bitte Hilfe bei der Diagnose, Patient zu retten? ;)

ich kann nur sagen: mit großen Anlasser alles wunderbar, vorher mit dem kleinen Anlasser -> Drama
ab morgen kann ich sagen was ein RX-8 mit meinen aktuellen Problemen noch Wert ist..
ggf. ab kommende Woche Dienstag kann ich dann ENDLICH sagen was mein RX-8 konkret hat...
aber ich habe nicht das 100% Vertrauen meiner Mazda Werkstatt gegenüber...
es wurde ja schon oft gesagt "Motorschaden" weil man sich nicht besser zu helfen wusste...

schaun mer mal... möchte das "Drama" hier nicht weiter anfeuern und absolut nicht den RX-8 in ein schlechtes Licht stellen !
Weiterhin gilt -> wenn dann hab ich ihn mit meiner Fahrweise "gekillt" ... !

bin morgen bei 2 Auto Ankäufern in Karlsruhe und lasse mir ein Angebot geben.
Einfach um zu sehen was möglich ist... Auto wird 1 Stunde geprüft und danach gibt's ein Angebot.

Zusammen mit der Info was eine Reparatur kosten würde werde ich dann entscheiden was für mich der sinnvollste Weg ist ... direkt verkaufen... oder reparieren und dann verkaufen.

also ich rede von Ankäufern, die Autos werden direkt "weiter gereicht"...
da wird nicht versucht das Ding wieder zum Laufen zu bringen.
Gehe eher davon aus die würden den RX-8 zerlegen und die Teile verkaufen.
Klar... auch das ist ein Händler... aber wir hatten ja schon viel "hätte wäre wenn" hier

-> Ich will einfach mal sehen was geht... hoffentlich bin ich bald "schlauer"... !

btw... meinen RX-8 Challenge nennt man wohl in der Fachsprache einen "nackten Hund"
-> kein Leder

Spawn: Also im Handbuch steht zumindest Challenge...
Sonderausstattung hat mein RX-8 wirklich nix soweit ich das beurteilen kann...
kein Xenon, kein Navi, kein Leder, normales CD-Radio...

ich denke auch das ich mit 1000 - 1500 leben muss falls der Motor wirklich kaputt ist.... unglaublich, so ein schönes Fahrzeug...
allein die Einzelteile sind viel mehr Wert... hab sogar noch die Bremsen neu machen lassen Oktober 2014...
aber für Einzelteile verkaufen würde mir die Zeit fehlen und der Platz...
Aktuell liegt mir ein Angebot vor: 800 Euro, ungesehen ... juhu...

man man man... 2015 kann nur besser werden
aber wie gesagt... will den Ball hier wieder flach halten... der Termin in der Werkstatt steht ja noch aus... und morgen die Beurteilung vom "Ankäufer".

dann habe ich heute wohl meine Mazda RX-8 Challenge... VERKAUFT !

es ist amtlich: ab heute bin ich kein RX-8 Fahrer mehr ... und in Kürze wird es einen Rex weniger in Deutschland geben...

wieso ich den Werkstatt Termin nicht abgewartet habe:
hatte heute einen Termin bei einem Ankäufer. Dort angekommen.. war ja klar... springt der Rex nicht mehr an weil Motor warm

dann gleich ooooh... da kann ich ihnen max. 1000 Euro anbieten...
danach wurde noch die Kompression gemessen ( die Ausstattung der Werkstatt dort war erstaunlich gut ) und ... ja... sie war "im Keller"...

Mein Glück: nach ca. 30 Minuten ist mein Rex wieder angesprungen und wir konnten doch noch eine Probefahrt machen
... danach wurde verhandelt... es wurde ein "RX-8 Fan" als Käufer gefunden -> er will ihn haben und ggf. den Motor zerlegen
--> 2238 Euro hab ich bekommen

damit bin ich zufrieden... Abschied tat weh... aber nun hab ich sorry... ein Problem weniger !

Hätte ihn nochmal mitgenommen falls die Kompression noch in Ordnung gewesen wäre... aber nach dem Test stand fest: Der Rex bleibt hier und ich fahr mit der Bahn heim

somit findet diese leidige Geschichte hier ein Ende.... Mazda RX-8 192 PS Baujahr 2003... 108614 km... danke für die 2 tollen Jahre... nee ok, für die 1,5 tollen Jahre

oh man... aktuell ganz ohne Auto... schlimm... was da alles in einer S-Bahn sitzt .... nee nee

ich bin auf jeden Fall zufrieden mit dem Preis den ich für den Rex bekommen habe, egal ob da nun falsch gemessen wurde.
Ich bin mir SICHER, selbst wenn es nicht der Motor gewesen wäre... dann halt die Kupplung... oder der KAT....
die Motorwarnleuchte war ja auch noch an... und die Akropolis... dazu auch noch Baujahr 2003... nur Challenge...
alles keine guten Argumente für einen teuren Verkauf...

gemessen wurde ein "hoher Unterschied" zwischen Kammer 1 und Kammer 2... die "gute Kammer" hatte noch 5,6.. die andere 1 oder 2 Bar weniger
? sorry... keine genauen Angaben, das ging dort alles sehr schnell.
Da der Unterschied zwischen den Kammern gemessen werden konnte habe ich gedacht die wissen was sie machen...
wie gesagt, selbst wenn nicht, bin zufrieden mit dem Preis den ich bekommen habe !
Auto wurde schon abgemeldet und ist auf dem Weg zum "Mazda Fachmann". Vielleicht bekommt der den Rex ja wieder fit, dann findet er vielleicht einen würdigeren Besitzer als mich 0:-) habe mir seine Nummer geben lassen, will unbedingt wissen ob er den Rex noch retten kann.

@ Fran... Wohnort Karlsruhe... da würde ich jetzt auch gern wohnen...

mein neues Fahrzeug steht bei einem Händler in Rastatt -> da ich in Leopoldshafen wohne kann er dort das Auto nicht selbst anmelden --> Leopoldshafen = LANDKREIS und nicht Stadtkreis Karlsruhe
Als Karlsruher kein Problem... so muss ich jetzt zum Landratsamt nach Karlsruhe... am besten nehm ich was zu essen/trinken mit und viel viel Zeit

erste Rückmeldung vom Käufer: Kupplung muss getauscht werden, Montag / Dienstag wird dann der Rest angeschaut.