Gurtwarnsignal

Zitat

Original von boje

Bei meinem MX 5 (12 Jahre alt) piepste es wenn die Tuer auf ging schon auch wenn der SZchluessel steckte und die Musik lief; bereits am ersten Tag wurde der Stoerenfried mit einem Griff unter dem Amaturenbrett erledigt und nie wieder vermisst...

Hast du vielleicht ein US-Modell gehabt? Bei meinem 11 Jahre alten MX-5 NA piepte nämlich garnichts. :] Das war noch Purismus pur. Das einzige Stückchen Luxus waren die elektrischen Fensterheber. Kein Airbag, kein ABS einfach nichts.

Stille Grüße

Leonardo

Zitat

Original von RXFAN
Du willst mir doch nicht klar machen
das du schneller als 7 km/h deine einfahrt
rausbretters oder rangierst

Denn ab 7 km/h egal ob vor oder zurück kommt der
pipser.

Wenn das die Grenze ist, dann bin ich schneller als 7 km/h, wenn ich zwischen Auto und Betonpfeiler in der Tiefgarage einparke ...

Mich nervt das Piepsen auch, weshalb ich nun immer angeschnallt bleibe und über Spiegel navigiere.

Hallo!

Ganz einfache Lösung!
Ab zu Schrottplatz --> einen Gurt gekauft --> das Ding runter geschnitten --> im Rex ins Gurtschloss = piepsen ist weg!!!

Bei mir fangt es erst an zu piepsen wenn am Tacho genau 10 km/h angezeigt werden! hmm...

LG

....eure Probleme hätte ich gerne......;-))

_ice_deluxxe_
ist aber so ne sache wenn du dich mal schnell anschnallen musst wegen --->

man greift automatisch zum Gurt muss dann mit dem in der Hand,
um ihn einstecken zu können, die andere erst raus ziehen
das Radio will aber auch noch leiser gemacht werden
und bremsen musst du sowieso , weil du zu schnell bist

und da hast du es dann, das...

Das Thema gabs doch schon öfters.......

Wenn ihr eine wirklich gute Werkstatt habt, schließt der Meister sein Laptop an, und in ein paar Minuten ist der Piepser abgestellt.
Hab ich schon lange gemacht.

da hast du glück gehabt
ich war schon bei 2 und keine wollte es mir abstellen ....
Sicherheitseinrichtung bla bla bla

Also irgendwie kann ich das nicht nachvollziehen.
Wobei stört denn das piepen?
Sobald ich ins Auto einsteige schnall ick mich schon automatisch an.
Denn piept es auch nicht.
Und abschnallen tu ick wenn ick aussteige.
Wenn du dich nicht anschnallen willst wieso kaufst du dir denn ein Auto mit Gurt?
Kauf dir nen Oldtimer da kannst auch ohne Gurt fahren selbst wenn die kommt können die dir nix.
Ist mir echt ein Rätsel. Zumal die Erfindung des Gurtes ja nich aus Spaß anna Freude wa sondern er ein echter lebensretter ist.
Und wie RXFAN schon sagte: "Nach hintenschauen hilft beim Parken des Rex sowieso nicht. "

Ich habe Hosenträgergurte die ich ab und zu reinmache für Fahrtrainings und Rennstreckenfahrten. Da stört das piepsen schon.
Dafür war ich beim Schrotthändler. Das abschalten in der Werkstatt hat nichts gebracht. Piepst trotzdem, die Option das sie abgeschaltet ist wurde mir gezeigt. Aber irgendwie will da mein Steuergerät das nicht anerkennen.

Zitat von sauron

_ice_deluxxe_
ist aber so ne sache wenn du dich mal schnell anschnallen musst wegen --->

man greift automatisch zum Gurt muss dann mit dem in der Hand,
um ihn einstecken zu können, die andere erst raus ziehen
das Radio will aber auch noch leiser gemacht werden
und bremsen musst du sowieso , weil du zu schnell bist

und da hast du es dann, das...

Multitaskingproblem

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zum Glück bin ich immer brav angeschnallt!!!

der kommt hin!

LG

allso mir hätte ein@ sauron auch gereicht....
aber irgendwas ist ja immer

@ sauron (so besser?)
hast recht!!! es ist immer irgendwas, dass ein Multitaskingproblem hervor ruft!!!

LG

*alten thread auskram*
In welche Werkstatt könnte ich denn fahren um den Gurt-Beeper auszuschalten in der Software? Würde ungern irgendwo was ausbauen oder rumlöten, wenn der sich Softwareseitig ausschalten lässt umso besser! Muss ich damit nach Mazda oder kann das auch ein ATU oder was wird dafür gebraucht? Dürfen die das auch?

Ansich ist das Teil ja schon Sinnvoll, kenne viele die es öfters mal vergessen sich anzuschnallen oder einfach nur zu faul sind. Ich dagegegen habe seit meiner ersten Fahrstunde immer sofort automatisch nach dem reinsetzen den Gurt angelegt wenn ich irgendwo hinfahren will.

Trotzdem gibts immer wieder Situationen wo das Teil bei mir Alarm macht, weil ich zB an der Tanke mal eine Zapfsäule weiter will, aus der Garage rausrollen will auf den Platz oder aufm Camping Platz mal eben das Auto umparken will. Da kommen dann schon doofe Sprüche wie "oh du nimmst das aber sehr genau mit der Anschnallpflicht". Und das Teil hört ja nichtmal mehr auf zu piepsen, selbst wenn ich nach 5metern wieder zum stehen gekommen bin ... für mich geht er halt einfach zu schnell los. Kann ja gerne Stress machen wenn ich längere Zeit fahre und Gas gebe, aber für nur mal eben umparken, eine Zapfsäule weiter oder aus der Garage rausrollen brauch ich einen Gurt nun wirklich nicht!

Würde das Teil gerne daher ausschalten (lassen), nur wie und wo?

Zitat von Homey

Und das Teil hört ja nichtmal mehr auf zu piepsen, selbst wenn ich nach 5metern wieder zum stehen gekommen bin ...

Da stimmt was nicht!
1. Erst ab einer bestimmten Geschwindigkeit piepst das Teil und
2. ist diese wieder unterschritten hört's auch wieder auf.