Hallo!
Heute Morgen auf dem weg zur Arbeit hab ich beim beschleunigen was gemerkt als dem lästigen Siroccofahrer (der mir die ganze zeit seit ich meinen Rex hab am Ar... geht) gezeigt hab wos lang geht!
und zwar beim beschleungen ab ca. 7000 UPM zuckt mein Tourenzeiger ganz leicht. 
Beschleunigungstechnisch also vom Motor her is nichts zu spüren! 
kennt das wer?
werd schaun ob ich vielleicht heute nach der arbeit ein video zusammen bringe!
verwirrende Grüße
Sch... Vorführ effekt! 
4mal hab ich versucht ein video zu machen aber alle vier mal war auf einmal nichts!
kaum leg ich das handy weg stockt der zeiger bei 7500, 7750, 8000 und 8250 wieder! ZUM 
Aber egal werd nicht aufgeben!
kennt das keiner? 
Verzweifelnde Grüße
Hey how...
Kenn das Problem, zwar nicht vom Rex aber von anderen Autos, liegt an nem Kabel welches von dem Batteriekabel an den Motor geht, das hat dann keinen richtigen Kontakt mehr.
War er vielleicht noch zu Kalt, das er abriegeln wollte?
Gruß
Stefan
hab das problem auch bei mir mal festgestellt aber merke auch nichts beim fahren. ist halt nur"optisch" im drehzahlmesser zu sehen. also ich habs wenn der motor warm ist. wenn er kalt ist dreh ich ihn nicht so hoch 
Dazu gibt es mehr als genug Threads bereits. Sucht nach Sägen, Drehzahl, Abriegeln usw. Dann kommt einen ganz schöne Menge zusammen.
Oft ist es der Katt oder LMM usw.
Alles anzeigenBei mir ist es im warmen Zustand!
Kalt wie gesagt wird er nicht hochgedreht!
am besten merkt es man bei mir wenns bergauf geht und ich im 4. Gang bin ab ca. 7000 U/min!
tja is halt nur optisch!
LMM ist überpfüft und für in Ordnung befunden!
Kat ist auch für Intakt befunden!
LG
Hallo!
Na endlich jemand, der ähnliches Problem hat! Bei mir kommt es auch auf flachen Ebenen vor, aber nur selten (aus jeder ca. 50 Beschleunigung nur 1 mal). Und auch nur im 4. Gang und bei ca. 7000 U/Min. Hab den 231-er Rex. 
Ist es bei dir auch von 7000 bis zum Ende?
Ja und NUR im 4. Gang, aber wenn ich vom Gaspedal runtersteige und nach 1-2 sec. wieder gas gebe, dann ist alles wieder in Ordnung Also Motor ist immer genug warm, wenn ich hochtourig fahre, diese kann also nicht der Verursacher sein. Dieses "Problem" habe ich sietdem ich den Rex (als neu) gekauft habe. Ca. 50-60x ist es vorgekommen (also ca. 1-2x im Monat). Habe jetzt 37Tkm drunter. Was ich bei diesen Gelegenheiten beobachtete ist, dass mein Rex 2-3x soviel Öl frisst, als normal. Mit Leistung und Verbrauch (Sprit und Öl) bin ich in den meisten Fällen völlig zufrieden. Der Motor startet auch immer wunderbar. Kühlwasser habe ich ca. 3x und insgesammt 2-3 dl nachgefüllt. Habe noch nie eine Kontrollampe gesehen.
Also wie soll ich das jetzt sagen! 
100% übereinstimmung zwischen meinem alten und deinem neuen Rex! 
Meiner ist 11.2003 angemeldet worden und hat jetzt knappe 78000 km!
Tja ein Phänomen halt!
nur was mich quält ist das unwissen warum!
LG