet die Sprittmoleküle aus und dadurch ist der Spritt effizienter! gibt ca. 10% + Leistung

Früher hatte ich immer eine Vergaserinnenbeleuchtung, damit sich der Sprit nicht verläuft....

Weiß jemand, wo die Lampe beim Einspritzer hin muss????

Mein alter fiesta hatte auch 640ps mit kolbenrückholfeder, blauer zylindersand, turboscheibenreiniger und nicht zu vergessen den ladedruckbehälter

gibts alles HIER

auch was schnelles dazutu
wenn ich mein 15 zoll Subwoofer zuschalte ist das wie ein TurboBooster das gibt unheimlich schuuuuuub nach vorne
eldiablo85 was 640ps nur

kann mal jemand die Löschtaste tasten

@ sauron wasn los??hab dich schon vermisst!dachte du postest hier gar nix mehr

ps.ich fahr öko, vorschub durch bass

mfg spawn

Um hier ein bisschen Aufklärung zu bieten:

Ich habe das Teil einfach mal für 1 Euro plus Versand bestellt und heute erhalten. Natürlich direkt auseinandergenommen wie es sich für einen guten Elektroniker gehört. Der Inhalt ist sehr wenig...

Es ist eine kleine Plastikröhre, wie auf dem ebay-Foto zu sehen. In der Röhre ein 175 Ohm-Widerstand. Das ganze mit einer Tube weissem Silikon aufgefüllt um Gewicht zu haben. Die Käufer sollen ja denke da steckt ordentlich Power drin

An beiden Enden ein kleines Metallplättchen und das ganze mit Schrumpfschlauch zusammengebrutzelt.
Nun zu den Fakten: Wenn ihr diesen Widerstand wie in der Beschreibung parallel zum IAT Sensor legt, bekommt die PCM eine viel höhere Temperatur vorgegaukelt. Zum Vergleich: Beim originalen entsprechen 20 °C circa 2400 Ohm und 60 °C circa 550 Ohm. Die Motorsteuerung denkt also ihr hättet eine Ansauglufttemperatur von ungefähr 200 Grad oder so. Ist in der Grafik aus dem Online Werkstattbuch schlecht abzulesen, da diese nur bis 80 Grad geht.

Also auf keinen Fall kaufen und bitte niemals einbauen !!!

Wenn man so etwas machen will, dann wäre ein 10.000 Ohm Widerstand zu empfehlen. Kosten sind vielleicht 10 Cent. Der gaukelt ein um vielleicht 5 oder 10 Grad höhere Temperatur vor, was beim Kaltstart etwas weniger Spritverbrauch bringen kann. Und weniger die Tendenz zum Absaufen. Aber alles ohne Gewähr und mit viel Vorsicht. Die Mazda-Techniker haben sich ja auch was bei ihrer Programmierung und bei den Sensorauslegungen gedacht...

Beste Grüße,
Christoph

Eine Leistungssteigerung verspricht nur diese Lösung. Beim Interesse bei mir melden

ohhhhhhhhhh
damit reist du doch den rex auseinander

Zitat von sauron

ohhhhhhhhhh
damit reist du doch den rex auseinander

Damit kann der Rex fliegen

nee nee fliegen war anders

Boaah bei der ganzen Ansaugluft bleibt ja den leuten im Vorbeifahren ja kein Sauerstoff mehr zum Atmen

fette sache!