Einen japanischen Wankel-Sportwagen, der 50K kostet, bekommt man wohl eher nicht 100.000 fach verkauft.
Japanische Konkurrenz, die recht erfolgreich ist und um die 300PS hat, ist der Z370 und der geht schon bei deutlich unter 40.000 € los.
Da wird es schwer, einen Rex mit vergleichbarer Leistung für deutlich mehr zu verkaufen - da hoffe ich auch eine Obergrenze von 40.000€ für die Basisausstattung, aber nur wenn er auch moderne Hybridtechnik an Board hat, die den Mehrpreis rechtfertigen würder.
Aber 1200kg + Hybridtechnik passt nicht so einfach zusammen, wenn es im preislichen Rahmen bleiben soll.
Man kann also gespannt sein, was sich Mazda da ausgedacht hat und wo die Reise hin geht.