Hallo
Ja, aber Notprogramm bedeutet nicht 400km. Dein Motor hat in der Zeit keine Ahnung was mit der Verbrennung geschieht und gibt lieber ein Schlückchen mehr Sprit und am Ende ist der Kat auch noch hinüber.
Ich habe bei mir die vordere Sonde auch gewechselt aber leider ist beim demontieren der alten das Gewinde im Krümmer verrieben und ich musste es nachschneiden.
Also meiner Meinung nach geht bei der vorderen Sonde ohne Hebebühne leider nichts.
Beim nächste Mal wurde ich die mitgebrachte Sonde in der Werkstatt wechseln lassen, die paar Euro ist es auf alle Fälle Wert.
Greetings Oliver
Hi,
wollt mal fragen ob du inzwischen etwas unternommen hast wegen der defekten Lambda?
Ich hab mir das ganze mal angeschaut, wie die zu wechseln wäre. Sehe ich das richtig und der ganze Krümmer muss weg?
In diesen Fall müssten doch auch die Dichtungen gewechselt werden?
Also die hintere Lambda ist ja super easy, aber die vordere mega der Stress! Oder gibt es da einen Trick die Vordere "einfach" zu wechseln?
Gruß
Benedikt
die vordere kann man auch so ohne hebebühne tauschen! nur der stecker sitzt verdammt beschissen 
Ohne Bühne ja aber trotzdem muss Motor angehoben werden und Krümmer raus oder nicht? Saumässig Arbeit!
Oder hast du nen bessere Trick als dies hier:
http://rx8handbuch.de/esicont/…1540000W02.html#wp1059034
Jo, und da steht nirgends das man dafür irgednwas aus oder wegbauen muss außer die Lambdasonde selbst.
Hi Leute,
will ne Kiste mit defekter vorderer lambdasonde zu mir überführen.
Seit wann haben Kisten Lambdasonden ?!? 
ich zieh von oben den stecker bocke ihn auf und dann mit einem maulschlüßel Ganz normal ich weiß ja nichut wie ihr euch anstellt am besten vorher ein bisl wd40 zwischen lambda und krümmer sprühen
man kann ja auch en motor ohne hebebühne ausbauen man muss halt nur ein bisl trixen 
Okey, war nur mal so ne Frage weil ich mir das Handbuch angesehen hab und schon Panik bekommen haben.
Hab mir das ganze jetzt mal ansgeschaut. Also der Stecker sitzte neben dem Ölfilter, und ist von oben mit Geschick zugänglich. Am besten den Nachbarjungen herbeiholen damit der mit einen Fingerchen an den Stecker kommst 
Mit einem leicht gebogenen 22mm Gabelschlüssel kommt man von unten easy an die vordere Lambdasonde gut ran (Aufgebockt natürlich). Hab Auffahrrampen und bin da schnell hochgeflitzt.
Frage nur weil bei mir am Krümmer die Bleche verrostet sind und im Stand klappern. Wäge gerade noch ab ob ich die Reste wegschneide und es so lasse wie es ist, den Krümmer mit Keramikband umwickel soll oder einen "neuen" Krümmer ranmachen soll.
Bei dieser Gelegenheit hätte ich vermutlich die Lambda mit wechselt... Also wenn wegen einem Wechsel der Krümmer weg müsste.
THX
Alles anzeigenOkey, war nur mal so ne Frage weil ich mir das Handbuch angesehen hab und schon Panik bekommen haben.
Hab mir das ganze jetzt mal ansgeschaut. Also der Stecker sitzte neben dem Ölfilter, und ist von oben mit Geschick zugänglich. Am besten den Nachbarjungen herbeiholen damit der mit einen Fingerchen an den Stecker kommst
Mit einem leicht gebogenen 22mm Gabelschlüssel kommt man von unten easy an die vordere Lambdasonde gut ran (Aufgebockt natürlich). Hab Auffahrrampen und bin da schnell hochgeflitzt.
Frage nur weil bei mir am Krümmer die Bleche verrostet sind und im Stand klappern. Wäge gerade noch ab ob ich die Reste wegschneide und es so lasse wie es ist, den Krümmer mit Keramikband umwickel soll oder einen "neuen" Krümmer ranmachen soll.
Bei dieser Gelegenheit hätte ich vermutlich die Lambda mit wechselt... Also wenn wegen einem Wechsel der Krümmer weg müsste.
THX
Einer der nicht ungeschickt ist
So wirds gemacht
Das gleiche hab ich mit meinem Hitzeschutz noch vor.Warte aber auf das Hitzeschutzband.Ohne Hitzeschutz lass ich das Blech noch drum.Hab es jetzt gebogen das es nicht mehr rappelt.
