Keine Firma aber man repariert und tunt gerne Wankelmotoren

Hi leute , finde es super das es euche gibt und bin ziemlich sicher das ihr viel mehr vom Wanklel verstäht als einige Mazda händler ...

Nur aus neugier , was könnte ein RX-8 turbo kit umbau kosten ? so um die 300-350 PS

Au ja, nochmehr verrückte, das gefällt mir.
Sieht man euch vieleicht auch auf Speeddays ?

Übrigens:

Wilkommen im Forum

Ohje wenn ich bei Bilder den zugesetzten Rx-8 Motor sehe....

aber echt klasse das es euch gibt, kann man sich vormerken

Grüße und viel erfolg !

Ja das stimmt, geh aber mal auf Werkstattbilder, und in der mitte der Page ist ein Rx-8 Exhoust-Port der sich zugesetzt hat

Bilder der Werkstatt

Toll das es Euch gibt. Mein Bruder hat bei mir in der Garage einen angbelich defekten RX8 Motor stehen. Nachdem ich heute gehört habe, wie sich ein defektes SSV Magnetventil anhört, habe ich die böse Ahnung das der Motor umsonst getauscht wurde. So hörte sich der Motor an: http://www.youtube.com/watch?v…E&feature=player_embedded

Wo bekommt Ihr Dichtungen etc. für Eure Motoren her?

Gruß Scubi

Scubi
Ich habe leider keinen 56er Schlüssel

Danke trotzdem fürs nachsehen. Ich schau morgen mal auf der Arbeit, sonst leihe ich mir einen in einer LKW Werkstatt.

Gruß Scubi

1. Super dasses euch gibt, gefällt mir echt was ihr da treibt

2. sry für ot aber mein svv macht GENAU diese geräusche, funktioniert aber anscheinend noch völlig ok, was is der grund fürs klackern und was verursacht das auf dauer ?

Sturm: Leistungsverlust in den mittleren Drehzahlbereichen wegen wenig Luft.

Wir haben auf der Hannover Tour alle blöde vor dem REX gestanden. Zur Sicherheit haben wir Ihn dann in eine Werkstatt bringen lassen. Dort hies es dann Motorschaden.
Ich glaube da nicht dran, denn ich habe gestern am Schwungrad gedreht. Der Motor läßt sich ganz locker mit einer Hand durchdrehen. Man hört dann an den Zündkerzen Ausgängen ein gleichmäßiges Flop Flop.
Ich bin da kein Fachmann, aber ich vermute, wenn der Motor defekt wäre, ließe sich der Motor nicht so locker drehen.

@ Sturm. tausche das SSV aus. Wenn Du fragen hast, kann ich Dir Bilder und Links etc senden.

Gruß Scubi

Hallo Scubi

Ich denke nicht, dass ein gesunder Motor mit der Hand so leicht drehen lässt, auch nicht wenn die Kerzen nicht drin sind und der Luft Ein, - bzw. Auslasskanäle durchgängig sind.

Hmm.. dann muß ich wohl mal ein Video drehen um hier experten Meinungen einzuholen. Der Motor lief im Grunde ganz normal.. bis auf das jetzt von mir wieder erkannte Geräusch bei einem defekten SSV Ventil: http://www.youtube.com/watch?v…E&feature=player_embedded

Nun aber genug ot. Evtl sagt Thomas ja auch was dazu.
Gruß Scubi

Und was hat Deiner Bruder damals an der Leistung bemerkt?

Wir waren auf RX 8 Hannover Tour. Wir wollten gerade auf einen Parkplatz um Fotos zu machen. Plötzlich hörte er das Geräusch. Er ist dann direkt auf einem gegenüberliegenden Parkplatz angehalten. Der Motor lies sich normal starten. Er ist dann auf den anderen Parkplatz gefahren. Alle haben das komische Geräusch bestaunt und wir haben uns dazu entschieden den ADAC zu rufen. Leistungstechnisch kann ich Dir also nichts sagen. Nur, das der Wagen sich starten und langsam fahren ließ. Gänge gingen alle ohne murren rein.

Gruß Scubi

...und nach dem Motorenaustausch verschwand das klackern vom SSV oder wurde es auch mitgetauscht?

Das mit dem SSV muß ich noch klären, mein Bruder wohnt leider 50km von mir entfernt und ich habe das SSV Video leider erst gestern gefunden. Es kann gut sein, das der Mazda Händler dachte. Klasse, haben wir nen trottel vor uns. Tauschen wir mal den Motor und das SSV. Dann ist ruhe und ich habe einen Motor über.
Der Mazda Händler war nicht erfreut darüber das mein Bruder den Motor aus dem 300km entfernten Hameln abgeholt hat. Da Mazda aber bei 54.000 Laufleistung, der Wagen ist aus 2003 wegen dem Alter keine Kulanz einräumen wollte, stand der Motor meinem Bruder zu.

Wir haben diverse Versuche gestartet, etwas über Mazda rauszuholen. Aber der Anwalt meines Bruders sagte.. solange man nicht nachweisen kann, das der Motor in Ordnung ist, hat man keine Handhabe. Da der Motor jetzt nackt ohne alle Anbauteile da steht, gibt es auch keine Gutachter, die alle Anbauteile da hat und das Gegenteil beweisen kann.

Gruß Scubi

Zitat von Scubi

Der Mazda Händler war nicht erfreut darüber das mein Bruder den Motor aus dem 300km entfernten Hameln abgeholt hat.

Das ist mehr als verdächtig. Was haben die denn gedacht? Ihr habt ja alles bezahlt, Ihr könnt also auch auf den alten Motor mit vollem Recht anspruch haben. Die Händler sind meistens echt frech!

EDIT: Entschuldigung für die OT lieber Ronny

So, nun aber genug O.T
Ich habe Hoffnung, das der Thread eröffner etwas dazu sagen kann. Denn die haben ja schon den einen oder anderen Wankel auseinander genommen.
Ich vermute ganz stark, das der Wankel meines Bruder heil ist. In der Regel ist es ja auch eher so, das die Werkstätten weniger Ahnung al swir haben, weil die Mechaniker gar nicht die Zeit und den Elan haben, sich so wie wir mit dem Motor auseinander zu setzen. Die armen Kerle sind ja zu reinen Teile Tauscher verdammt, weil es günstiger und lukrativer ist, als z forschen.

Gruß Scubi