Rauch im Motorraum

  • Bevor mir alle sagen ich soll die Threads durchsuchen na dem Problem,ja habe ich und hat mir nix gebracht.
    Ich war gerade am Rex und hatte mir denn Motor angeschaut und gesehen das dieser Schwarze Ansaugtrakt(sofern er so heisst) unter der grossen Verkleidung bissel Ölverschmiert ist. Und dann habe ich den Motor gestartet und da kam rauch ganz kurz und war wieder weg. Wo ich letztens auf der Autobahn war und Lüftung auf 15grad angemacht habe kam kurz rauch,rechts ran und Motorhaube auf und nix zu sehen.das ist 1 woche her mit rauch aus der Lüftung. Seitdem nix mehr aber warum rauch im Motorraum?????
    danke für die Antworten im Voraus

    192er 2005er Tornado Rot ,Carbonkühler abdeckung,Chromfelgen,
    Gecleante Front und Edelstahl LLA`s,K&N Teppich


    <a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/445822.html" target="_blank"> <img src="http://images.spritmonitor.de/445822.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"> </a>

  • "da kam rauch ganz kurz und war wieder weg"



    Geht das ausführlicher ? Woher kam er ? lass doch mal jemand anders starten und schau mal genau was wo passiert...



    Meiner hat letzt auch aus den radkästen geraucht... hab ne 10 cm tiefe pfütze mit 30 durchfahren :P

  • also der rauch kamm von diesen schwarzen ansaugtrakt(falls die bezeichung richtig ist).werde es mal probieren und dann rein schreiben

    192er 2005er Tornado Rot ,Carbonkühler abdeckung,Chromfelgen,
    Gecleante Front und Edelstahl LLA`s,K&N Teppich


    <a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/445822.html" target="_blank"> <img src="http://images.spritmonitor.de/445822.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"> </a>

  • Durch Fützen fahren macht spaß :D :D
    Aber der Rauch, der vom Endtopf kommt...... :ärgern:

    Auto: Mazda RX 8 Revolution;
    Farbe:Tornadorot Metalic;
    Leistung: 141kW/192 PS;
    Erstzulassung: 3.2005;
    Spaßfaktor: UNBEZAHLBAR;
    Motoren: II


  • Durch Fützen fahren macht spaß :D :D


    Ich schreibe nur:
    Nordschleife Wintertreffen 2010
    Diejenigen, die dabei waren, wissen was eine Unterbodenwäsche war. :><::><::*:

    R.I.P :*:
    Vom 10.1.2008 bis Himmelfahrt
    :*: 2014 einen schönen 192er Revolution, Leder schwarz, Titangrau Met., 200er Rx8x Kat, Tina-Kennzeichen, Rexrider-Bremslicht, Fox ESD im Porschelook, LAA´s in Schwarzchrom, Blau-Rote Innenbeleuchtung, H&R Spurverbreiterung 50/50, Rotary Power Schilder und dahinter rote Reflexfolie.
    Seit dem 28.6.2014 Audi TT Roadster 1,8T Nimbusgrau mit Mokassinleder
    :thumbup:
    :wink:

  • Sorry wegen der Rechtschreibung aber wenn es um mein Baby geht scheiss ich auf die Rechtschreibung,will nur wissen was ihm fehlt

    192er 2005er Tornado Rot ,Carbonkühler abdeckung,Chromfelgen,
    Gecleante Front und Edelstahl LLA`s,K&N Teppich


    <a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/445822.html" target="_blank"> <img src="http://images.spritmonitor.de/445822.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"> </a>

  • Ohja.. DAS war eine ;)


    Hat aber Spaß gebracht^^

    Auto: Mazda RX 8 Revolution;
    Farbe:Tornadorot Metalic;
    Leistung: 141kW/192 PS;
    Erstzulassung: 3.2005;
    Spaßfaktor: UNBEZAHLBAR;
    Motoren: II


  • Hmm hatte ich während/nach der tollen Motorspülung auch. Seitdem aber verschwunden. Er läuft immernoch mindestens so schnell wie vor nem Jahr. Allerdings wollte ich auch nicht weiter überlegen wieso der Motor raucht wenn das Gemisch doch in den Motor reinkam..Der Ansaugtrakt ist eines der großen Mysterien beim 8er :D

    Efini Mazda RX-7 '92, MS Heckflügel, -felgen, -spiegel, Tanabe Gew.fwk. Montegoblue(M8 )Vmax 280-26.6.10
    2004 Mazda RX-8, 231er Revo, Titangrau II (29Y) bel. Schaltknauf 8o, Hipnotic C-Note18", Vmax 243

  • Sorry wegen der Rechtschreibung aber wenn es um mein Baby geht scheiss ich auf die Rechtschreibung,will nur wissen was ihm fehlt

    Kann ich nur bestätigen.

    Erstzulassung 20.11.2003-231PS-Navigationssystem-ICOM JTG-Autogasanlage ab 70.000km.
    2.
    Motor, Kupplung und Kat ab 75.000km. 3. Kupplung ab 132.000km, 3. Motor und Kat bei 181.545km, 4. Motor bei 190.050km.
    Neu: Anlasser 2kW, Lenkgetriebe, Wasserkühler, Kühlmittelbehälter, Unterdruckventile für Steuerung Ansaugbrücke, beide Querlenker vorne, beide Koppelstangen vorne, Sekundärluftpumpe, Kupplungspedal, Motorlager, Öldosierpumpe, Lichtmaschine, Klimakompressor...usw.
    Verbrauch 13,2l/100km mit Super - 16,1l/100km mit LPG - je nach Fahrweise säuft er mehr.
    Gesamtlaufleistung bisher 198.229km

  • Weisser Rauch,heute wieder gefahren und kein rauch,muss ich nicht verstehen oder?????????????????

    192er 2005er Tornado Rot ,Carbonkühler abdeckung,Chromfelgen,
    Gecleante Front und Edelstahl LLA`s,K&N Teppich


    <a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/445822.html" target="_blank"> <img src="http://images.spritmonitor.de/445822.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"> </a>

  • Na wenns weck ist, vielleicht hast ja nur bischen öl oder so verschüdet wo dan nach und nach verdampft is :)


    Mein Kuro <3


    wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten :P

  • Das letzt öl habe ich vor 2wochen nach gekippt,fahre ja auch nur dann wenn ich aufs auto angewiesen bin, ansonsten fahre ich mit Mountainbike.

    192er 2005er Tornado Rot ,Carbonkühler abdeckung,Chromfelgen,
    Gecleante Front und Edelstahl LLA`s,K&N Teppich


    <a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/445822.html" target="_blank"> <img src="http://images.spritmonitor.de/445822.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"> </a>

  • Weiss ist eigentlich Wasserdampf. Wenn das Kühlsysthem zB. überläuft passiert das schon mal.

    231 PS , schwarz , innen rot/schwarz , dunkle Scheiben (Hechscheibe in einem Stück),K&N Luftfilter, ansonsten noch alles Serie. Muß sich aber ändern.
    Bisheriges Top-Speed 11.10.07 246 km/h dann mußte ich bremsen
    :]