Hi
Zitatich steig auch grad ehrlichgesagt net ganz durch warum sich die Kompression auf Bild 1 und 2 so extrem unterscheidet,
hy leute, auf'm erstem bild ist nur nilfsdiagramm um SOLL - und - MIN kompressiondrück nachzurechnen wenn vorgeschriebene von mazda drehzahl (250 U/min) abweicht
auf'n zweitem bild sind aufgenomene kompressionswerte
mfg WOORRMSER
Ich steig immer noch nicht durch. Ist der Wert nun so schelcht dass ich ein neues Herz auf Garantie bekomme oder nicht? 
hy leute, auf'm erstem bild ist nur nilfsdiagramm um SOLL - und - MIN kompressiondrück nachzurechnen wenn vorgeschriebene von mazda drehzahl (250 U/min) abweicht
auf'n zweitem bild sind aufgenomene kompressionswerte
mfg WOORRMSER
Ach soo! Du hast recht und ich verstehe es schon so. Danke 
Dann ist der Motor natürlich eindeutig im a.... 
Stellt sich nur noch die Frage, ob es bei genug warmem Motor gemacht wurde?
Viele Grüsse: Kornél 
Ach soo! Du hast recht und ich verstehe es schon so. Danke
Dann ist der Motor natürlich eindeutig im a....
Stellt sich nur noch die Frage, ob es bei genug warmem Motor gemacht wurde?
Viele Grüsse: Kornél
Oh verstehe 
Also krieg ich nen neues Herz sofern es warm war. Wenn es bei kalten Werten war, dann ist es ja absoluter bullshit, da ich dann ohne richtige messung 100€ geblecht habe..
Bin mal gespannt wie die Geschichte ausgeht!
Aber kannst du meine Frage noch beantworten, wieso du einen Kompressionstest hast machen lassen? Nur weil Garantie zu Ende ist oder weil du Probleme hattest (Startprobleme, Endgeschwindigkeit, Spritverbrauch, etc)???
Hi
ZitatIst der Wert nun so schelcht
der wert ist sehr schlecht, hab doch schon geschrieben - laut diagramm ist MIN - wert ca. 7,2 kg/cm2, und deine werte sind meistens unter 5....
Zitatdass ich ein neues Herz auf Garantie bekomme oder nicht?
das weis ich nicht, aber es ist möglich bei kompressionsmessung, mit hilfe WDS, etwas mehr ÖL einzuspritzen und kompressionswerte verbessern, so kann mazda kunden "austricksen"
mfg WOORRMSER
opss... etwas zu spät, bestimt hab zuviel wein getrunken
Evtl. habe ich ein wichtiges Detail vergessen. Ich habe einen 100 Zellen Kat von rx8x. Seit 1 Monat etwa leuchtet die Kontrollleuchte.
Ich habe die Messung gemacht, da mir aufgefallen ist dass selbst Smarts mich mittlerweile "versenken" am Start und meine Endgeschwindigkeit noch bei etwa 210 km/h liegt.
Mein Motor braucht ausserdem teilweise bis zu 10 Sekunden bis er anspringt trotz großen Anlasser und genug Öl/Benzin ;)/neuer Batterie
Ist laut dem Datenblatt der Motor definitiv kaputt so dass ich darauf pochen kann als Ahnungsloser dass ich nen neuen Motor will?
Machs genauso wie du sagst stell dich dumm aber poch drauf dass dein Wagen keine 235 läuft, und selbst mit gutem Anlsser über 10 Sekunden zum Start braucht. Das wären jedenfalls die Argumente die ich aufzähln wird, weil das präzise Daten sind die jedem sagen dass was nich stimmt, wenn man sagt Leistung passt nich, dann hilft das gar nix weil das sehr subjektiv ist;) Wenn der echt nur noch 210 geht und so lahm anspringt fehlts gewaltig. Aber du hattest auch immer so extremen Verbrauch gell? Glaube dass die Maschine echt nicht ok ist, solltest reklamieren. Ich dachte schon mein 231er wär der lahmste mit 235 Spitze (lang nichtmehr versucht flotter zu sein). Sag ruhig 210 ist echt inakzeptabel dazu hättst ja nen Mazda 3 kaufen können;). Mehr als Reklamationsanträge und Schadensursache suchen kann die Werkstatt aber nicht machen da jeder Fall dann von M. entschieden wird.
