Hi zusamen , gestern in der stadt hat meine baterie den geist aufgegeben , nach starthilfe alles ok, dan 30 km Autobahn gefahren und wieder in die stadt, kurz vom einparken vor einer imbis bude zum essen, gingen wieder die lichter aus !! kaum saft für die warnblinker !! gelber engel kam sagte die baterie ist schrot , hate welche bei sich passten aber nicht, 2 cm zu groß ..
Naja irgendwan kam der schleper und der Rex steht jezt vorm Mazda händler, ABER: Ich möchte nicht wieder 165 ,- Euro für eine baterie zahlen, 
und deshalb selber wechseln, darum meine fragen an euch:
A) Welche massen ( höhe, breite, länge ) hat unsere REX baterie ?
B) Sollte ich wieder eine 70 amper kaufen oder eine stärkere ?
C)Was ist mit der lenkratkalibrierung , einmal nach links und einmal nach rechts volleinschlagen ? und das ESP ?? oder lieber vom händler kalibrieren lassen ?
Ps. Tips für einen Qualitativen kauf ? ich wérd zum beispiel bei A.T.U. vorbeischauen ...
Danke schon mal für euren Antworten 
es wird wohl eher die VARTA weil der ATU laden um die ecke bei mir hat nicht die BOSCH , macht aber nichts pasen tuhn sie beide 
naja billig ist die VARTA auch nicht 154 ,- euro hoffe die wird etwas länger halten als nur 2,2 jahren wie die davor 
zu den 164 ,- euro die mein EX freundlicher vor 2,2 jahren haben wolte ... muss bis Mitwoch aber warten , naja egal ich bin zufrieden .