Reifen von Nexen

Hier mal ein Text von Autobild:

AUTO BILD wollte es wissen: Wie gut sind Reifen
vom Discounter? Ergebnis: katastrophal! Dieser Test sollte selbst
Geizhälse überzeugen.

Von Henning Klipp Wir
sparen auf Teufel komm raus. Was bei Hi-Fi-Anlagen noch durchaus Sinn
macht, kann bei Reifen lebensgefährlich sein. Denn hier geht es nicht um
guten Sound, sondern um unsere Gesundheit, um Sicherheit, ja um Leben.
Und es zeigt sich ganz deutlich: Geiz ist beim Reifenkauf überhaupt
nicht geil. Doch der Reihe nach: Fünf billige Winterreifen aus dem
Discountregal und dem Internet (40 bis 60 Euro pro Stück) mussten sich
einem Premium-Produkt von Conti (85 Euro) stellen. Den Schwerpunkt bei
unseren Tests legten wir dabei auf das Bremsverhalten besonders auf
nasser Fahrbahn. Eben den Straßenzustand, der im Winter bei uns am
häufigsten vorkommt. Schon die Namen der Testkandidaten sind so
abenteuerlich wie ihre Qualität. Sie heißen Maxxis, Nankang, Nexen,
Tigar und Trayal. Sie kommen aus Taiwan, Serbien-Montenegro oder sonstwo
her. Muss man sich auch gar nicht merken, denn unsere Test-Bremsungen
aus 100 km/h lassen nur ein Urteil zu: Finger weg!
Da hilft nur noch beten

Wie gut sind Reifen vom Discounter? Ergebnis: katastrophal. Vor allem bei der Vollbremsung auf nasser Straße ...

Die Billigheimer zeigen durch die Bank erschreckende Schwächen. Sind die
Bremswege auf trockenem Untergrund bei Maxxis und Nexen noch durchaus
akzeptabel, sind sie bei den anderen schon mehr als kritisch. So kommt
zum Beispiel der Nankang erst eine gute Wagenlänge hinter dem Conti zum
Stehen. Macht exakt einen Unterschied von 5,30 Metern. Hört sich
vielleicht nicht sonderlich dramatisch an, dazwischen kann aber ein
Menschenleben liegen. Zum Total-Versager wird das schwarze Schaf aus
Taiwan schließlich bei Nässe. 17,8 Meter trennen ihn nun beim Bremsen
vom Conti. Noch mal: 17,8 Meter! Oder anders ausgedrückt: Wenn der Conti
bereits steht, rauscht der Nankang noch mit Tempo 50 in das Hindernis.
Sollte es sich dabei um einen soliden Baum handeln, hilft kein Airbag
mehr, nur noch beten. Bei Nexen (37 km/h), Tigar, Trayal (34 km/h) und
Maxxis (32 km/h) sieht es nicht viel besser aus. So kann unsere
Empfehlung am Ende nur lauten: Lieber noch ein wenig sparen, als diese
Billiggummis zu kaufen. Es lohnt sich.

Den
kompletten Vergleichstest mit allen Daten und Testergebnissen erhalten
Sie in unserem Heftarchiv. Einfach hier klicken, und Sie gelangen direkt
in den Download-Bereich.

Also ich hatte bei meinem alten Wagen NEXEN Reifen drauf!! (Auch von reifen.com)
Die haben erstaunlich lange gehalten!! Würd sie wieder kaufen!!

Muss dazu sagen das war auch nur n Kleinwagen mit 60ps!!

Für nen Rex würd ich aber auch lieber n bisschen mehr ausgeben denk ich!!

mfg

@ marcus

Ich fahre schon seit Jahren solche Billigreifen Federal SS595, Star Performer usw. auf meinen Autos in der Familie. Sind bei den Test angeblich auch nicht die Besten gewesen. Was soll ich sagen, ich lebe noch, bin immer rechtzeitig zum Stehen gekommen und habe noch keine Schramme deswegen am Wagen oder event. jemanden anderen gefährdet oder gar geschädigt.

Die Federal SS595 die auf dem Rex jetzt drauf sind, sind in allen Belangen dem Bridgestone überlegen und der nennnt sich wohl Markenreifen. Warum mehr bezahlen, wenn billigeres besser sein kann . Billig ist nicht automatisch schlecht, und das sind richtige Erfahrungen , die ich gemacht habe.

