Rex nach Start bei ca 2000rpm

Ist doch normal...

Guten Tag in die Runde,

seit zwei Wochen ist dies bei mir nicht mehr so. Die entsprechenden Kennfelder in der ECU wurden abgeändert. Dank mazda-edit und entsprechender Kenntnis -ich habe es nicht selber gemacht. Ganz interessant was damit in der Serien-ECU änderbar ist. Leerlauf liegt beim Start jetzt bei 1200 U/min.

Interessanterweise gab es 7 Maps zur erhöhten Leerlaufdrehzahl von 1700U/min die geaendert werden mussten.

Beste Grüsse
Jens

Cool, wo hast du das machen lassen? Nach genau sowas hab ich schon gesucht. Mir geht das ständige hochdrehen nach dem Start und auch der extrem fette Lauf ganz schön auf die Nerven.

Zitat von Str!k3r

Cool, wo hast du das machen lassen? Nach genau sowas hab ich schon gesucht. Mir geht das ständige hochdrehen nach dem Start und auch der extrem fette Lauf ganz schön auf die Nerven.

Hallo Daniel,

ich war auf einem Mazda Treffen und da war u.a. der Abstimmungspapst aus der MPS Szene anwesend. Wir haben uns sehr nett unterhalten und ich habe mein Leid mit der Abstimmung vom RX-8 geklagt. Er kennt sich mit dem RX noch nicht komplett aus -stimmt aber die MPS sehr gut ab- und arbeitet sich jetzt in das RX Thema ein. Dann haben wir die Maps aus dem R3 ausgelesen und zwei, drei Punkte -die mich eh schon immer gewurmt haben- fix geändert. Wahrscheinlich weiß niemand, dass der R3 auch ein Speedlimiter in der Map hat -ich hatte mich schon mehrfach über das abriegeln ueber 241 km/h gewundert. Gleiches abriegeln bei wenig Sprit und hoher Drehzahl - zweimal schon auf dem Track passiert -d.h. weniger als viertel Tank aber straff unterwegs.

Oelmenge, Gemisch, Zündung lässt sich damit auch einstellen aber dazu kennt er sich mit dem RX noch zu wenig aus. Er hat momentan viel um die Ohren und ich bin mit dem Hausbau schwer beschäftigt. Im Herbst machen wir noch ein Date und besprechen das weitere Vorgehen. Ich berichte, wenn wir im Herbst weiter gekommen. Vorab frage ich nach, ob ich die Kontaktdaten per PN rausgeben darf.

Gruss Dschenser

Cool, danke dir. Das klingt doch schonmal sehr vielversprechend. Bin gespannt was rauskommt!

Zitat von Heat

Hallo!

Mein Rex hat neuerdings nach dem Start um die 2000rpm und nach 1-2min ohne losfahren geht er auf 1000rpm runter, aber nicht drunter!
egal ob warm oder kalt, egal ob lang oder kurzstrecke.

was kann das sein? was schlimmes?
hatte jmd schon erfahrungen damit?

danke im vorraus

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Eigentlich normal ... aber "warm" sollte er nicht so lange bei 2000 bleiben !?!? Das ist das verhalten wenn er kalt ist.

Vielleicht Temperatursensor kaputt? Wenn er kein Signal kriegt geht er vermutlich davon aus das es kalt ist.

Mögliche Ursachen für hohe Leerlaufdrehzahl:
- Kühlmittel-Temperatursensor defekt
- Falschlufteintritt im Luftansaugsystem
- Drosselklappengehäuse defekt (klemmt in geöffneter Stellung)

Quelle: http://homeys-bunker.de/rx8/ws…html/BHE010300103W11.html

Schon versucht die Batterie für ein Weilchen abzuklemmen?!

Wenn er kalt ist, dann ist das Verhalten vollkommen normal!

Da dreht er halt im Stand bis 2000 zum aufwärmen und wenn er nach 1-2min warm wird, geht die Drehzahl runter ...

Und genau aus diesem Grund will ich die maps ändern lassen, kann ja wohl nicht sein. Auch wenn der RX-8 im Winter nicht mehr gefahren wird, sinnlos isses trotzdem.

Zitat von dschenser

[...]Gleiches abriegeln bei wenig Sprit und hoher Drehzahl[...]

Endlich bestätigt es jemand!

Zitat von Heat

zzz:
Batterie habe ich nicht abgeklemmt, darf ich fragen inwiefern das helfen könnte?

damit soll der Fehlerpseicher der Motorregelung gelöscht werden.

Mit 1000r/min als absolutes Minimum kommt der Wagen wahrscheinlich nicht durch die AU. Und normal ist es auch nicht. Er sollte schon auf 750-820 fallen.

Zitat von Heat

wie lange wartet ihr denn alle vor dem losfahren?

Warum oder worauf soll ich warten bevor ich losfahre
Mehr wie den Wagen starten kann ich nicht und wenn der Motor läuft kann ich auch losfahren.
Ich pers. kenne keinen Grund worauf ich warten sollte.

Gruß 01

Zitat von Heat

geht auf ca 900 runter
wie lange wartet ihr denn alle vor dem losfahren?

15 Sec warte ich ca. doofe angewohnheit vom HKM um sicher zu sein das das Öl auf allen wichtigen teilen ausreichend ist

max 3500-4000 rpm bis er 10-15min die soll Wassertemperatur erreicht hat.. dann 10 min bis max 5500 ...
und dann langsam aber sicher volllast

viele werden sagen das das teilweise bullshit ist... ich fühl mich da aber sicherer

Ich hätte einfach mal auf die Klimaanlage getippt, wenn der Kompressor läuft, wird die Mindrehzahl angehoben.