Steuern?

  • Hallo Leute kurze frage :
    Was zahlen wir eigentlich an Steuern nächstes Jahr für unseren REX?


    Mfg


    Ricci

  • zzgl. 1000 € Abgaben auf dem Benzin 8o

    RX-8 Cosmo 231 SR Navi, Nordic green/schwarz/braun
    seit 17. April 2004, ab km 120630, 2. Motor, eingetauscht am 18.10.2013
    Mazda CX-5 Revolution 2.2 D AWD

  • willste noch wissen was du an mehrwertsteuern bezahlt hast bei kauf? :rofl:

    RX-8 192 Pferdchen, Revolution, Titangrau, Bose Sound Sytem, Eingebautes PNA Navigationsystem, Oxigin Crystal Fullchrome 8x18 ET35, 100'er Auspuffblenden von Sparks, Luftauslaß-Applikationen, Rx-8 Bremsleuchte, Tiefergelegtes kzh.


    Stoppen kann mich nur mein Kontostand in Flensburg


  • Drehkolben-/Wankelmotor: Besteuerung ab 1.7.09 analog zum
    Ottomotor (bislang: Besteuerung nach dem zulässigem Gesamtgewicht). Als
    Hubraum gilt nun das doppelte Nenn-Kammervolumen (ist künftig in der
    Zulassungsbescheinigung mit angegeben). Beim Mazda RX-8 – dem derzeit
    einzig lieferbaren Wankelmodell – mit einem Kammervolumen von 1308 cm³
    beträgt somit das Steuervolumen 2616 cm³. Der auf den Hubraum bezogene
    Steueranteil summiert sich auf 54 Euro, der auf den CO2-Wert bezogene Anteil auf 294 Euro (141-kW-Version). Laut Focus online

    192er 2005er Tornado Rot ,Carbonkühler abdeckung,Chromfelgen,
    Gecleante Front und Edelstahl LLA`s,K&N Teppich


    <a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/445822.html" target="_blank"> <img src="http://images.spritmonitor.de/445822.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"> </a>

  • Drehkolben-/Wankelmotor: Besteuerung ab 1.7.09 analog zum
    Ottomotor

    Dieses Gesetzt gilt nur für Fahrzeuge ab Erstzulassung 1.7.09. (egal ob Wankel oder nicht) das wir immerwieder gern vergessen dazuzusagen.

    A redline a day keep the mechanic away.

  • oh okay,da habe ich mich verlesen sorry

    192er 2005er Tornado Rot ,Carbonkühler abdeckung,Chromfelgen,
    Gecleante Front und Edelstahl LLA`s,K&N Teppich


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  • Ab 01.01.2013 durfen wir dann alle tiefer in die Tasche greifen, egal welches Baujahr, denn dann ist die Schonzeit vom "lieben" Vater Staat vorbei. Da ist nix mehr mit 112€. iSt echt zum :kotz:

  • Hast du nen Link zu?

    Rex 2 (im Besitz ab 08/2009): RX-8 Revolution, 170KW, EZ 06/2004, sunlight silver, Leder schwarz, Bose, tiefes KZ, LAAs, Exedy Stage-1 Sportkupplung, 2KW-Anlasser


    Rex 1 (im Besitz bis 12/2007): RX-8 Revolution, 170KW, EZ 09/2004, sunlight silver, Leder schwarz, Bose, Heck komplett gecleant (inkl. 3. Bremsleuchte),
    Racing Beat REV8 Catback Exhaust, K&N Typhoon I, Rial Daytona Race 9x20" mit Good Year 245/35 R20, Mazdaspeed B-Pillar, Alu-LAAs, H&R -45mm,
    H&R Spurplatten, tiefes KZ, Scheibenfolie tiefschwarz, Parrot Bluetooth Freisprecheinrichtung

  • Ab 01.01.2013 durfen wir dann alle tiefer in die Tasche greifen, egal welches Baujahr, denn dann ist die Schonzeit vom "lieben" Vater Staat vorbei. Da ist nix mehr mit 112?. iSt echt zum


    Das stimmt. Aber da kann sich der Beamte auf schöne Schreiben meines Anwalts freuen.... Ich werde es sehr sehr lange nicht Zahlen und darauf bestehen, dass ich keinen Hubraum habe.

  • Das stimmt. Aber da kann sich der Beamte auf schöne Schreiben meines Anwalts freuen.... Ich werde es sehr sehr lange nicht Zahlen und darauf bestehen, dass ich keinen Hubraum habe.