Also ich rate Dir von dem Kauf nicht ab.

Gruß
Dirk

Also an der Sicherheit sollte man nicht sparen.
Dazu gehören Bremsen und Reifen!

Naja, meine Sommerreifen sind die "Totalversager" Nankang. Bin damit inzwischen rund 5'000km gefahren. Und zwar ohne jegliche Probleme.
Kommt halt auch darauf an, wie du fährst. Falls du deine Fahrweise den Verhältnissen anpassen kannst und nicht übermütig wirst,
sollte auch mit den billigsten Reifen nichts passieren. Kritisch wirds erst dann, wenn man den Wagen am Limit bewegen möchte.

unser auto geht so schön durch kurven gerade da macht es spass etwas schneller und sicherer unterwegs zu sein

deshalb steht die frage nach billigreifen überhaubt nicht zur debatte finde ich, test- und erfharungsberichte sagen eindeutig das selbe : finger weg von billigreifen

ausserdem ist der reifen das einzige was dich mit der strasse verbindet,was wäre denn wenn was passiert und man dir hinterher sagt das es am reifen lag ?

Ich bin auch gerne ein wenig flotter unterwegs, allerdings in dem Rahmen, in dem es die Reifen auch mitmachen.
Da ich mit meiner Diva allerdings erst rund 6 Monate fahre (war 2 Monate in der Werkstatt), bewege ich sie sowieso nicht im Grenzbereich.
Und ich bin bislang noch kein einziges auf Schwierigkeiten getroffen.

Wie gesagt: Wer seinen Rex im Grenzbereich bewegt, sollte unbedingt bessere Reifen nehmen.
Werde mir auf den übernächsten Sommer hin auch andere montieren: Michelin Pilot Super Sport :thumb:

Es ist egal, ob man seinen Rex im Grenzbereich bewegt oder nicht, billig Reifen sollte man meiden!

Wie Markes schon sagte: Diese Handflächen-Breite- Auflage ist das einzige, was dich auf der Straße hält!

Man muss noch nicht mal selber Schuld sein: Mir hat vor 2 Wochen jemand auf einer Hauptstraße (er wollte auf die Hauptstraße) die Vorfahrt genommen und wenn ich da auch nur einen Meter weiter gekommen wäre hätts geknallt.

Ganz ehrlich?! Ist dir dein Leben, das Leben deiner Mitfahrer und/oder anderer Verkehrsteilnehmer keine 200€ Wert? Ich kann dir nur ein sagen: Wenn du einen Unfall baust, an dem du keine Schuld trägst und den anderen Platt fährst, dann wünscht du dir selber du hättest die 200€ Investiert.

Wir reden hier ja auch nicht von cm, oder halbe Meter sondern wie du lesen kannst über 15 Meter, das sind 3-4 Autolängen

Ich Zitiere dich mal selber, mal sehn ob dir was auffällt....

Zitat

Als ich gestern Nacht von der Spätschicht nach Hause fuhr, konnte ich
gerade noch so einem Wildschwein auf der Landstraße bei Tempo 100
ausweichen. Ich glaub, jedes andere Auto hätts bei dieser Aktion in die
Leitplanke gehauen. Aber nicht mein RX-8.

Nochmal Glück gehabt. Danach war ich wieder Hellwach am Steuer.

Hier gehts zum Post: Klick

Aber letzendlich musst du es wissen......Erfahrungen zu den Billig Reifen kann und werde ich dir nie bieten können

@ marcus

Geh auf die Seite von Reifentest .com, und schau Dir die Bewertungen von denen an, die den Reifen schon gefahren sind.Hier wirst Du keine objektive Bewertung bekommen ( bis auf Einen) da die , die Dir abraten den Reifen selber nicht gefahren sind, und alles nur von Dritten wissen.
Ist schon seltsam, obwohl Einer, der mit den Reifen schon unterwegs war, zufrieden ist, raten Dir die Anderen , die mit dem Reifen keine Erfahrung haben , davon ab. Das ist wie mit dem Wankelmotor, da wissen viele, die den gar nicht gefahren sind, das der Sch.... ist, und nicht lange hält, weil Sie es mal gehört haben, von anderen.

