Hallo Leute,
Habe da mal eine Frage/eine Idee....
Der Rex hat in Deutschland ja nur die gedrosselten 231PS und in Japan 250PS, aufgrund der Oktanzahlen bei den Tankstellen....
Was wäre, wenn man sich ein japanisches Steuergerät organisiert und in DE nur noch V-Power(100Oktan) oder bei Aral Ultimate (102 Oktan) tankt?
Würde das gehen oder ist noch mehr anders an den Japan-Rexen?
Mal abgesehen von em Irwitzigen Preis für das Steuergerät....oder evtl kann man ja das Steuergerät behalten und braucht nur eine andere Software?