BORLA CatBack Anlage???

    Hab auch an nen V8er gedacht.....


    vllt nen M3 untertourig.... :denk:


    würde der rex sich so anhören dann wäre ich ganz vorne eingesetzt!!! :thumbsup:


    finds aber ein wenig verarsche nen soundfile mit Rx8 170kw zu schicken und am ende nen V8 zu hören!!!! :kotz:

    >RX8 Revolution<
    231Ps Titangrau metallic "Monza"
    EZ 01.09.05
    40/50 H&R Spurverbreiterung

    der herr schirmer hat sich wieder bei mir gemeldet und folgendes geschrieben:


    der guten Ordnung halber möchte ich Ihnen folgende Information nicht
    vorenthalten: Verschiedenen RX-8-Forummitgliedern haben wir in den
    vergangenen Tagen einen "Forum-Rabatt" wie folgt angeboten: bei Abnahme von
    mindestens 5 Stück, egal ob EG-genehmigte oder US-Anlage für den RX-8 geben
    wir 20% Preisnachlass und ab 7 Stück sind es dann 20%. Leider hat uns keines
    der Mitglieder verraten, in welchem Forum er bzw. sie Mitglied ist.


    Dennoch wollten wir Ihnen gern diese Info noch geben für den Fall, dass Sie
    in einem Forum potentielle Interessenten finden oder schon haben.


    Worum ich Sie aber gern bitten würde: Wie gefällt Ihnen denn der Klang
    unserer EG-Anlage in dem Soundfile?


    Für eine ehrliche Meinungsäußerung wäre ich Ihnen sehr dankbar.


    Freundliche Grüße,


    Axel Schirmer.



    hab ihm geschrieben was ich von dem soundfile denke.... :kotz:
    also das mit dem V8 sound.


    mal schauen was kommt..... :wh:


    gruß viper

    >RX8 Revolution<
    231Ps Titangrau metallic "Monza"
    EZ 01.09.05
    40/50 H&R Spurverbreiterung

    also ab sek. 30 ist das zu 99% kein Rex mehr ....kommt bestimmt sone art entschuldigung zurück das beim schneiden was schief gelaufen ist :rofl:



    231 Revo...Titangrau...Alu Pedale...RX-8 Bremsleuchte...LAAs...Rotary Hinten....Rote Bremssättel...ATH X-treme Front...Audi S6 TFL + Steuermodul...Orig. Mazda Heckansätze...Veilside Schweller...Heck Clean...Mazda USA Heckflügel...Barracuda Superfast VA 8,5x19 u. 235/35/19 HA 9,5x19 u. 265/30/19...Fox Edelstahl-Porsche look...Mazdaspeed Cold Air Intake...100 Zeller Sportkat (danke Daniel)...BHR Ignition Kit...more will come soon :)

    Ich finde den Sound nicht so toll...
    Meine Fox mit Bönez finde ich einfach nur geil!!!
    Ich fahre noch immer mit einem grinsen durch die gegend so bald das Gaspedal runter geht :nummer1:


    Alle meine Kumpels sagen auch so einen geilen Sound gibbet sonst nur auf der Rennstrecke.
    Vor allem die Arti die beim schalten zu hören ist :rofl:
    Ich hab schon paar mal gesehen sehen wo ich in der Citiy geschaltet habe und leute sich geduckt haben :rofl:


    Kann ja mal die tage ein Video von aussen machen wo ich eine strasse entlang fahre.
    Nioxin hat sich letzte woche selbst überzeugen können und er war total begeistert :nummer1:


    :wink: Bernd

    Front clean,200 Zeller mit cellfix minikat von Toyosports,Toyosports Anlage mit 90mm Endrohren,Blaue innenraum beleuchtung.Heckschürze komplett in Farbe und natürlich das Tiefe Kzh(mx5 Halter),Anderes Emblem Heckklappe,Simoto Oeldeckel.Carbon abdeckung an der Mittelkonsole,Türöffner,Tacho, Spiegelcover und Mazdaspeed B Pillar,H&R Federn 45mm Tiefer,Heckemblem durch Transformers badge ersetzt.H&R Distanzscheiben an HA 60mm und VA 40mm Hinten Kotflügel gebördelt.Carbon Laa`s,Alu pedale und Fussstütze,Pulley Kit,Fischer Stahflex,EBC Yellow an VA und HA3 Bremsleuchte mit RX-8 Schrift.6 gang Getriebe,Original felgen in Neon Blau mit Plasti Dip, Zusatzinstrumente für Öl Temp.,Druck und Wassertemperatur.RX8 Performance Lüftersteuerung und diverse teile so Optimiert. .. :wink:


    In kürze 4 Kolben Bremszangen an der VA Sohn Adapter und eventuell andere Felgen und Gewindefahrwerk.


    Ja, der Jesus, der
    war früher auch nicht beliebt,
    sonst hätten die ihn ja nicht ans
    Kreuz genagelt!

