Motorleuchte seit heute

Hallo zusammen!

Meine Motorwarnleuchte begrüßte mich gestern ganz freundlich an der Ampel stehend
Heute beim Händler gewesen, Fehler auslesen lassen:

P0420 Wirkungsgrad des Katalysators unter Schwellenwert EIN 2 Katalysator × (Siehe DTC P0420)

Ähh, was tun?
Er meinte, erstmal weiterfahren. Hat dann den Speicher gelöscht.
Bisher lief der Wagen ( EZ 04/04, 89.000 km ) vollkommen problemlos.
Der Motor dreht hoch wie ein Kätzchen beim Kater, kein höherer Spritverbrauch, keine Leerlaufschwankungen- nix.

Abwarten und Tee trinken?

WOW!
Das war schnell !
Eine Idee was das Kostet?? Kann man nur die Lambdasonde bestellen?

Und was passiert wenn ich die Leuchte ausbleibt?? Bin eben 60 km gefahren. Das Lämpli bleibt aus

DANKE!

Hatte ich auch schon öfters, mit verschiedenen Kats. Einfach wieterfahren. Wenns dann öfter leuchtet solltest du doch mal nachschauen.

Hallo,
Hatte heute auch die Motorwarnleuchte an, ging aber nach ein paar Sekunden aus, was mir komisch vorkam an anderen Fahrzeugen war es mir nur bekannt das sie dann ständig abbleibt. Jedenfalls bin ich nach Mazda Gefahren und die sagten mir das zwei zündspulen sich gemeldet hätten. Bekomme jetzt vier Stück morgen neu spendiert, fällt unter die Gewährleistung

Gruß

Zitat von Str!k3r

Hatte ich auch schon öfters, mit verschiedenen Kats. = ------> Einfach wieterfahren. Wenns dann öfter leuchtet = -----> solltest du doch mal nachschauen.

Also ich wäre spätestens beim 2. Aufblinken beim Mazda-Händler, um der Sache auf den Grund zu gehen.

Ich brauch keine Werkstatt...

Zitat von SerginhoCosta

Hallo,
Hatte heute auch die Motorwarnleuchte an, ging aber nach ein paar Sekunden aus, was mir komisch vorkam an anderen Fahrzeugen war es mir nur bekannt das sie dann ständig abbleibt. Jedenfalls bin ich nach Mazda Gefahren und die sagten mir das zwei zündspulen sich gemeldet hätten. Bekomme jetzt vier Stück morgen neu spendiert, fällt unter die Gewährleistung

Gruß

Wie alt is dein REX das das noch unter Gewährleistung fällt

Ich tippe ja eher auf Händler-Garantie/-Gewährleistung innerhalb des ersten Jahres nach Kauf des Rex.

Also einmal gibt es ja die Gewährleistung, die gilt 2 Jahre nach dem Kauf,
und dann noch die verschiedenen Garantien der Händler.
Bei Letzteren sind meistens alle Verschleißteile ausgeschlossen.

Bei der Gewährleistung kann man sich ewig drüber streiten, was nun eingeschlossen ist und eas nicht, da "normale Gebrauchsspuren" ausgeschlossen sind.
Insofern hast du nen ziemlich netten Händler erwischt

Hallo,
Habe den dieses Jahr im Juni gekauft, 2004er Modell habe zwei Jahre Gewährleistung und eine ein Jahres Garantie abgeschlossen

Heut hats mich erwischt...

Gestern nach der Arbeit fuhr ich los, nach ca. 1km nahm der Rex dann das Gas kaum an und ruckelte wie wenn man extrem Untertourig anfahren würde. Dazu kam dann die Motorwarnleuchte und begann dann auch zu blinken.
Ich hielt an um Ölstand zu schauen, füllte ein wenig nach und fuhr problemlos nach Hause.
Heute Abend passierte aber genau an der selben Stelle das fleiche, nur half diesmal gar nichts und die Leuchte blieb schon nach dem starten an... Also musste ich abschleppen lassen
Was glaubt ihr, dass mich erwartet?
Einmal liest man Zündkabel/spulen/kerzen, dann wieder KAT oder Lufo, dann wieder Benuinpumpe...?!?
Danke Leute

Zitat von Jukka

.........nahm der Rex dann das Gas kaum an und ruckelte wie wenn man extrem Untertourig anfahren würde. Dazu kam dann die Motorwarnleuchte und begann dann auch zu blinken.

Spricht für eine oder mehrere Zündspulen..........

Fahr aber zu einem Mazdahändler und lass den Fehler auslesen!

Hallo,
Würde auch auf die Spulen tippen jedoch kommt es bei dir um das Auslesen nicht rum. Danach weißt du sicherlich mehr
Gruß

Hatte das gleiche Problem damals.
Kaum Leistung, bis garkeine und er knatterte wie ein Traktor.
Schieb es nicht zulange vor dir hin, ansonsten kann es schlimmer werden und viel teurer für dich.

MfG
Marvin

Wenn die MWL blinkt, dann stimmt etwas mit der Zündung nicht. Es kann auch sein, dass ein Zündkabel lose ist oder kein Kontakt wegen Korrosion mit der Kerze hat.

Fazit: 2 Zündspulen, 2 Zündkerzen, Service = 800€...

Dank euch für die Antworten!