Felgen lackieren oder pulverbeschichten?

Aus meiner eigenen Erfahrung kann ich dir vom Beschichten nur abraten. Habe ich alles gemacht und es mußten viel Ausgleichgewichte genommen werden, teilweiße bis 190g. Habe die Felgen Sandstrahlen und dann lackieren lassen.

Original Mazdafelgen in Schwarz.

Kann ich bestätigen.

Beschichtung für stationäre Teile ist OK.(hier Gartentisch)

Bei mobilen Gegenständen habe ich schlechte (Langzeit-)Erfahrungen.

An älteren Felgen war die Beschichtung leicht beschädigt. Nicht gleich bemerkt . Danach Oxidation des Materials unter der Beschichtung.

Man konnte den Kunststoff teilweise wie eine Folie abziehen.

Noch ein Problem: Befestigungsschrauben-das Material wird gepresst und gequetscht- Schrauben können lose werden.

Ich will meine Winterfelgen für den Z jetzt auch schwarz lackieren oder pulvern lassen.
Stellt sich nur die Frage was ist für den Winterbetrieb besser Evtl. gibt es hier ja schon Langzeiterfahrungen.
Im Z Forum schwören die meisten eher aufs Pulverbeschichten (da widerstandsfähiger) .

Von meinem Lackierer hab ich ein Super Anegbot bekommen. Er will fürs Lackieren 50€/Felge haben.

Hi Ronny und die andern, die vtl. eine Pulverbeschichtung planen.

Lest Euch doch mal den Artikel aus dem MX-5 Forum durch:
Felgen nicht pulverbeschichten

Ich hoffe, Ihr könnt den auch sehen, ohne im MX-5 Forum angemeldet/registriert zu sein.

Gruß Frank

also ich hab meine auch pulverbeschichten lassen und bin sehr zufrieden damit !

hallo zusammen.

meine sommer- und winterfelgen sind schon etwas mitgenommen.
daher möchte ich sie "aufbereiten" lassen.
hat schon wer von euch sowas machen lassen?
auf was soll ich achten, und was kostet sowas ca.?

lg chief

Meine Sommerfelgen (die Originalen 18er) sind grade zum Sandstrahlen/Komplett lackieren beim Lackierer (der Bereich um die mittleren Löcher war total verranzt).
Mit Reifen ab/draufziehen zahle ich 450€ für alle 4 Felgen zusammen. So um den dreh solltest du auch liegen, die meisten sagen wenn du nachfragst 500€ habe ich festgestellt,
die 50€ kannst du die aber eigentlich immer runterquatschen.

boah
is aber nicht gerade billig...

werd nächste woche mal in meiner heimatstadt nachfragen.
stell dann den preis zur info hier ein.

hoffe das es billiger wird...

lg chief

lass pulvern, bei meinen standart felgen haben sie sogar die borsteinkratzer damals weggemacht,ich hab sie hier hingeschickt:

http://www.lowandshine.com/Startseite.htm

ging sehr schnell,nett am telefon,schicken dir bilder wenn sie fertig sind und günstig war es auch ich glaube 400€ ca

Also meine Felgen haben 4 Stationen durchlaufen:
Auf- und Abziehen: 40€
Sandstrahlen: 40€
Schleifen: 10€
Pulvern: 200€
neue Ventile: 20€
+ bisschen Sprit

danke für die antworten.

ca. 300.- klingt ja schon etwas besser.

mal sehen was mir für ein preis gemacht wird....

lg chief

Pulvern ist immer günstiger als Lackieren.
Die Angebote, die ich mir da eingeholt hab, lagen auch so um die 350€, nur wenn man in eine gepulverte Felge ne Macke reinfährt, guckt man doof aus der Wäsche...

kann mir irgend jemand erklären was der unterschied zwischen pulvern und lackieren ist.

bitte um aufklärung...lg chief

Beim Lackieren werden Schichten von Lack (Farbe+Klarlack) auf den Untergrund aufgetragen, die nach dem Trocknen/Ablüften fest werden.

Beim Pulverbeschichten wird die Felge elektrostatisch aufgeladen und der Lack verteilt sich anhand der elektromagnetischen Feldlinien auf dem Werkstück.
Daher kann man ein pulverbeschichtetes Werkstück nicht einfach ausbessern, da die Beschichtung ein "Gesamtkunstwerk" ist.

Kann sicherlich jemand noch besser erklären, aber das ist die Grundidee.

Lackieren :
Vorteile:
Korrosions- und Anlaufschutz
dekorativ
Witterungsbeständig
Oberflächenfehler im Grundmaterial können verspachtelt werden

Nachteile:
Geringe Belastbarkeit bei Stößen oder Kratzern
Bietet keinen Schutz vor starker mechanischer Beanspruchung

Weitere Merkmale:
Grundmaterial: Stahl und Aluminium
Schichtdicke: je nach Kundenvorgabe
Farbe: je nach Kundenwunsch stehen Ihnen hier alle Möglichkeiten offen

Pulverbeschichten :

Vorteile:

Gegenüber Lack hohe Verschleißfestigkeit
Korrosions- und Anlaufschutz
dekorativ
Witterungsbeständig
Hitzebeständig
UV-beständig
Umweltfreundlich da Lösemittel und Emissionsfrei
Gute elektrische Isolationseigenschaften
Sehr gute elektrische Ableiteigenschaften möglich

Nachteile:
Hoher Aufwand zur Pulverentfernung
Zu beschichtende Teile müssen elektrisch leitend und temperaturbeständig sein

Weitere Merkmale:
Grundmaterial: Stahl und Aluminium
Schichtdicke: nach Kundenwunsch
Farbe: je nach Kundenwunsch stehen Ihnen hier alle Möglichkeiten offen

wow :thumb:

danke für die ausfühlichen antworten.
hab mich fürs lackieren entschieden.
bekomme eine doppelschichtige einbrennlackierung für 200.-
da ist die entscheidung nicht mehr schwer gefallen.

nochmals danke für eure infos.

lg chief