    Einmal editiert, zuletzt von ErnieSatan ()

    Zitat von ErnieSatan

    Ich hab schon paar mal gesehen sehen wo ich in der Citiy geschaltet habe und leute sich geduckt haben :rofl:


    Haha is mir auch schon mal passiert als ich bei mir in der Stadt neben einen Cafe im ersten Gang vorbei bin und dann in zweiten geschaltet habe :rofl:


    FOX + Sportkat Unschlagbare Kombination (gelle ernie) :hs:

    Zitat von Dars

    Haha is mir auch schon mal passiert als ich bei mir in der Stadt neben einen Cafe im ersten Gang vorbei bin und dann in zweiten geschaltet habe :rofl:


    FOX + Sportkat Unschlagbare Kombination (gelle ernie) :hs:


    :hs: ganz deiner meinung :nummer1:


    :wink: Bernd

    Front clean,200 Zeller mit cellfix minikat von Toyosports,Toyosports Anlage mit 90mm Endrohren,Blaue innenraum beleuchtung.Heckschürze komplett in Farbe und natürlich das Tiefe Kzh(mx5 Halter),Anderes Emblem Heckklappe,Simoto Oeldeckel.Carbon abdeckung an der Mittelkonsole,Türöffner,Tacho, Spiegelcover und Mazdaspeed B Pillar,H&R Federn 45mm Tiefer,Heckemblem durch Transformers badge ersetzt.H&R Distanzscheiben an HA 60mm und VA 40mm Hinten Kotflügel gebördelt.Carbon Laa`s,Alu pedale und Fussstütze,Pulley Kit,Fischer Stahflex,EBC Yellow an VA und HA3 Bremsleuchte mit RX-8 Schrift.6 gang Getriebe,Original felgen in Neon Blau mit Plasti Dip, Zusatzinstrumente für Öl Temp.,Druck und Wassertemperatur.RX8 Performance Lüftersteuerung und diverse teile so Optimiert. .. :wink:


    In kürze 4 Kolben Bremszangen an der VA Sohn Adapter und eventuell andere Felgen und Gewindefahrwerk.


    Ja, der Jesus, der
    war früher auch nicht beliebt,
    sonst hätten die ihn ja nicht ans
    Kreuz genagelt!

    Die Borla Cat Back Anlage ist jetzt auch für die 141kW Version mit E-Zulassung freigegeben.Nähere Informationen erhaltet Ihr beim Importeur,der hier im Forum


    so hoffe ich ,bald auch einen sehr interessanten Sammelbestellvorschlag machen wird.

    War das der Soundfile von der EU Anlage?


    Ab 30 Sekunden war es kein RX8 soviel ist sicher ^^


    Wieviel kostet das Teil wenn wir 5 Leute zusammen bekommen?


    MFG Alex

    231er Revolution Reloaded Brilliantschwarz


    Edelstahl LAA's, Schwarzes Frontgitter, Tiefes Nummernschild


    K&N Plattenfilter, Racing Beat Abgasanlage


    Audison VRX 1.500.2 an 2x10" Ciare

    Also ich hab mir die Borla US Anlage geholt und muss sagen das ich schon ein wenig enttäuscht war, find sie jetz


    nach den ersten 250km nicht so laut und bei normaler Fahrweiße is kaum was zu hören. Denkt ihr sie wird nach ca. 1000km um einiges lauter?


    Nächste Woche kommt mein 200Zeller von Bokerparts und ich hoffe das die Backfire dann öfter kommen und lauter werden :D


    MFG Daniel

    231er Revo Bj 2005, Tornadorot, LAA's, 235/30R20 Hipnotic C-Note, H&R Federn, Borla Auspuffanlage, 200Zeller Sportkat, AEM CAI




    Einmal editiert, zuletzt von daniel_87 ()

    Zitat von Viper82

    Was Fox, Remus und Co. anbieten, sind
    Absorptions-Reflexions-Schalldämpfer


    Was ist ein Absorptions-Reflexions-Schalldämpfer? Ich kenne nur das eine oder das andere.
    Serie ist ein Reflexionsschalldämpfer. Fox hast glaube ich einen Absorptions-Schalldämpfer (Was erklären würde dass sie mit der Zeit den Klang verändert bzw. lauter wird wie oft berichtet).
    Das sind aber zwei unterschiedliche Sachen.

    [size=8]Hier könnten meine Autos stehen.

    Also absorbieren tun sie alle. Der eine durch Reflexion der andere durch absobierendes Material. Beim Serientopf wird der Schall durch Kammern und Rohre geleitet, somit wird der Direktschall gebrochen. Absorbierende Materialien können zB. Stahlwolle oder ähnliches sein. Letzteres senkt die Lautstärke nie so sehr, wie das Reflexionsverfahren.

