Beiträge von SerginhoCosta

Zitat von Homey

Ich würde trotzdem kompressionstest zuerst machen!

Ist immerhin das günstigste und dann weisst du wie es um motor, anlasser und batterie steht.
Wenn das okay ist ne neue zündanlage, komplett! Wenn dann sinds vermutlich eh die spulen aber wenn man die wechselt sollte man auch unbedingt kerzen wechseln, kabel besser auch die kosten ja nich so viel!

Ps: hier findeste auch einiges:
http://homeys-bunker.de/rx8/wshb/

Hallo,

Genau so würde ich dir das auch empfehlen, der erste Schritt sollte ein Kompressionstest bei deinem Mazda Händler sein.
Der sagt dir, ob es sich noch lohnt an der Karre Geld zu investieren oder eher nicht.
Wenn die Kompression auf Deutsch gesagt für den ,,Arsch" ist, kannst du entweder nach einem Austauschmotor oder einem Rebuild suchen.
Ist die Kompression ok, solltest du mit der Zündung begonnen, Kerzen, Spulen usw. Praktisch eine große Inspektion.
Mach dir aber nicht all zu große Hoffnung.

Ist mal wieder Wahnsinn wie es hier im Forum zu sich geht.
Noch nie habe ich sowas mit erlebt und ich bin bei vielen Foren zugange.

Gruß

Hallo,
Wohl eher, eine Motorinstandsetzung bzw einen ,,neuen" Motor.
Tendiere auch ziemlich stark auf die Dichtleisten.

Hallo zusammen,

habe bei Ebay eine IPhone Halterung von Brodit drin.

Habe es für 25€ Inseriert.

20€ ist Forumspreis.

KLICK MICH um auf die Auktion zu gelangen.

Gruß

Hallo,

Oder von Kanatech eine mittelkonsole mit Doppel din, somit bleibt dir dann selber offen, was du für ein Radio/navi du dir anschaffst.
Original ist immer klasse, vor allem die Optik aber das Navi selbst ist einfach nur Mist.
Die Arbeit um dieses Nachzurüsten empfehle ich niemanden der Aufwand ist enorm und das Ergebniss (bis auf die Optik) eher mangelhaft

Gruß

Tausch vollzogen, kann geclosed werden

Gruß

!up

Zitat von DJTQ

Bis er dann die preisliche Entwicklung wie unser RX-8 macht

Hallo,

Hast mir die Worte aus dem Mund genommen

!up

!up

Hallo zusammen,

wie oben beschrieben suche ich jemanden der mit mir seine Felgen eintauschen möchte.

Zum Tauschen biete ich an:

Einen Satz Keskin KT7 Alufelgen (18 Zoll) mit Pirelli Sommerbereifung.

Suchen tue ich:

Einen Satz originaler Mazda RX8 Alufelgen auch mit Sommerreifen.

Habe die Felgen derzeit auf meinem Mazda 6 drauf, möchte jedoch auf Original umsteigen daher möchte ich auf original umsteigen und ich finde die originalen Rex felgen passen super auf dem M6.

Standort ist 58644 in Iserlohn.

Wenn ihr was habt, einfach anbieten
Sommerreifen sind in einem guten Zustand.

Wenn ihr einzel Bilder der Felgen haben möchtet oder sonstige Info schreibt mich einfach an.

Gruß

!up

Hallo,
Suche für meinen Mazda 6 den Rex Schaltknauf als 5 Gang.
Bietet mir einfach alles an

Gruß

In dieser Preisklasse ohne Geldrücklagen zu haben wirst du nicht glücklich.
Da du noch Azubi bist empfiehlt sich der Kauf sowieso nicht.
Spar lieber noch und Leg dir einen von bzw ab dem Jahr 2006 und dann auch von einem Mazda Händler

Hallo,
Zunächst einmal Willlkommen hier,
Am besten ist du schaust dir den Wagen erstmal an und machst eine Peobefahrt, schön warm fahren und das Startverhalten beobachten, wenn du ihn Orgeln musst, wovon ich stark ausgehe, lass die Finger davon.
Am besten ist du nimmst dir 50€ mit und fährst nach Mazda und lässt einen Kompressionstest machen.
Der Rex säuft viel, ist das große Thema in Sachen unterhalt, Inspektionen halten sich ungefähr mit anderen Fahrzeugen gleich, wirst bei dem km Stand eine große Inspektion vor dir haben, mit Kerzen, Spulen usw. Das wird ins Geld gehen.
Für deine Ansprüche empfehle ich dir ein anderes Fahrzeug.

Gruß

Zitat von Ruud

Oder...........wenn es in den USA nur 2 sind, werden die restlichen sich wohl hauptsächlich in Europa bzw Deutschland und Engeland befinden............

Hehe, genau darauf würde ich dann auch schließen.
Einfach abwarten oder beim freundlichen nachfragen.

Gruß

Hallo zusammen,

hab gerade auf RTL Aktuell den Bericht gesehen das, Japanische Fahrzeug Hersteller unter anderem Honda, Toyota und Mazda eine Rückrufaktion starten, Da Airbags verbaut worden sind die im Ernstfall nicht öffnen.

Fahrzeuge die zwischen 2000 - 2004 gebaut worden sind wären betroffen.

Weis schon jemand was genaueres?

Hallo,

Lass das gleich bleiben, wenn du mehr Leistung willst Kauf dir ein andererseits Fahrzeug, dafür ist der Rex mit dem wankel nicht getan.
Von einer Zulassung ganz zu schweigen.

Hi,
Jo frag den Norton, da bist du denke ich an der richtigen Adresse.
Wagen verkaufen ? Bei uns im Umkreis bekommt man teilweise schon einen großen Rex mit Vollauslastung für fünf Riesen...
Mit defekten Motor kannst du dir ja denken was der Wert ist...

Was hat denn dein Motor genau ?

Generell würde ich es auch ausschließen bei der Laufleistung, würde aber dennoch Geld in die Hand nehmen und ein Kompressionstest machen lassen, die paar Kröten sind im Vergleich zu dem was schlimmstenfalls kommen kann peanuts.
Ich kann es mir einfach nicht vorstellen, das man nach einem Motor Cleaning alles wieder im grünen Bereich ist, lasse mich aber eines besseren belehren.

Gruß

Zitat von frunobulax

Ok gleich Zwischenfrage: ist der Kompressionstest eine endgültige Aussage oder ises üblich dass Motoren nach einer Reinigung, auf welche Art immer, dann wieder eine höhere/gleichmäßigere Kompression aufweisen?

Jap, es ist eine endgültige Aussage.
Ist keine Kompression mehr da bzw nicht mehr im Soll/Mindestzustand kann man diese nicht durch eine Reinigung erhöhen.
Durch einen neuen Anlsser, Spulen etc kann man das Startverhalten zwar verbessern, jedoch ist das Problem nicht weg. Man verschafft sich damit nur etwas mehr Luft bis zu einem Motorrebuild

Gruß