Kannst du den Originalen nicht für den Besuch in der Werke montieren? Weiß ja nicht ob solch ein Umbau deiner Garantielegung negativ beeilflusst???
Hatte ja vor kurzen auch diesen Test 5,4- 5,8 bar , auf beiden Rotoren 
muß aber sagen das Zündspulen defekt - Batterie fast tot ( eine Zelle durch )
hatten zum Vergleich noch ein paar Rexe ( Km, Bj.,Laufleistung )
werde die Tage wieder Test machen , werde dann berichten
mfg
Roadrunner Rx8888
Also.. Mein Mazadhändler kam ziemlich ins stottern und meinte die Messung wurde bei lauwarmen Motor gemacht. Als er mir dann sagte, dass er mir bereits mitgeteilt hat dass die Werte "normal" sind meinte ich, dass Mazda Leverkusen (und das haben sie auch!) mitgeteilt haben dass wenn die Werte UNTER dem in Handbuch angegebenen Werten ist der Händler dafür zu sorgen hat dass diese wieder in Ordnung gehen. Dann meinte mein Händler, dass wenn er einen Antrag an Mazda stellt (meine Garntie läuft am 14.03 aus), dass sie diese Motorarbeiten VOR dem 14.03 erledigen müssen aber keinen Termin freihätten. Wenn dem nicht so ist, müsste ich das ganze vorraus bezahlen, egal wie die Entscheidung von Mazda dann ist. Ebenso will er dann eine weitere Messung machen, sagte aber dass er dann das Auto 2 Tage braucht, da er am ersten Tag irgendwie Balistol Öl in die Kammern zu schmieren und zu reinigen. Er sagte auch dass dann da ne richtige schwarze Suppe rauskommt und dann für gewöhnlich 1-2 Bar mehr rausgeholt werden und dies dann im Toleranzbereich ist.
Nun will der Händler ausserdem einen Aussendienstmitarbeiter anrufen, der genaueres sagen kann (angeblich) und mich dann heute, bzw. morgen anrufen! ö_Ö.
Was nun?!? Ich kann das Geld nicht vorausstrecken und finde es irgendwie komisch dass solche aussagen getroffen werden..
myli
entweder die haben den Test vergurkt oder wollen Dich hinhalten
wie gesagt die Rahmenbedingungen müssen stimmen, wie Test verlangt wird.
RR RX8888
Ja, die meinten eben dass das Öl etwas wirken muss in den Kammern und deshalb das Auto 1 Tag stehen muss. Ein paar posts davor hies es, dass das von Mazda gemacht wird um den Kunden zu bescheissen?! habe nun 3 Mazda händler angerufen und jeder meinte was anderes.. zum verzweifeln -_-
schnell den Händler wechseln!
Ebenso will er dann eine weitere Messung machen, sagte aber dass er dann das Auto 2 Tage braucht, da er am ersten Tag irgendwie Balistol Öl in die Kammern zu schmieren und zu reinigen. Er sagte auch dass dann da ne richtige schwarze Suppe rauskommt und dann für gewöhnlich 1-2 Bar mehr rausgeholt werden und dies dann im Toleranzbereich ist.
Das mit dem Waffenöl ist erstma richtig so.Wurde damals bei meinem nach dem absauffen auch gemacht und hat bessere Werte gebracht.Ich würde das so schnell wie möglich machen lassen,aber bei keinem der Händler bei denen du bisher warst.
Wenn es nach der Spülung nicht besser ist dann is was braun... 
Ich hab jetzt nochmal angerufen und stunk gemacht. Leider scheint bei dem Händler das Internet Probleme zu machen. Er meinte er hat mit Mazda telefoniert und die meinten er muss eine Garantieabwicklung genehmigen lassen von Mazda. Eine erneute Kompressionsmessung ist nicht nötig und wenn er die hat kann er den neuen Motor bestellen 
Sodala, Garantieantrag ist bei Mazda. Mein Händler hat die Kompressionsmessung mitgeschickt, sowie den Aussendienstmitarbeiter von Mazda mit angegeben. Angegeben wurde Motorschaden und das ein neuer Motor benötigt wird.
Nun ist meine frage: Wenn der Motor kommt, darf ich den KM stand zurückdrehen lassen? Steigert sich der Wert des Autos, da es sich ja um ein neues Herz handelt?