    Rex 2 (im Besitz ab 08/2009): RX-8 Revolution, 170KW, EZ 06/2004, sunlight silver, Leder schwarz, Bose, tiefes KZ, LAAs, Exedy Stage-1 Sportkupplung, 2KW-Anlasser


    Rex 1 (im Besitz bis 12/2007): RX-8 Revolution, 170KW, EZ 09/2004, sunlight silver, Leder schwarz, Bose, Heck komplett gecleant (inkl. 3. Bremsleuchte),
    Racing Beat REV8 Catback Exhaust, K&N Typhoon I, Rial Daytona Race 9x20" mit Good Year 245/35 R20, Mazdaspeed B-Pillar, Alu-LAAs, H&R -45mm,
    H&R Spurplatten, tiefes KZ, Scheibenfolie tiefschwarz, Parrot Bluetooth Freisprecheinrichtung

    Hallo zusammen.
    Hab seit kurzemne Borla drunter. Der sound is der wahnsinn. Unten rum sehr tief.Oben rum Racing pur. unbelastet bei konstanter geschwindigkeit gibt sie ruhe.
    Aber bei Belastung wirds arsch laut. Ich denke arg am Rande der legalität.Naja aber mit EG genehmigung. Verarbeitung ist Top.
    Einbau ging Problemlos.
    War sogarfür den ungeübten ne super bebilderte Anleitung dabei.

    naja leise ist gut... sie ist definitiv lauter als ne Fox.
    Mit der Invidia kann ich sie nicht vergleichen, da ich die noch nicht live gehört hab.
    Subjektiv würd ich sagen das sie recht nah an die Greedy rankommt.
    mich wunderts das die hier kaum einer fährt. Auch das überwiegend die Fox vertreten ist. Geschmäcker sind vershcieden, aber ich finde das sie unseren Rex sehr blechern und kaputt klingen lässt. Aber nur meine Meinung. Möchte jetz keine diskussion losbrechen.
    Aber was "Tüv sicher" angeht finde ich sollten entweder Invidia oder Borla die erste wahl sein. Fürden Eintragungsrummel sollte man dann zu Agency greifen.

    Zitat von muetze.glatze

    Wenn deine Borla eine EG Genehmigung hat, ist es die leise Variante.


    Evtl. haben sie ja die "laute" Variante aus Versehen mit der EG Genehmigung verschickt :denk::rofl:
    Sowas in der Art dachte ich nämlich auch schon bei meiner Invidia.
    War ja vor Kurzem beim TÜV, hab auch die Plakette bekommen, aber eintragen wollt er sie mir nicht, trotz ABE.
    Der Mech ist nur ganz leise auf die Bühne gerollt, der TÜVer hat sie direkt abgelehnt, weil sie ihm zu laut ist und er dafür nicht geradestehen möchte.


    Wenn man mal von der Rennleitung gezogen wird, und die die Lautstärke messen und sagen, die Anlage ist zu laut (was sie mit Sicherheit sagen werden)...nützt doch auch eine ABE, bzw Eintragung nichts mehr, oder?
    Ich hab da völlig unterschiedliche Meinungen zu dem Thema gehört, aber sicher bin ich mir trotzdem noch nicht. :verwirrt:

    Einmal editiert, zuletzt von AndyHN32 ()

    hab da auch noch nie was handfestes gehört.
    Alles nur vermutungen, oder nach dem Motto ich hab mal gehört.
    Müsste man mal Gesetze wälzen.

    Zitat von muetze.glatze

    Wenn deine Borla eine EG Genehmigung hat, ist es die leise Variante.

    @muetze dein Fachwissen ist immer wieder beeindruckend
    @CED habe die Anlage auch seit einem Jahr drunter der Sound wie von dir beschrieben der absolute Hammer.


    An die Zweifler am V8 Sound---beim leichten Gasanstellen in den hohen Gängen klingt´s wirklich so wie im Soundfile.


    Ich hatte vorletztes Jahr eine Geräuschmessung mit meiner Yamaha MT01(mit Originalanlage).War nicht wirklich witzig
    wie man 10 Beamten die Vorfreude auf eine Stilllegung angesehen hat.Bin zum Glück 1dB unter dem eingetragenen Wert geblieben.
    Auf die Frage was ich denn machen solle wenn das Original zu laut wäre "das ist dann ihr Problem"kam kein Lösungsvorschlag außer
    das ich mich dann an Yamaha Deutschland wenden solle.


    Fazit:den Freundlichen besser irgendwie ausweichen denn sollten die Jung´s auf der Jagd sein hat man eh verloren.

    Egal was ihr für Anlagen drunter habt.Ob ABE,EG oder sonstige Eintragungen.Die helfen euch alle nicht weiter wenn sie trotzdem nach der Messung zu laut ist.Wenn sie lauter ist als eingetragen wurde ist es dein Problem da du für die Funktionstüchtigkeit der Anlage haftest.