Der REX ist so Reparaturanfällig wie er Exklusiv ist

Zitat von masterjim

Theoretisch ist das eher kontraproduktiv da der RX8 Sideports hat und somit beim Hochdrehen nix rausgeschaufelt wird wie beim RX-7. Du ballerst also letztlich nur mehr Sprit rein und generierst nur unnötig Hitze. So zumindest die allgemein angenommene Theorie im Ami-Forum. Der Glaube hier kann durchaus abweichen Also mach es wenn es Dich beruhigt.
Hängt auch ein bisschen vom Baujahr ab.

Hab es noch nie gemacht - wollte nur wissen ob es "sinnvoll" wäre, falls ich auch irgendwann mal den kalten Motor abstellen muss..

Ich sag jetzt mal besser nicht, dass ich ca. 100.000 km ohne Zündspulwechsel unterwegs bin...

Das haben auch schon andere geschafft. Den meisten ist das Risiko einfach nur zu hoch, weil wenn sie kaputt gehen, merkt man es eh erst wenn's zu spät ist und dann brauch man in der Regel auch nen neuen KAT (und der is halt teuer)

Zitat von heinztomato

Ich sag jetzt mal besser nicht, dass ich ca. 100.000 km ohne Zündspulwechsel unterwegs bin.

@ heinztomato,
Ole,kannst meine alten haben,sind erst 80.000 km gelaufen

noch mal zum kalt ausmachen, wo wir ihn neu hatten ist er mir und Vor allem meiner verlobten öfters im Hof abgesofen, und ging immer ohne Probleme an, wirt wohl doch so sein das die 2007 eine spur besser sind

Denke ich auch, dass sich da was getan hat. Letzten August wurde meiner vom Chefmechaniker meines Autohauses auf den Anhänger verladen. Hatte ihn für ca. nen 3/4 Jahr abgemeldet und wollte Inspektion etc. machen lassen.
Da hat er ihn in der Garage meiner Eltern angemacht, ist auf den Anhänger gefahren und hat ihn wieder ausgemacht, als ob das völlig normal wäre und gar keine Frage, dass er nicht mehr anspringen könnte.
Und der kennt sich mit dem Auto recht gut aus
Ich selber mach solche Aktionen natürlich trotzdem nicht, da auch im Handbuch steht, dass mindestens der erste Balken vom variablem, roten Drehzahlbereich weg sein sollte, besser aber, wenn er komplett warm ist und die volle Drehzahl frei gegeben wird.
Aber in diesem Fall hab ich mir nur Gedacht: "Gut, wenn er jetzt absäuft, dann ises nicht mein Problem!"

Manchmal glaube ich die Leute verstehen nicht unter welchen Bedingungen der RX-8 absaufen kann...
Wenn man ihn kalt startet und man würgt ihn ab dann springt er trotzdem wieder an wenn man's direkt versucht....
Der Rex sollte nur dann absaufen wenn man ihn anstellt, 2 Meter fährt und dann wieder für eine längere Zeit aus macht, ansonsten ist was faul.
Und jemand möge mir mal erzählen warum ein Rex mit BJ 2006 oder höher (FL mal ausgenommen) weniger Probleme mit dem Absaufen haben sollte (wenn beide den selben Anlasser drin haben) als ein z.B. 2004er...

Meiner ist mir mal kalt nach ca 30 Sekunden beim rückwärts fahren aus dem carport ausgegangen, habe ihn direkt wieder gestartet kein Problem.

Nur wenn er warm war hats n bissl gedauert, aber das hat sich ja bald nach dem rebuild erledigt.

Mfg: Toni

Zitat von Master_3

BJ 2006

ab 2007 ... naja weil es da noch nicht vorgekommen ist

Ja einige sagen ab BJ 2006 andere ab 2007, der nächste redet von 2008, Fakt ist: Es wurde am Motor nichts verändert was das Absaufen verhindern könnte...
Der Grund warum noch kein gemeldeter 2007 o.ä. hier war ist wahrscheinlich 1. der Anteil an Rexe mit BJ >2007 und 2. Am Anfang des RX-8 (2004) gab es wohl viele ich sag mal unwissende...

Zitat von Master_3

andere ab 2007

2007 stimmt schon...du da müsstest du zu mazda fahren und mal fragen. hatte ich zwar, jedoch vergessen was es war.sie sagten mir es gäbe eine änderung, daher will ich jetzt auch kein gefähliches halbwissen verbreiten. gemacht ja, was weiß ich jetzt gerade nicht

In der Motorsteuerung wurde wohl was geändert. Weniger Sprit beim Zünden, niedrigere Standdrehzahl, irgend so was.. Und natürlich der Anlasser selbst.

Zitat von Hatschy 64

400t km

du hast mit deinem rex (1. motor) 400.000km runter???

Zitat von Hatschy 64

RX nicht Rex

...das ist sein nickname!

beantwortet aber nicht meine frage....also was ist damit?

mfg

Interpretiere es mal so das er vorher einen oder zwei RX-7 hatte und jetzt aktuell mit seinem Rex 80.000 auf der Uhr hat. (wie unter P.S. beschrieben)

Jo, so hab ich das auch verstanden.

ihr hellseher...7er steht da ja nix

Ja @Spawn ne gewisse Begabung braucht man schon