Gruß
Dirk

Ich sagte doch schon, das der Billigreifen den ich fahre in allen Belangen besser ist als der sogenannte Markenreifen der drauf war, was ist eigentlich daran nicht zu verstehen, das ich somit mehr für meine und die Sicherheit der anderen was getan habe. Der RE04 kostet ein Haufen Geld und ist trotzdem auf dem Rex viel schlechter als der Federal.

Warum ist ein geringerer Preis immer automatisch schlechter? Das steckt so drin, fahren will Ihn keiner, aber alle wissen das er schlecht ist. Einen chinesischen Reifen würde ich wohl auch nicht fahren, da die nur plump kopieren, aber bei vielen anderen No-Name Reifen habe ich weniger bedenken, vor allem bei denen die ich gefahren habe und somit echte Vergleiche ziehen kann die ich "erfahren" und nicht nur gehört habe. Wer Markenreifen und Testsieger fahren will kann es ja tun, für mich waren bisher Alternativen gut genug.
Genau genommen dürftet Ihr dann ja nur noch den Testsieger fahren, weil jeder weitere plazierte Reifen schlechter ist als dieser.

Gruß
Dirk

Zitat von Dr. Wankel

Ich werde mir als nächstes die Hankook V12 Evo holen, sollen gut sein.

yo die hab ich auch, die sind sehr gut auch bei nässe sehr sicher aber auf trockener strasse einfach hammer, die kleben richtig

Zitat von Reaper87

Naja, meine Sommerreifen sind die "Totalversager" Nankang. Bin damit inzwischen rund 5'000km gefahren. Und zwar ohne jegliche Probleme.

Dito, Nankang NS-2, Hammerpenu

Ich fand die Bridgestone sowohl am RX8 als auch am smart eine Zumutung und, bei direkten Vergleich am RX8 um Welten schlechter.

Premium ist nicht immer Premium und Billig nicht immer Billig.

wüstenhaini:
der federal ist sicherlich auch nicht unbedingt in der gleichen schublade wie der nexen...es werden manche federals auch gern mal im motorsportlichen bereich verwendet

grundsätzlich kann und sollte man sich aber auch mal den testberichten orientieren

Hallo Leute

ich fahre auch einen billigen Reifen, also keinen Markenpneu. Syron heißt das Ding iund soll aus der Nähe von
Mannheim kommen. Laufleistung mit dem Reifen ca 18000km vergangenes jahr, und er läuft und läuft

Allzeit gute Fahrt

LG

Frank

Kann auch Barum empfehlen is glaub ich eine Tochterfirma von Michelin. War erst skeptisch weil jeder was anderes sagt aber ich muss immer erst selber ausprobieren dann bild ich mir meine Meinung. Barum high performance echt klasse wenn sie Temperatur haben sie halten auch gut die Spur wenn man härter die Kurven nimmt kein aufschwimmen. Nur im Nassen naja da muss man halt vorsichtiger sein aber sonst top.

Zitat von Big Worm

Kann auch Barum empfehlen is glaub ich eine Tochterfirma von Michelin. War erst skeptisch weil jeder was anderes sagt aber ich muss immer erst selber ausprobieren dann bild ich mir meine Meinung. Barum high performance echt klasse wenn sie Temperatur haben sie halten auch gut die Spur wenn man härter die Kurven nimmt kein aufschwimmen. Nur im Nassen naja da muss man halt vorsichtiger sein aber sonst top.

Also ich fand die Barum (warum fahr ich Barum?) zum

Und zwar schon im März 2011

Vor allem dein "im Nassen, naja, da muss man halt vorsichtiger sein"...

Sorry, der geht im Nassen gar nicht, mir ist dauernd das Heck weggeschmiert als ein sommerlicher Platzregen kam. Weiss aber auch nicht mehr ob es die high performance waren... kann auch sein das mein Vorbesitzer bei der Reifenwahl eher knapp bei Kasse war

Klasse..
wieder mal ein Fred für BERATUNGSRESISTENTE

das Posting von MARCELLUS ( ganz oben ) sagt doch eigentlich alles aus

noch ein Tip am Rande....wer nicht mehr als 400 Ocken für "unsere" Reifen ausgeben will, sollte sich hier ruhg öfter mal nach gebrauchten ( durch Umrüstung ) e.t.c. umschauen...

Pit