    Dumm nur, dass denen dann wurst is, ob du hubraum, kammervolumen, oder sonstwas hast, weil die steuer dann nach dem CO²-ausstoß berechnet wird... :baby: :kotz:

  • Das stimmt. Aber da kann sich der Beamte auf schöne Schreiben meines Anwalts freuen.... Ich werde es sehr sehr lange nicht Zahlen und darauf bestehen, dass ich keinen Hubraum habe.


    Da wirst du nicht viel mit Anwalt machen können, da der Gesetzgeber festgelegt hat das Gesamtkammervolumen mal 2 als Hubraum gleich zusetzen ist.
    Soviel macht das ja auch nicht aus, der größte Teil kommt von der CO²-Emission.


    4Port 10/05 Revolution :: Satinsilber / Recaro R3 Sitze :: meine seit 19.06.2006

  • Das macht der Staat nur weil er einem Normalen Bürger das letzte Geld aus denn taschen zieht.Die gönnen uns nix aber sich selber fette deinst wagen und co.denn müsste mann mal weniger gehalt geben,da die eh nur rum sitzen und müll erzählen und leere versprechen machen.auf die barikaden gehen tut auch kein deutscher weil wir dafür zu feige sind.Die franzosen die lassen sich sowas nicht gefallen auch wenn es da aus artet mit demos und co.politiker führen was ein und wir dummen zahlen auch noch. scheiss deutschland in sachen politik

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    Gecleante Front und Edelstahl LLA`s,K&N Teppich


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  • Die Franzosen können nur auf die Straße gehen, da die alle in einer Gewerkschaft sind....


    Da ist es mehr oder weniger "pflicht" sich eine zu suchen....


    Und wir Deutschen sind halt nicht alle ineiner Gewerkschaft.. von daher klappt das acuh mit dem "generalstreik" nicht...

    Auto: Mazda RX 8 Revolution;
    Farbe:Tornadorot Metalic;
    Leistung: 141kW/192 PS;
    Erstzulassung: 3.2005;
    Spaßfaktor: UNBEZAHLBAR;
    Motoren: II


  • Nur es bringt bei den Franzosen auch nichts!
    Außerdem war es nicht so schlimm wie es im deutschen Fernsehen berichtet worden ist...


    und Schüler sind auch in Frankreich in keiner Gewerkschaft ;)

  • Da wirst du nicht viel mit Anwalt machen können, da der Gesetzgeber festgelegt hat das Gesamtkammervolumen mal 2 als Hubraum gleich zusetzen ist.


    Ich werde es nicht verhindern, aber bisle Arbeit für mein Geld rausschlagen ;O)

  • ja das stimmt wohl mit der gewerkschaft,aber wir deutschen gehen ja nicht auf die barikaden,glaubt mal die Politiker kommen bald auf noch mehr beschissene Ideen um uns Bürgern denn letzten Cent aus den Taschen zu ziehen und lachen uns aus.die kriegen zwischen 5000-10000 euro im monat fürs nix tun. frechheit. thema wechsel bevor wir ganz von denn steuern für denn Rex abkommen

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  • Also ich würde ja hier mal den Ball flacher halten, was die Vorwürfe in Richtung Politiker angeht.


    Die Politiker wissen doch in aller Regel noch nicht einmal was denn so ein Wankelmotor überhaupt ist, bzw. das es ihn aktuell noch gibt. Sieht man daran, daß der erste Entwurf der CO2 Besteuerung den Wankelmotor noch gar nicht explizit erwähnt hatte. Erst als einige Wankelfahrer, darunter auch ich, beim Bundesamt für Finanzen um Klärung des Sachverhalts beim Wankelmotor gebeten hatten, hat man gemerkt, daß man den Wankelmotor im Gesetzestext entsprechend erwähnen muß. Im Vordergrund der Regelung steht ja schliesslich die Besteuerung des CO2 Ausstoßes, egal welcher Verbrennungsmotor in einem Auto am werkeln ist. Bei der Menge an aktuell zugelassenen RX-8 macht der Unterschied von nicht mal 200 Euro mehr im Jahr pro Wankelfahrzeug den Staat ja nicht wirklich reicher. Klar für uns als einzelne Wankelfahrer ist es natürlich schon eine höhere Belastung, aber im Verhältnis zu dem was wir alle jährlich an Benzin raushauen sind die Mehrsteuern dann schon eher Peanuts. :denk:


    Frank