hä wo? 
Löcher sehe ich da keine, nur die Vertiefungen von den Schweißpunkten. 
Mach mal ein Macro Foto :]
was sagt dein freundlicher dazu?
Na toll! Da dacht ich mir schaust du mal nach wie es bei dir aussieht und siehe da schon wieder ROST 
Für mich heißt dass: Rostschutz auftragen wie bei meinem Moppet 
Ich schau mir das bei mir auch mal an - sauber machen - mit Lupe suchen :]
Mein Freundlicher erzählte mir, als ich ihm meinen Rostfraß zeigte, dass MAZDA allgemein den Lack viel dünner auftragen würde. Er hätte "einige 2er,3er und 6er" die hätten auch Roststellen 
ZitatMein Freundlicher erzählte mir, als ich ihm meinen Rostfraß zeigte, dass MAZDA allgemein den Lack viel dünner auftragen würde. Er hätte "einige 2er,3er und 6er" die hätten auch Roststellen
Das beruhigt mich kaum 
mit ohne Kolben
Siggi
Bei mir zum Glück noch nichts...
Wäre ja das erste Mal, daß ich nicht dabei wäre 
Laut Werkstatthandbuch sind diese Teile aus rostfreiem Stahl!
ZitatOriginal von RX-Nbg
Dann sind wohl die Koreaner Schuld, von denen ist der "rostfreie " Stahl 
naja. stimmt ja auch: Beim Einbau wars noch rostfrei 
ZitatOriginal von HUME
Dann sind wohl die Koreaner Schuld, von denen ist der "rostfreie " Stahl
vielleicht wissen die Teile das nicht ? Sollte denen mal jemand sagen 
Ist schon toll das Forum
Habe das bei meinem relativ neuen Auto angeschaut. Sind einige Staubkörner am Gummi. Infolge von Vibrationen der Motorhaube ripsen die Staubkörner auf dem Gummi den Lack vom Träger weg -dann Rost.
Was tun?
Habe den Gummi mit Amorall behandelt- wird weicher.
Träger mit Hartwachs versiegelt.
Danach Vaseline auf den Gummi aufgetragen 
So, nun hoffe ich das nichts kommt.
Grüße
PS Was man so alles macht
das euch das auffällt *grübel*
Bzw das auf Garantie geht?? Ist sowas net ansich doch normal?? Also gut hätte ich den REX 2 Wochen würde es mich auch aufregen. Aber ich finde so der Rost ist einfach normal. Auch wenn ich ihn net schön finde
gruss
pesion
ZitatAber ich finde so der Rost ist einfach normal.
Ja neeeeeee is kla
Sry
Gruss Galacius
ich glaube du hast das falsch verstanden.
Eine Karosse ist doch ansich ständig in Bewegung und unter Spannung, da ist es doch mehr oder minder mit der Zeit normal das sich Lack abschleift oder dergleichen???
Das mit dem Wasser in den Rückleuchten würde mich auch nerven.
Aber das würde ich halt eher als "Gebrauchsschaden" wie kleine Steinschläge als normal bezeichnen.
gruss
pesion
Hallo,
Wenn du dir das Bild aber mal genau anschaust, wirst du feststellen, das der Lack an einem Schweispunkt defekt ist. Das ist sicherlich nicht normal und ganz sicher nicht gescheuert. Im uebrigen halte ich Scheuerstellen nach 2 oder 3 Jahren nicht fuer normal.
Habe schon einige andere Fahrzeuge besessen und bei keinem hatte ich Probleme mit so etwas.
Ich habe bei meinem RX auch mal nachgeschaut, Rost ist noch keiner zu sehen, aber kleine Lackabplatzungen an den Schweisspunkten sind vorhanden. Ich denke der Winter wirds richten und ich kann wieder den Weg zum "Freundlichen" gehen.
Wo wir gerade bei Rost sind, mein Scherenmechanismus fuer den Heckdeckel faengt uebelst an zu rosten, ich werde bei Zeiten mal Bilder davon machen.
Gruss Galacius
MAZDA hat da wohl die "unsichtbaren" Teile zu dünn lackiert!
Warum auch immer, Gewichts - oder Kostenersparnis.
Mein 14 Jahre alter Calli hat auch da vorne eine Gummidichtung, die dreckig wird. Trotzdem ist dort nicht ein Fleckchen Rost oder die Farbe weggescheuert!